Audi AUDI Q8

Конечно в курсе. Более того - чтобы быть в курсе,н надо владеть Вагом (пороги у них у всех прикрываются - тур, кушки, кай), это в любом обзоре пишут.
И коли уж такая пьянка, "чистые" пороги в грязь не будут никогда. Все равно пыль, ногами задеваешь и тп, следы остаются, если коснуться светлыми брюками, проверено мной на Ку7 пассажиром и Туареге водителем в дождь. Но в любом случае, это плюс Вага. Пока не припаркуешься возле бардюра и не вхерачишь об него дверь.

 

У какого, простите, из спорткаров кромка двери выше, чем у кроссовера?!

 

По ощущениям поребрика - 911-997.

 

Вы в режиме "динамик" наверное, это самое низкое положение. В обычном режиме комфорт должно быть выше.

 

Если я вдруг перестану лениться и дойду в ближайшие недели до паркинга,
результат отпишу.

 

Ждём!

 

про-сим, про-сим

Ну если двери на уровне 997, это будет нонсенс )))

 

Чот ни разу на куче вагов не испытывал таких проблем. Какой то экстремально дерзкий поребрик должен быть

 

он при виде купе должен самоутапливаться в недра планеты

 

Пытался подключить Audi Connect, ничего не получилось( учетку создал, а приложения в App Store нету MyAudi. Сайт еще работает через жо..

 

У меня уже несколько глубоких отметин на пластике внизу двери.. но все равно лучше чем с грязными джинсами в х5

 

Коллеги, подскажите, а модные дворники со встроенными форсунками для омывания - это опция?

 

Да, опция. В базе идут обычные писалки, даже не веерные вроде....

 

веерные

 

На N57 с такой же коробкой таких проблем внезапно нет, на Aisin и дореволюционном VAG V6 TDI - тоже. В чём же может быть дело...

Это вы очень правильно заметили, с айфона там особо много не послушаешь.

У VAG можно брать только Touareg NF/FL 3.0 TDI, со всем остальным будут проблемы.
На старых Tiguan были разваливающиеся 1.4 и масложрущие, разваливающие чуть позже, 2.0 TSI, временами отказывали тормоза из-за ABS. На Polo 1.6 отваливалось если не всё, то многое. В новых моделях всё стало ещё интереснее. С учётом унификации деталей и отсутствия реальной гарантии, V.A.G. делает шикарные автомобили. Это всё конечно моё оценочное суждение и вообще не является индвидуальной инвестиционной рекомендацией ))) Может, в Audi хоть гарантия лучше, хотя в салонах у них продажники такие же, как и везде.

Там всё дело в том, что по синезубу "яблоко" передаёт исключительно ужато всё, ни как это не исправить, только Андроид. Если через шнурок, то это неудобно и нужен отедельный плеер, что тоже неудобно и вызывает фантомные боли в системе.

А вы точно не TLC200 купили?

 

Дошел до паркинга.
Примерно 325 мм от нижней кромки двери купе до земли.
Сколько у Q7/Q8 получается? При повседневном положении подвески?

 

Фото

 

Не задранная где-то так..)

 

Так у меня бензин, 3.0tfsi, а у асатура дизель в обзоре. Бенз потупее значительно, а дизель старый ещё с Q7, бодрый. Чиповать буду после первого ТО скорее всего. Или привыкну. Может коробка адаптируется, многие пишут, что после 10 тыс пробега и всяких обновлений начинает ехать нормально. Хотя мне кажется, адаптируется не машина к водителю, а наоборот.....

Когда машину выбирал, объездил почти все крупные салоны бмв, ауди, мерседес, порше в Москве и Питере (мне процесс выбора нравится). Только в Порше более менее адекватные менеджеры, с которыми приятно общаться.

Ну а в целом по железу Ауди вроде норм. Движок с чугунными гильзами (хоть и тонкими), АКПП всем известная, торсен честный. Но в БМВ именно реакция на педаль газа резче и адекватнее. Все остальное у Ауди тоже хорошо. Не знаю почему, wltp там виноват, или так задумано.... Надо попробовать ещё педаль-бустер поставить, немцы там прям ненарадуются.
www.motor-talk.de/forum/dte-pedalbox-audi-q8-50-tdi-t6558862.html?page=1

 

Я привык, хоть и на обкатке. Очень нравится как едет дизелек евро5)

 

А я седня поржал. На новой а6, как, видимо, и на старой, пороги как на бмв )))) снизу монолит. Реально не обращал внимание, т.к. на седане актуально только для детей.

 

В ответ сходил, измерил- 25,3 до кромки двери..)

 

Спасибо, ожидал разницу 3-5 см, не 7 см.

 

Чет не понял, 911 в 997 кузове на 7 см выше по кромке двери, чем Q8 в режиме комфорт? Капец.....

 

Родной коврик водительский совсем маленький. Надо что то искать, что закроет место под педалями и пескосборник слева. В ку5 был такой же коврик, все всегда в песке и грязи(

 

Соглашусь, я линейкой не мерил, но там где на ку8 приходится машину поднимать, чтобы дверь открыть, на 911 открывается без проблем

 

Чета я за 4 года ку7 ни разу не приподнимал.
Зато испытал непередаваемые ощущения ещё на е92, когда остановился на светофоре рядом с Лансером и из него какой-то птушник посмотрел на меня сверху вниз с разницей почти в метр

 

Паш, а что там с Х7?
Едет?)

 

боле чем
но нет того спокойствия за рулем, как у ауди)

 

Зато БМВ...)
Ну и большой. И умножадный...)