G01 Дизель vs бензин

Я так глубоко это не изучал, знаю, что 30i очень приятно едет и с низов и на верхах, ну может проиграет корпус 30д , ну и что с того, назвать его неедущим, язык не поворачивается .

 

А... тогда удачи

 

все кто хотел, уже купили, поэтому просто приятно проводим время на форуме.

 

Опять-таки, это всего лишь Ваша точка зрения. Форум читает большее число людей, чем пишет. И многие приходят на него именно с целью определиться с выбором. Вот потому и такие категоричные заявления от "уже купивших". Не спор, "что лучше", а всего лишь рефлексия на тему "я не лох" Хотя, я же говорю: на самом деле правы все. Просто здесь спорят каждый о своём

 

так всё основное на первых страницах, для выбора информации достаточно, а вообще тестдрайв решает.

 

И потом полторы сотни страниц срача тестдрайв решает, конечно, но немного. К сожалению, мало у кого есть возможность взять машину на длительный тест. А эти 20-30 минут вокруг ДЦ мало что могут дать понять о специфике каждого из моторов.

 

окей, графики читать не хотите, как должна выглядеть информация для тех кто стоит перед выбором, при условии того, что все уже по сто раз описали свои личные ощущения?
Я пять лет отъздил на 30д и наверное еще пять отъезжу, глаз у меня уже подзамылился , может поэтому так нравиться 30i и скорее всего, еслиб не налог, г05 был бы 40i, а не 30D!

 

И как на Ваше решение способны повлиять графики, в свете вышесказанного ?
В общем, умываю руки.

 

сейчас никак, а раньше, когда небыло опыта, может и повлияли бы, я повторюсь, лучше графики посмотреть чем "я всех порву мамой клянусь")

 

Ну по его графику атмосферная 2.5 бензиновая Тойота обладает большим КПД, чем 30d - и учитывая наличие обоих вариантов, мне не очень понятно в каком месте, например.

 

чё то не видел этот график

 

Так никто не видел.

 

значит его нету

 

ТОЛЬКО ДИЗЕЛЬ! Продажи дизеля и голосовалка тут говорят сами за себя!!

 

и всё??

 

Да!

 

это как раз из серии "мамай клянусь да"))

 

До 100 проигрывает 2,5 корпуса, до 200 космос

 

Бенз начинается с 40i

 

кто сказал?)

 

40i отличный мотор, едет очень бодро, 30i - овощ. Что тут говорить то. Хочешь бодрый бензин, бери 40i, не денег- не мучай пятую точку

 

денег нет, коплю на паркинг))

 

Мы готовы принять вас, каким есть

 

Какой-то левый разговор
Бенз норм, но сравнивать надо 6 цилиндровый бенз и 6 цилиндровый дизель, тогда дилемма
А сейчас что, пытается убедить себя и других что вариатор не хуже автомата какого нибудь 8ми ступенчатого
X3 30i несомненно неплохой компромисс цена/ехать, но не более
А 6ка рядная дизельная 30d, это уже не просто ехать а хорошо ехать
А 40i и 40d это отлично ехать

 

бери уж x3m на бензине, все остальные не разгоняются даже.

 

Очередной виток баяна ))
У 4д две турбины. Тоже левый разговор получается.
А еще, оказывается, автомобиль разгоняют не количество цилиндров )

 

Помню откровения менегера, когда смотрел х3, бедняга признался, что 30i- для нервных пенсионеров или подростков

На 50d коплю

 

Менеджеры не ездят на машинах, они их продают. А пенсионера кондратий хватить может.

 

Так эта тема сродни Курилке. Видимо показатели посещаемости и новых но сообщений начали падать, тут раз и новая тема
. В следующий раз про шипы не шипы можно
А кстати, машину количество цилиндров разгоняют? У меня вон приятель на восьми цилиндрах ездит, я у него спросил зачем так много, он как то уклончиво ответил. А теперь ясно зачем

 

Опоздал, что то писали что снимают их с производства. Но если щаз то супер каляска