E70 Неоригинальный ШРУС на задний привод

Ну и покрасил сразу.

 

И как? Какой ресурс?

 

Хорошо что выложили ещё один способ. Но зачем все это ? Skf пыльник через пластиковую бутылку прекрасно натягивается через внутреннюю обойму- штуку которую вы сняли.

Если раз в 100т закладывать новую смазку эти приводы практически вечные.

 

Пробовал skf,на год хватило.но у нас сильные морозы,они почти сразу покрылись микротрещинами.а сами шрусы в отличном состоянии,есть конечно,износ ,но минимальный и на внешних .менял потому,что сгнили жестянки.

Насчёт ресурса,время покажет.недавно поменял.

 

Железки вроде на вашем фото на месте стоят? Вы нашли какой то заменитель железок?
У меня skf VKJP01001 уже 3 год без трещин. Правда железки убраны. (мск) Может подделка вам попалась? VKJP01001 это эластичные- универсальные подходят вообще на все.

 

Пыльники febest в комплекте с новыми жестянками.их тоже менял,правда завальцовывать сложновато.на пыльниках написано,что они внутренние,по факту они одинаковые с внешними.насчёт skf не знаю,может и подделка попалась а может и что то неправильно делал,железки тоже снимал.

 

Жду оригинал привод на х5 е 70. Под замену левая внутренняя граната, поставил Китай inko вылетел через неделю, есть кто ставил Китай и было хорошо?

 

Ну я так и думал, спасибо, нет достойной замены только контрактными.

 

Так на фото трипоид,это с переднего привода.на перёд ставил внутреннюю lynx,уже тысяч 15 ходит.

 

В столице интересно есть к кому приехать на замену сгнившего пыльника? Сам пыльник уже купил, фебест..

 

Добрый день
Подскажите пжл, можно ли все-таки поменять сами пыльники на приводах? Если да, то можно номера деталей написать. Внешний металический пыльник начал гнить к сожалению (

 

Добрый вечер.в этой теме писал про замену пыльников шрус на febest,прошло полтора года по пробегу тысяч 30 один внешний пыльник порвался,остальные выглядят тоже не очень внушительно.так что пыльники febest это не на долго.будем думать искать какие ещё подобрать,шрус то теперь разборный.