Выбор резины, единая тема

Фраза - шедевр просто! Сохраню на память!

 

Опыт. Сын ошибок трудных.

 

Привет !
Лично мое субъективное мнение - т,к. все авто эксплуатирую исключительно на НЕ шипах.
BMW X1 - вторую зиму подряд использую бриджстоун близзак рево джи зет.
Не шипы, Не ранфлэт.
Гораздо мягче ранфлэта хотя и с жесткой боковиной. Ведет себя прекрасно и предсказуемо в любую зимнюю погоду.
Верно говорят - главное не резина а наличие ГОЛОВЫ на плечах.

 

Очень не понравились эти шины. Пришлось через месяц снять почти новые, но уже без шипов, покупать и ставить другие шины(

 

на предыдущей машине ставил hankook ipike rs2, мягкая и не шумная ( как по мне) , подумываю поставить и на икса.

 

Подскажите, пожалуйста ,на e48 встанут на зиму r 245 45 вместо родных 225 50? Проблем не будет? Подвеску могут с гарантии снять ?

 

Хаккой Z остался очень доволен.
Какую ранфлэт-резину брать следующую? Йока хороша? Или быстро истирается?
Что нового интересного сделали?
По 7500 за покрышку уже наверное не купить

 

Я взял комплект, пока цены не успели скакнуть
ContiPremiumContact 6 95Y
225 / 45 / R18

Через месяцок потестим.

 

Дрянь. В прошлом сезоне ставил. Через две недели снял и выставил на продажу.

 

На Конти я смотрел, их тоже хвалили. Это ранфлэт?

 

Лучшая резина та, которая точно попадает в компромисс между твоими хотелками и требованиями твоей жабы. Остальное - околотемный трёп. Такой же, как и о лучшем моторном/коробочном/трансмиссионном масле.

 

Ну примерно. Я после Йоко Advan Sport V105 поставил Ханкук Ventus V12 Evo2. Повелся на цену и рекламу, типо "премиум, до 300 км/ч и тд ))). Так вот:
- в любимом повороте скорость упала км на 20. Стало сносить с дуги всеми колесами. Особенно по мокрому.
- тест на выбег, иногда практикую. До контрольной отметки не доехал метров 70.
- отрицательные субъективные ощущения не в счёт.
Через две недели придушил жабу и сменил опять на Йоку. Хотелки победили.

 

Нет, обычная.

 

Скажите, как откатали прошлое лето? Какие впечатления, нет ли разочарований?
Просто сейчас тоже ищу летнюю резину, всю голову сломал....к тому же на сайте тойотайр.ру у этой модели уже рисунок протектора другой, если я не путаю. А магазины в интернете продают именно с таким рисунком, как у вас, если верить их картинкам.
Перелопатил кучу отзывов, блин, не пришел пока к решению.
Понятно, что можно не морочиться и взять Мишлен. Но переплачивать неохота...
В итоге выбираю между Тойо Проксес и Кумхо Экста....но это пока.
Может, еще кандидаты появятся

 

Зашел на сайт, своей резины T1R там вообще не увидел, зато есть TR1...
Разочарований нет, но спустя некоторое время пришлось снова заехать на шиномонтаж, сказали такое бывает - шины окончательно усаживаются на диск и требуется повторная балансировка. Если сравнивать Пирелли, которые были до этого Cinturato P7 и Toyo T1R, то выбрал бы Toyo, а если выбирать что-то другое - ну наверное попробовал бы Контик или Мишелин, но они дороже, а сейчас и так не до жиру!

 

Я тоже добиваю Чинтурато ранфлэт. Шины, в принципе, неубиваемые и надежные, упрекнуть их не в чем, но ШУМ!!
По городу еще туда -сюда, но проедешься по трассе - и голова пухнет от этого гула, на любом асфальте. Ну кроме свежего и идеального.
Поэтому у меня сейчас в приоритете низкий уровень шума, вот и копаюсь.
Проксес Спорт еще смотрю, в принципе, в искомом размере эти шины получили оценку "Good" в тесте AutoBild в 2019-м.
А Кумхо Экста в отзывах называют тихой, кстати.
Насчет Мишлен и "сейчас не до жиру" - совершенно с вами согласен

 

Ну у меня основная претензия к Пирелли - расколбас в колее, возможно конечно это было ценой за отличную управляемость, жесткую боковину, но утомляло...

 

Я к такому поведению авто в колее настолько привык, что и не верится, что может быть по-другому.

 

Могу их рекомендовать. В сравнении с Goodyear RF гораздо мягче и липнет машина к асфальту ощутимее. Единственное, что не посмотрел при покупке, так это treadwear treadwear. На Toyo Proxes Sport он 240. На пару сезонов рассчитываю хотя бы)

зы 225 45 18

 

Их - это кого? Проксес Спорт?
И еще вопрос -"тягче" это как?
Как они по шумности? Стойкость на пробой - грыжи- шишки?

 

Опечатался - мягче. Их - выделил в цитате. Да, Toyo Proxes Sport.
Гораздо тише Goodyear RF.

По стойкости к повреждениям не скажу, но боковина у этих Toyo жесткая.
Вообщем не разочарован, как минимум.

Рассматривал Toyo TR1. Но там что-но невообразимое с рисунком протектора. На одной оси в разные стороны направление протектора должно быть. Буду наблюдать за отзывыми)


Теперь вот вопрос докаткой/шинным герметиком нужно решать.

 

Ок, спасибо за комменты. Интересный вариант! Относительно тихая и боковина жесткая - то, что надо.
Докатка насущный вопрос, да. Мне, если честно, неохота ее возить. Пока за 22 года вождения на дороге у меня ни одного прокола, когда менял свои машины, продавал их с каждый раз с нулевой запаской...Сейчас вожу с собой набор жгутов как ремкомплект, на всякий случай. Пока не пригодился, но понимаю, что на дальние выезды надо будет что-то посерьезнее. Ну или опять брать ранфлет)

 

Я только на дальняк с собой беру докатку (Крым). В остальное время - без докатки, разница в цене между RF и неRF - несколько поездок на эвакуаторе в шиномонтаж (если уж совсем плохо будет).
Стоимость новой оригинальной докатки (нам подходит от Е60) - около 10000 рублей.
Можно найти б.у. - https://www.bmwclub.ru/threads/prodam-dokatku-na-e60.1347700/

 

Привет всем, внесу ясность!
На фото выше Toyo T1R.
У меня Toyo T1 Sport.
Фото ниже - первое это т1эр, как и написано выше а вторая фотка т1 спорт.

 

Купи баллон ликви молли ремкомплект сам накачивает колесо, и освободи место в багажник для полезностей ...

 

Ставлю плюс один за Toyo !
Герметос - ликви молли , рекомендую!

 

Вообще есть мнение, что залитый ремкомплект потом не очень хорошо влияет на покрышку с точки зрения дальнейшей балансировки.
Речь про такой? Все-таки поллитра в колесе - вызовет дисбаланс, ну и не спасет от боковых порезов.
https://liquimoly.ru/catalog/prochie-sredstva/sprey-dlya-remonta-shin-reifen-reparatur-spray/

 

Да, кстати, один знакомый купил пятую шину и на дальняк брал ее с собой, просто кидал в багажник. Один раз пригодилось, на М7 пробил колесо, воткнул жгут, подкачал и на ближайшем шиномонтаже поменял резину. Потом уже более тщательно отремонтировал пробитое и потом использовал уже его в качестве запаски. Тоже вариант.

 

Привет ФМыч !
Да, есть такое мнение. Но ликви из всех представленных шинных герметиков самый балансируемый. В интернете много отзывов и тестов сравнительных. Речь именно о таком. Решать все равно тебе, это рекомендация, решение за тобой, возить запаску или баллончик в багажнике !

 

Василич Х1, а вам приходилось пользоваться таким герметиком, был опыт?