F16 Пропуск в цилиндре

Поставьте назад старые свечи!!!

 

Может при замене что то задели, какой нибудь датчик или ещё чего!!

 

Двигатель N55?

 

У меня в последний раз такая же шляпа была из за свечей палёных, но если вы старые назад ставили и тоже самое, может в сторону залитого масла капнуть?!))

 

А до этого 5w30 было залито? По маслу вообще много подделок ходит, там нужен глаз да глаз!!! Особенно для этого двигателя с маслом шутить не стоит!

 

Новые свечи тоже могли шляпой оказаться, тут бы надо было именно на старых рабочих посмотреть!!

 

Ну там же ваносы на масле работают, может есть какая то вероятность, я лично не слышал, но может

 

Вопрос решишь, напиши потом что было))

 

Посмотри ещё в какой последовательности работают цилиндры и обрати внимание на тот который перед 6!!

 

Парни,чтобы не плодить темы,спрошу здесь: насколько влияет отсутствие проставочной втулки на форсунке поз.2 на пропуски зажигания в цилиндре? двигатель N54. Пропуск постоянно в 4 цилиндре.Проявляется при наборе оборотов. Где-то в районе 2200-2400. Форсы,катушки, свечи менялись местами. Онаружили отсутствие проставочных втулок на всех форсунках,видимо,не поставили на сервисе,когда их менял предыдущий владелец. Но почему пропуски только на 4-ом? форсунки прошли 8тыс.км,свечи 1200км

 

на столько что не понятно каким образом у вас герметична система и почему до сих пор не разбило посадочное отверстие.....

 

Спасибо,что ответили)))В ветке Х5 пришлось бы ждать ответа пол-часа)) Проставочные втулки куплены и установлены, тефлоновые уплотнительные кольца поменяны.Все хорошо. Остался только риторический вопрос: почему педрил 4 цилиндр,когда должны были все.

 

Когда усаживать в него форсунку будете поймете

 

усаживалась туже,чем в другие

 

значит проблема была в свечке или катушке.чудес не бывает

 

Не,это все менялось местами. Может,конечно,что-то там и подразбило и сейчас плотность достигается установкой новых тефлоновых колец,хотя,не понимаю,каким образом разбивает посадочное,ведь форсунка все равно была поджата пружинной скобой.Понимаю,что недостаточно,но все-таки поджата.Говорят, из-за отсутствия проставочных втулок продувает тефлоновое кольцо, но форсунки были заменены год назад и машина проехала 7000км,видимо,разбить и продуть ничего не успело.

 

Давление в цилиндре представляете?форсунка «прыгать» начинает разбивая посадочное

 

и что теперь делать?

 

если пропусков не будет,то обделался легким испугом.а если будут......пиши,расскажу как исправить