А.Г Лукашенко

Это все имперское наследие советского человека работает. Но ему ж пофиг, что после него будет.

 

Хуже не будет, а так станет очередная Смоленская область или Брянская

 

СП1

 

Где про это почитать можно?

 

Может, конечно, диктор оговорился но сказано было СП2

 

А будет, как в Литве-Латвии, скажем? Мы это обсуждали уже, не хочу повторяться

 

Видимо оговорился
https://www.rbc.ru/politics/20/05/2020/5ec53b5e9a79473943f1d31a

 

https://www.rbc.ru/business/20/05/2020/5ec551bc9a79474720d91360?from=from_main

 

НУ, значит Мацкявичус оговорился )

 

Вряд ли, но в РБ в целом лучше, чем в Смоленсокй обл. Контраст заметен

 

Какая связь между спотом, СП2 недостроенным и потерей части рынка нефти в РБ?

 

Никакой, но надо же что-то сказать

 

Уже сказали?
На фоне падения стоимости нефти с начала весны Россия начала спешно скупать белорусский бензин. Поставки по железной дороге выросли в сотни раз. Такую статистику приводитценовое агентство Argus Media.

Только за апрель отгрузка составила 40,1 тысячи тонн, хотя за весь 2019 год импортировано всего 200 тонн. Покупателям белорусский бензин с учетом доставки обходился на 500 рублей за тонну дешевле, чем российский.

 

А почему не с Ростовской?

 

Тут с нефти на газ и обратно, а бацка и про газик не забыл упомянуть на крайнем заседании ЕврАзЭС. Но ты молодец, что вопросы задаешь.

 

Ростовская с РБ не граничит.

 

а должна, чтобы сравнивать, да?

 

Лукашенко саботирует интеграцию в ущерб экономики Белоруссии

Нехватку денег пытаются компенсировать административными мерами, граничащими с абсурдом — так, например, несколько лет назад Лукашенко издал указ, запрещающий работникам увольняться с деревообрабатывающих предприятий, находящихся в процессе модернизации. Указ моментально окрестили «декретом о крепостном праве», при этом модернизация белорусской деревообработки большинством экспертов признаётся полностью проваленной.

Что же бывает, когда «российские олигархи», преодолевая героическое сопротивление, всё же проникают в Белоруссию? Например, когда «Газпром» приобрёл «Белтрансгаз», то одно из первых распоряжений нового руководства касалось повышения зарплат сотрудникам в три раза.

При этом олигархи могут строить свои козни и из-за границы, как, к примеру, российский миллиардер Андрей Мельниченко, в 2016 году закупивший для нужд своей угольной компании 28 БелАЗов, прибыль производителя которых за последние годы упала примерно в 150 раз.

Таким образом, БелАЗ смог оказаться в выигрыше — в отличие, например, от МАЗа, который уже не первый год является одним из самых убыточных предприятий Белоруссии.

Да, его отказались отдать «российским олигархам» — предложение Москвы объединить МАЗ и КамАЗ, являвшееся одним из «пяти интеграционных проектов», было саботировано белорусскими властями. В итоге МАЗ не только работает в беспросветный минус, но и стремительно теряет позиции на своём основном рынке — в России.

Возможно, «российские олигархи», если они всё-таки дорвутся до «народных» белорусских заводов и фабрик, просто закроют их и откроют на их месте торгово-развлекательные центры? Наверное, именно с этой целью российская сторона проявляла интерес к Минскому заводу колёсных тягачей, производящему уникальные шасси для ракет, которые на постсоветском пространстве не умеют делать больше нигде?

Но это стратегическое предприятие, продукция которого крайне важна для российской оборонной промышленности. Однако продавать его Лукашенко не хочет. Кроме того, что работники МЗКТ могли бы получать от российских собственников совершенно иную зарплату, возникает ещё один момент — делать подобного типа шасси и платформы в России рано или поздно научатся (причём скорее рано), и тогда несколько тысяч рабочих и инженеров останутся не при делах.

То же самое касается и белорусского ОАО «Интеграл», «Пеленга» и др. А ведь можно вспомнить, что когда в недалёком прошлом на один из белорусских военных аэродромов прибыли российские истребители, в СМИ муссировалась информация о том, что белорусское командование стремилось фактически изолировать своих пилотов от контактов с российскими коллегами — именно из-за разницы в зарплатах.

Можно и дальше пугать белорусских обывателей «российскими олигархами», но это не отменит того непреложного факта, что для простого белоруса появление российского собственника будет означать главным образом появление российских денег. В то время как сохранение белорусских активов в нынешнем «народном» статусе будет означать гарантированную бедность.

Таким образом, Лукашенко, как гарант этого статуса, является гарантом бедности.https://zen.yandex.ru/media/dvinsy/...ekonomiki-belorussii-5ec3e66c38e7d258172a9339

 

Ты еще с московской сравни)) Как тут Ригу и Москву срвнвнивали))

 

зачем же в крайности впадать ))

 

Ну и Ростовская - не показатель, стоит в Шахты заехать))

 

Не благодари.

 

Тут надо понимать, что прошли те времена когда все АЗС зарабатывали на проливе, сейчас у них доходы ушли на кофе и семечки. Лет 5 назад друзья ужежаловались, что с пролива совсем нет дохода, проще одни семечки оставить.
ПС то что пишет это агентство в лице заголовков наделить на 10 и читать материал (хотя сам каждый день это просматриваю).
ППС что бы понимать какое количество из РБ поставили сюда топливо, то это примерно 6-7% от месячной выработки светлых на МНПЗ.

 

Куда она поставляет в соседние области да поверю в это, но 500 р с тонны это (смотря что идет за топливо) 40-45 копеек с литра, сети АЗС таким гемором заниматься не будет, если только какой трейдер решил немного заработать. Из РБ стоит только тащить 5/10 РРМ (кажись так пишется забывать стал ужо), видно ЕС сейчас ничего не берет и продавать надо хоть куда, а то хранилища уже заполнены.

 

проедь в РБ не по магистрали, а более коротким путем через деревни

 

Деревни не в пользу сравнивать, Батька сам из деревни- смотрит за этим. У него лощённые ) Говорят в некоторых- фонтаны бьют
Хз хорошо это или плохо )))

 

Абсолютно согласен Про доходы. Только если с АЗС убрать основной продукт реализации - все прибыльные семечки и кофе никому там будут не нужны. Два вопроса: 1. 6-7% светлых месячных не нужны МНПЗ? 2. Батька с убытком для себя нам бензин продал?

 

Ну да, зачем сети АЗС таким гемором заниматься, проще остановить добычу, переработку и реализацию. Выгоднее сегодня всех в отпуск и зарплату платить.

 

Бацька уже начал требовать переводчика на переговорах с РФ?)

 

нет не вывели. на территории германии только что в принципе ничего не решает. на решение ЕС пока в суд подали