Нужны ли пороги/ступеньки на внедорожнике?

Я не юзер большой машины,но +1 за пороги,думается мне с ними удобней+удобство твоим пассажирам особливо если это женщины и дети.

 

Знаю, что в Х5-Х3 все постоянно пачкаются о пороги, ну а если речь идет о ступеньках , и рост меньше 1.90 - я думаю они реально помогают +1 женщины и дети. Это надо тестить - попрыгать в машину с и без... Тогда и поймешь. РР и Д3 приседают - при этом мне кажется подножки лишние... Я без них (рост 1.90 )

 

на Армаде необходимость...но Х5 не нужны...а на твой...не знаю даже.

 

для посадки высадки ни разу не пригодились, но однажды выручили когда не заметил в повороте клумбу бетонную - если бы не они - погнул бы днище/пол, а так лишь отделался царапиной на пороге

 

Я на Диске не ставил. Мне кажется порог его только уродует. Да и зимой все брюки хронически грязные будут. А на большого ВОГа поставил. А то уж он как то пузато без них смотрится. Вот дополнительные молдинги и там и там красиво смотрятся.

 

я вот тоже решил на Вог поставить подножки ибо я то нормально забираюсь но женщиам, осбенно в юбках тяжело.

Теперь в мыслях какую ставить электрическую или простую. электро конечно лучше но блин 120 тыс жалко конечно

 

Юзаю уже на четвертом внедорожнике,и поэтому,когда брал Диско сразу от порогов отказался-ведь если ставишь режим посадки,то вылезаешь из авто,как из легкового!

 

Я за пороги)))

 

На Хаммере)) Я тоже,Серый!

 

рост 193. тоже думал-гадал. попробовал на аналоге понравилось. поставил. вылезать стало намного удобнее!!! при посадке когда встаю на ступеньку когда нет . штанину не пачкають

 

на икспятом постоянно пачкал штаны. наверное от привычки зависит.

 

имхо в иксе удобнее посадка чем в том же диско3

 

C порогами штаны пачкаются постоянно когда нет возможности дверь целиком распахнуть (на парковке).

 

а левую ногу поставить на ступенечку и пригнумшись занести правую ногу в подрулевое пространство?

 

на диско - нужны, родные только пороги

с ними гораздо удобнее, причем как раз на узких парковках, сначала вылез на порог, потом с него спрыгнул

 

если родные и брать то не у дилера

 

да, у дилера они где-то 2 кб стоили

 

Мне внешне на моей Витаре нра + детям легче выходить + защищают низ все же. Сегодня угол бордюра не заметила когда съезжала, удар был , вроде все ок

 

моё имхо, что нужно ставить для детей, можно подвеску не опускать каждый раз.

 

я вот сам думаю - ставить на РРС родные пороги или нет... практического смысла в них не вижу, чисто эстетическая функция. Учитывая мой калхос с выхлопом от Stormer без навешивания обвеса, меня терзают смутные сомнения...

что скажет общественное мнение, ставить пороги?

или поменять насадки нах? самое забавное, что меня они не раздражают

 

Самые бредовые пороги, которые я видел - это на большом RR, которые выдвигаются, когда открываешь дверь: мало того, что прогибаются даже от моего несолидного веса (75кг), так ещё и делают невозможным банальную смену колеса в полевых условиях.

На q7, кайене и туареге - пороги словно созданы ради единственной цели - пачкать брюки: слишком уж они узкие, чтобы использовать их при вылезании из машины и слишком высоко расположены - пачкают.

На х5 пороги хотя бы украшают авто, в тоже время пачкая брюки, т.к. неюзабельны, потому что прогибаются и слишком высоко висят, т.е. трудно их обойти.

 

на диско надо только такие пороги как здесь:

очень практичны, разве что зимой в мороз после мойки, если на них вода замерзла - можно згрохотать

без этих порогов было бы неудобно, сравнивал с тестовыми диско, без них

 

Думаю что не нужно, еще больше пачкаюсь,

а вот о задний бампер при разгрузке багажника постоянно пачкаюсь - туда выдвижной пол нужен

 

Похожи на два фаркопа -один слева другой справа

 

Без порогов Дискавери - не джип Серень. Признай это

 

+1 за пороги,мне с ними удобней,а девушкам так вообще очень нужный девайс.
Правда у меня они штатные.

 

А на внедорожье не мешают пороги? Или в такие говна никто не залезает...