E53 стартёр

А бендикс чё не поменяли?

 

Холодов ждали

 

Доброго времени суток, приехал стартер, уж очень не хочется снимать весь впуск, подскажите размер torx ключа чтобы открутить стартер.

 

https://tis.bmwcats.com/doc1060679/
https://tis.bmwcats.com/document/repair/e53/g12:a3000:w0/t1241/



Там даже защиту снимать не нужно, а вам кто-то рассказал "байки про впуск ...". Наверное ещё говорили про: "опускание двс и акпп..." ?!



P.S. Если не знаете, как снимать стартер, и какой для этого нужен инструмент, лучше езжайте в нормальный иксовый сервис.

 

Так, так, я не спрашивал как его снять ))) я спросил про ключ, но уже на гуглил, накидной torx e10-e12, у меня есть разные головки torx но они на 3/8 у меня нет такого рожка у меня только на 1/2 и если использовать переходник то уже не подлезть, по этому я и спросил про ключ.
И мне ни кто не рассказывал байки про впуск что его нужно снимать или нет, просто нет ключа ))) а про "опускание ДВС" это моветон при снятии стартера, ну разве что при замене рулевой, про АКПП вообще хз что за бред.

Все сервисы пусть идут в Опу включая оф и не оф.

 

Как правило после подобных самодельных ремонтов, в форуме начинают писать сообщения/создавать темы, типа "разобрал/собрал, что-то сломал, не заводится, что делать, вангисты из прибалтики - помогите".


Лучше заплатить 1.5-2 руб. в нормальном спецовом сервисе, и 15 минут попить кофе, или подумать о жизни ..., чем целый день проваляться в яме под машиной, при этом не имея нужных знаний, опыта и инструментов.

 

Свои машины я ремонтирую сам, а 1,5-2 рубля я потрачу лучше на хлеб с маслом.

 

Лучше сам ему поменяй, а то языком чесать все мастера! )

 

Я же "не спецовый сервис".

Я никогда не комментю то, чего не знаю/с чем не сталкивался. Путь решения - написал выше.

 

Удачного ремонта !