Обмен k1300s на р1200рт

тоже всегда мечтал об этом K1300S 13г юбилейном, и раз прям из-под носа увели, в итоге купил R1200RTLC 14г в японии в максималке, прошлый сезон 30т.к.м. накатал на нем, а нынче прилетел в Чероногорию и 10дней катал на своей старенькой K1200S и понял что это не мой мотоцикл и я сделал правильный выбор!

 

посадка с клипонами сильно спортивная и на Сибирских-Казахских дорогах раньше мог и ЖЖ делать, а сейчас в горах Черногории на серпантинах сильно уставали запястья, да и все тело как-то непривычно затекало, на новой РиТе мотор выдает по ощущениям тоже самое что КыСа, но зато очень комфортная посадка и рулежка! На РиТе удобное управление пультами и информативная приборка, музыка, ну и конечно ветрозащита - особенно в дождь!

 

спасибо раньше лучше писалось вот - https://www.bmwclub.ru/threads/moja-ocherednaja-poezdka-v-kazaxstan.776084/

гантелю брал два раза на тест-драйф, но РиТа: 1 - легче, 2 - центр тяжести ниже, 3 - с 14го года мотор другой и валит.
да в городе кофры мешают, но их можно оставить в гараже и верхний поставить на 28л и можно валить в междурядье!

 

Ты на ГТЛ по городу устанешь ездить. Он 70%трасса и иногда город. На РТ 50 город, 50 трасса. Он то не легких, а гтл ещё на 100 кг тяжелее. Тяжело в манёврах в городе

 

Нет, как на бегемоте не будешь. Месяц я привыкал к габаритам. Сейчас все норм. По управлению - очень легкий в управлении . Ну а мне лично кофры нужны очень. 2 всегда установлены, центральный по необходимости