E83 3.0si VS 3.0D

что-то какие-то ценники низкие.
я в автодоме не так давно смотрел X3 3.0, там была машина 07 года и соотвественно со скидкой че-то 1700000 стоила

лично мое мнение покупать дизель ради экономии смысла нет. при последних тенденциях цен на бензин. только ради дизельной тяги и драйва

 

не знаю может раньше и был смысл, когда разница между ДТ и 95 в цене была рубля 4-6

 

Ну экономия тоже не на последнем месте. Все таки 12 л ДТ и 17 л 95 бенза разница есть. Момент в 500 Нм это здорово. В городе 3,0 d удобнее. Момент 4,8 is кстати 490 Нм. При общении с мастерами Автодома услышал, что проблем с дизелем N72 меньше чем с бензиновым мотором. Да и налоги не надо забывать. Только на налогах разница в цене окупиться за 2 года. Повторюсь, при не худших динамических характеристиках. И все таки Х3 это пусть и паркетник, но все таки вседорожник. Вне асфальта тяга чуть ли не самая важная характеристика. Я бы взял дизель

 

а чем, кстати, в городе дизель удобнее? мне казалось, что как раз наоборот, удобнее он где нет асфальта

 

откуда такие цены?-дизель два мульта стоит и выше. это его минус. А бенз какой то странный жужжит там себе правда я на 2,5 ездил. И вроде даже вибраций больше чем на моем м54 ,ну хотя мож показалось))))))))))))

 

+1 про цены
не думаю, что у нас и в нижнем такой разброс по ценам, ведь судя по "формату" цены, речь идет о новом авто
z_milk в чем подвох?

 

Автор цены брал отсюда:http://www.bmw.ru/russian/choose/automobiles/_pdf/0308/x3.pdf
Но, как мы все понимаем ,таких машин в природе не существует. Да и нафига она нужна такая.
Дизель брать однозначно.

 

А если на 92-й спроецыровать, то рублик полтора еще долой. А еще если на заправкахпо дисконтным картам заправляться (магистраль и т.д. ... еще 1-1,5% в минус), то средняя разница вообще нивелируется. Мож еще и бенз дешевле выйдет.

 

цены смешные, конечно

очень сильно дезинформируют

 

Млин ребята, ну нельзя же непонимать очевидных вещей. Цены базовые!!! С опциями дороже. Но цены реальные.

 

ну все равно

вряд ли кто-то, готовый потратить 1600000, возьмет пустой Х3

 

+1 при мизерной разнице между бензиком и солярой ваще не вижу смысла брать дизелек....

 

В городе дизель неудобен однозначно , скорость его реакции как у ленивца , тяга да есть но в узком диапазоне ( на верхах здувается на низах в т. яме) .
3.0 си явно быстрее во всем , драйва в дизеле никогда не видел вообще мотор не естественный не едет на старте потом бах проснулся - короче туфта это все имею введу разговоры о том что "за дизелем будущее"

ЗЫ
Тут явно больше маркетинга чем реальной экономии ..

 

+ тарахтит сильно, собенно холодный Вообщем покупая машину за 2 ляма для себя зачем экономить какие то 30.000 тыс в год)) однозначно бензин!

 

Ребятки, вы сначала покатайтесь на дизеле а потом говорите . . .
У меня х5 3л диз.2004 европа Динамика - УРАГАН. Расход - 10 л/город.

 

хорошую машину салярой не заправляют.кроме расходо преимуществ нет.дизель-гавно

 

Простите , но насчет динамики дизельного 3л и бензинового 3л я бы НЕ стал делать однозначный вывод в пользу бензинового двигателя.

 

Ага, на целых 0.2 сек быстрее В городе ты часто до отсечки крутишь? А теперь представь, что крутишь всего до 3000 и все равно все остаются позади Про ускорение на скорости от 80 до 120 бензин вообще сосет

 

" Когда вы говорите, Иван Васильевич, такое ощущение, что вы бредите" (с) "Иван Васильевич меняет профессию"

 

не ездил на дизеле как будто впечатление сложилось


530 диз моя качегарит так, что часто резко по тормозам приходится давать. за 3 месяца так и не привык к динамике

 

Я против дизеля. Была дизельная Х5 - не понравилась. Езжу на бензине и дизель не куплю себе больше. Тарахтящая вонючка в общем. Хотя для Х3 возможно подойдет - какая разница убогий или очень убогий? Хоть экономия как никак, для дома, для семьи За эти деньги, что он стоит покупать Х3 - кощунство ИМХО.

 

ну а какие есть альтернативы Х3, чтобы и по драйву и по габаритам было похоже? только если форестер, наверное

 

Ну габариты на мой взгляд это не критично. Я Хаммер или Экскершн не имею в виду.
А какой драйф в Х3? Я никакого особого не увидел. Он еще и тесный изнутри мне показался.
Взять нормальную машину - Крузак 200 например и ездить себе. Или Лексус.
А Х3 недомашина ИМХО. Хоть Х5, и то лучше. Вообще я за ML новый среди полного привода.

 

Я не против ускорения в среднем диапазоне дизель тут прет атски , но мой критерий оценки авто - это весь баланс машины и диапазон оборотов мотора я оцениваю от холостых и до конца , для меня тут дизель явно в минусах , я никогда не занимался просчетами экономии сабжа меня это не интересует - только суть дизеля с драйверской позиции - для меня вывод один дизель - мертв ... Это моя точка зрения с ней можно не соглашаться ничего страшного.


Африко я вообще-то скромный человек и не надо меня провоцировать , я никогда не буду делать распальцовок по поводу того на чем я катался дабы загнать тебя мол "ты воще света белого не видел" - просто скажу , что я в курсе , что дизель - "прет и это кул и все сзади " мое мнение просто не совпадает с твоим , мало того в своем мнении я убедился на практике ...

 

ну по сравнению с такими же паркетниками компактными он очень шустро едет и хорошо входит в повороты.
вот именно, что крузак - машина другого класса. если человеку не нужна такая большая машина
за эти деньги полно достойных машин, но...

 

если ты такой экономист,то KIA сарайка (соренто) твой авто,30т в год - это не экономия,а смех,было бы 300 можно подумать и то не долго
замахнулся на BMW !!!