Путешествия!

Если есть возможность убрать вещи в багажник автомобиля, то смысла в автобоксе нет. С ним расход увеличивается. Если уж решите брать, то можно не покупать, а взять в аренду базовые опоры и сам автобокс.

Если на одном курорте планируете кататься, то берите в аренду просто шкафчик в камере хранения (Depot) и там лыжи с ботинками храните. Очень удобно.

 

С расходом не оч напряжно, пусть будет +2 литра на 100 км = 3 р ко всей поездке в 3 т.км.(ерунда). Буду с семьей, соответсвенно эталоном в части соблюдения ПДД.
Больше даже интересует, подойдёт ли от Х3 на 6ГТ

 

надо физически приехать и померить

ПС: к боксам повышенное внимание, как на таможне, так и у всяких асоциальных личностей

 

Это понятно. Конечно поеду. Просто вдруг у кого тут опыт есть и сразу скажут «встанет», или «не встанет», или «если он не лезет, ты его пошатывай»

 

Если снарягу брать на месте, то смысла вешать багажник - нет.

 

На 1.5 месяца сбежал в +25 друзья)
Хотя разок на 1 день летал туда-сюда в Мск по делам... за 2 суток 14 часов в воздухе вполне)
На своей телеге далековато конечно было, пришлось вражескую технику взять... 4 февраля думаю новый CLS попробовать на вторую половину, Сшка есть Сшка все таки, не бмв((

 

От Х3 багажник не подходит, слишком короткий.

 

это где такое?

 

Во это неожиданный ответ.
Именно в длине багажника сомнений нет вообще.
Есть сомнения в ширине и креплениях релингов.
Или я чего-то недопонимаю

 

Тенерифе, канары, испания )
Жара пришла, 27 днем)

 

Базовые опоры скорее всего не подойдут, попробуйте в яндексе найти номер базовых опор для X3 и по номеру посмотреть применяемость к другим кузовам. Например на тех же bmwcats.

Аренда бокса и базовых опор Thule в Москве обойдется вам в 300-500 рублей в сутки. Тоже легко найти в яндексе кучу компаний, которые сдают в аренду.

 

Багажник это и есть рейлинги и крепления в моем понимании, от х3 они не встанут так как не хватает длины.

 

Не встанет он, говорю как человек занимающийся этим делом.
Если что есть для 6гт комплект.

Багажная система состоит из 3 элементов:
Дуги (существует 5 размеров)
Упоры (существует 3 типа упоров)
Установочный комплект (если нет рейлинга с просветом)
Так вот, этот установочный комплект изготавливается отдельно на каждую модель автомобиля (иногда производитель не меняет способ крепления, выпуская новый кузов, но это бывает крайне редко).
* Существуют системы с интегрированными опорами в дуги там примерно тоже самое

Ну и так бокс в Европе это больше не про воришек или расход, а в месте для парковки, ибо если не говорить про горнолыжку, то основной паркинг подземный и в первую очередь надо смотреть на высоту

 

Про это тоже.
+ на границе обожают там копошиться, все вытаскивать и обратно затаскивать заставляют

 

Что темка то затухла? КоронАвирус что ли напугал?
Вот набрел на интересный ресурс по польским дорогам и их ремонту: http://ssc.siskom.waw.pl/eng.html

 

Поляки открыли скоростной участок S6, от Кошалина, до Щецина ))

 

И вроде обход Ченстохова сделали

 

Кстати, может кто подскажет. в конце апреля надо будет из Вроцлава поехать до Зальцбурга. Гугл рисует 3 варианта:

- через Германию в обход Чехии далее на Мюнхен-Зальцбург
- по платной до Катовице, потом на Остраву и Брно-Вена-Зальцбург
- ну и через Прагу далее Ческе Будеевице и на Зальцбург

первый маршрут знаком, минус - длиннее на сто с лишним км., но идет по банам
второй и третий - ну не очень люблю Чехию, постоянные ремонты и пр. Хотя это давно было, может что поменялось.

Кто то ездил?

 

Я бы поехал всё равно первым маршрутом, хотя сейчас в районе Нюрнберг-Ингольштадт пробки серьёзные, но их можно объехать с небольшой потерей времени.
Брно-Вена -Зальцбург мне не понравилась, дорога так себе... и стыки в асфальте большие, бьёт всё время... Впрочем это было года 3 назад, может изменилось чего.
Прагу и окрестности проезжал в прошлом месяце, но ехал из Мюнхена. Не плохо в общем, но с Германией не сравнить.
Всё ИМХО.

 

Рисует пробку в противоположную сторону, но сегодня пятница, может от этого. Хотя в том году ремонты на этом участке были большие. Тоже в целом к немецкому варианту склоняюсь

 

Ничего не поменялось. Пока ремонтов нет, но будут. В основном от Брна на Прагу. Но и От Брна на Братиславу думаю тоже будут ограничения. Да и От Польской границы до Остравы "кривая дорога", полюбому будут что то делать. Уже сейчас километров 5 одна полоса закрыта. Чешские Будёвицы это вообще самый плохой вариант. Так что лучший вариант через Германию. Второй вариант Катовицы-Острава-Оломоуц-Брно-Братислава-Вена.

 

Спасибо. Тоже так же считаю.

 

Первый маршрут слишком большой крюк. Мне так гугл его вообще не дает.
Третий, через Прагу, тошнилово.
Я бы поехал по второму, через Брно, по платкам.

 

Там до и после Брно обычно ремонты. Крюк - да, но там автобан. Вообще, сейчас в раздумьях сижу, ибо разные сведения приходят из за бугра - как бы не нарваться на карантин

 

у нас на границе у всех температуру замеряют
ну и пустая граница, ни души.

 

наши или Литва/поляки?

 

Наши, на русско польской границе, на въезд в РФ

 

ну а если вдруг у кого-то будет температура? просто протянуло в дороге? все? на карантин?

 

Да, или не впустят. И это в целом нормально, как иначе бороться то?

 

Кто куда планирует на майские?
Я хочу очередной заезд по европе сделать, длинный маршрут не хочется..на прошлые майские катался через Прагу и Мюнхен на север Италии и возвращался через Венецию и Вену
В этот раз хочу маршрут не больше 5 тыс.
Остановки:
Дрезден пару дней
Карловы Вары проездом просто прогуляться
Нюрнберг на денек
Дальше у меня затык...какой город выбрать интересный на пару дней, в Чехии что или Австрии
Будапешт на 2 дней и обратно
Как то так...
Подскажите или предложите куда еще заехать _)))