1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

E70 M57TU2D30-TOP сгорел

Тема в разделе "BMW X5", создана пользователем BMW650I.08, 18 май 2020.

Ответить в теме
Поиск в теме
Страница 2 из 2
  1. Nikita2863

    Nikita2863 Новичок

    В клубе с:
    1 авг 2019
    Сообщения:
    21
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Что же там за чип был страшно представить(( если ехал быстрей n57 битурбо
     
    #31 Nikita2863, 19 май 2020
  2. BMW650I.08

    BMW650I.08 Участник тусовки

    В клубе с:
    5 апр 2016
    Сообщения:
    56
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Кастом, ну n57 тоже на чипе, 440л.с 720нм
     
    #32 BMW650I.08, 19 май 2020
  3. Романычь

    Романычь Живу я здесь

    В клубе с:
    15 окт 2015
    Сообщения:
    12,132
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Аминь
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #33 Романычь, 20 май 2020
    G@NS и Чёрный Самурай нравится это.
  4. ХАЙДЭР

    ХАЙДЭР Абориген

    В клубе с:
    20 ноя 2015
    Сообщения:
    2,424
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Владимирская обл.
    тема 100% флуд при таких вводных!!! так безбожно дунуть в м57 и удивляться, почему же он лёг?...
    пс: вам бы повесить на штангу блинов +50-70% от веса, который изначально можете поднять и потом удивляться, а почему же вас придавило)))
     
    #34 ХАЙДЭР, 20 май 2020
    Доктор Н, Metallicat, Alsevas и ещё 1-му нравится это.
  5. G@NS

    G@NS Завсегдатай

    В клубе с:
    29 май 2017
    Сообщения:
    1,646
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Знакомая тема,пробег приблизительно тот же. Расход масла 1л/600км.

    pic.jpeg

    Сочувствую. М57(235 л с). Вариантов не много было. Обратился к Главному Инженеру,нашли живой контракт,сразу до чего руки могли дотянуться,поменял всё на новое,цепи,форсы.... Пока полёт отличный.
     
    #35 G@NS, 20 май 2020
    Uyra нравится это.
  6. BMW650I.08

    BMW650I.08 Участник тусовки

    В клубе с:
    5 апр 2016
    Сообщения:
    56
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Самое смешное, что у меня ни грамма масла от замены до замены не ел, с интервалом 10к км
     
    #36 BMW650I.08, 20 май 2020
  7. Романычь

    Романычь Живу я здесь

    В клубе с:
    15 окт 2015
    Сообщения:
    12,132
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Если воспринимать буквально, то это может быть причиной перегрева, тнвд через сальник подливал дт в маслицо, у одного товарища был такой опыт: сильно грелся мотор, потом уровень масла стал выше чем залил и тут уже стали вникать! Даже новый мотор расходует по щупу на спичку между замен, этим можно принебречь конечно, но если ни грамма то стоит задуматься!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #37 Романычь, 20 май 2020
  8. kryuk

    kryuk Завсегдатай

    В клубе с:
    5 ноя 2011
    Сообщения:
    361
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Причем тут форсунки?? Автор написал, что ехал 15 минут со скоростью 250 км/ч, тупо перегрел мотор, температура масла у него была 130+
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #38 kryuk, 24 май 2020
  9. Uyra

    Uyra Старожил

    В клубе с:
    24 фев 2012
    Сообщения:
    4,114
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Нижегородская обл.
    Водит:
    При перегреве двс, форсунки страдают в первую очередь, их начинает клинить и они льют, избыток топлива ведёт к местному перегреву цпг
     
    #39 Uyra, 24 май 2020
    xbumer нравится это.
  10. BMW650I.08

    BMW650I.08 Участник тусовки

    В клубе с:
    5 апр 2016
    Сообщения:
    56
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    В очередной раз убеждаюсь, что бмв кусок говна, говорю как владелец более 10 машин марки бнв как новых так и б/у. В любом случае мотор ушел в капиталку с заменой башки, цена 350к. Но причину так и не выяснили, у мастеров подозрение на трещины в голове которые были ранее, идею с тем, что виновата прошивка отвергли. Проблем с охлаждением не было по шлангам/радиатору ибо все новое стояло.
     
    #40 BMW650I.08, 24 май 2020
    Последнее редактирование: 24 май 2020
  11. 68WOLF

    68WOLF Живу я здесь

    В клубе с:
    5 июл 2010
    Сообщения:
    8,737
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Вывод правильный,bmw-уг
    На крузаке можно 250 поливать часами,ничего не будет,только крепче становится
     
    #41 68WOLF, 24 май 2020
    Sergei x, FeNcY и o'tri нравится это.
  12. BMW650I.08

    BMW650I.08 Участник тусовки

    В клубе с:
    5 апр 2016
    Сообщения:
    56
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    В жизни не сюду на японию, бездушный кусок дешевого метала и пластмасы, был lx570 с пробегом 20к
     
    #42 BMW650I.08, 24 май 2020
    xbumer нравится это.
  13. Alsevas

    Alsevas Завсегдатай

    В клубе с:
    2 сен 2017
    Сообщения:
    804
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    А от чего "тупо перегрел мотор" никто даже не задумывается? Или законы физики уже отменили? Предполагается что мощность при чиповке берется из ниоткуда?))) Не возникал вопрос почему на одной и той же машине но с разными двигателями устанавливают радиатор бОльшей площади на которой мотор мощнее?
    А чиповщики молодцы, зарабатывают сами и еще плодят клиентов для других коллег, давая и им заработать))) Нужно помогать людям в их желаниях тратить деньги))))
    IMHO На сегодняшний день с этого мотора БМВ уже выжали все до предела его надежности, то что чипуется выше это уже сугубо личное)))
     
    #43 Alsevas, 24 май 2020
    Последнее редактирование: 24 май 2020
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Страница 2 из 2

Яндекс.Метрика