Bmw f10 520d заглушил и не заводится!!

Всем привет добрые люди! Помогите решить проблему, машина как вы уже прочитали с заголовка, дизельная. Дело было так , приехал в точку А, заглушил, спустя 40 минут, с первого раза не завелась, решил крутануть еще.... завелась, но через 3 секунды заглохла! Далее сел аккумулятор , купил новый-прописал его, начал читать ошибки, пишет что низкое давление в системе common rail (reil) не помню как правильно было написанос, но не суть, все знают что это, так воот вопрос, может ли эта ошибка связана с блоком управления или банально сгоревшим предохранителем ? Или это не все так просто. Так как я замерил давление в системе, через диагностику , показало 112 bar(ЭТО ПРИ КРУТЯЩЕМ СТАРТЕРЕ). А ниже было прописано что, необходимое давление 273 bar, ( причем когда крутишь двигатель значение растет до 300 bar) а давление в магистрали перед ТНВД 3,7 - 3,8 bar - это нормально давления для работы ТНВД? Вообщем помогите, может кто сталкивался с таким же! Двигатель крутит , и ни грамма нет намёка на жизнь!

 

Бак полный

 

Давления во время завода 113 бар, этого хватает что бы двигатель начал хоть какие либо жизненны симптомы давать ? До этого работало все идеально и по ошибка было только большое сопротивления сажевого фильтра, ошибка так же весит, но с появление ошибки про топлива, перестала заводится ! А про ошибки связанными с севшим аккумулятором я удалил!