Вопрос к владельцам G30 540i и помощь в выборе

Может, рассмотреть М2? Тряская, дерзкая, нескучная?

Просто Х6М - тяжёлый бегемот. В каждом повороте это будет вылезать наружу. Да и дорог он и в покупке и в обслуживании.

 

Как бывшей владелец w205 c180 и пока что еще владелец w213 e200, скажу так, что моя нынешнее g30 540я для меня как спорткар по ощущением после тех двух моих овощей. К лету буду делать однозначно чип.
А тебе совет, не думай....бери и кайфуй...тем более после твоей унылой по всем параметром тачки, будешь себя чувствовать как в суперкаре

 

Ездил и товарищей на таких же, C180 Sport и E200 4matic Sport 19-го года обе. Забавная история, когда C180 забрали ликвидную, дилера такого даже не знаю за 2,5, а Е200 в районе 4,5 и отличия заключаются лишь в том, что в Ешке ощутимо лучше шумка и есть кнопка автоматического складывания зеркал (дисплеи и прочие причиндалы не учитывая) ну и поражен был, что можно отдать почти 5 мильОнов и получить машину с механическими регулировками сидений... 540

 

Меня жёсткость ешки убила, на 19х родных дисках на много жестче чем 5ка на кованных 21х колесах, плюс еще на бехи у меня стоит занижения 30мм и то на много комфортней машина. Не ожидал от мерса бизнес класса такой ходовой

 

Там разные ходовые есть, был е400

 

Согласен, но мне от этого как бы теперь уже не легче! Факт наличие на ешки такой ходовой как у моей, испортила все впечатление от этой машины, думал раз ешка то должна быть мягкой, а оно вон что не поставил галочку в конфигураторе, получи табурет

 

Я поэтому ее продал))

 

Да, по поводу жесткости +1

 

Так ешка новая это вообще убожество в плане подвески. Я уже молчу о жестких и коротких задних креслах на которых вообще неудобно сидеть. Как такое можно купить я хз.

 

Не покупай ) что тут ещё можно сказать?