Passat 2020 рестайлинг

Так все просто: все модели Фольксвагена, которые в сравнении с конкурентами дешевле/одинаковы хорошо продаются. Цена на нашем рынке решает. Тигуан один из самых дешевых паркетников. Поло - полностью конкурентоспособен по цене с Солярисом и Рио.
Соответственно, пассат вообще не конкурентоспособен с оптимой и Камри. Вот и не продаётся нифига...

Им бы цену сделать как у камри\оптимы - глядишь, тоже пойдёт...

 

тиг стоит так же как одноклассники. он не дешевле спортиджа, тускона, аутлендера и тд. пассат как и суперб во всяком случае БЫЛ не дороже камри. не покупают эти две машины кмк из-за плохой репутации сухой ДСГ на доступных модификациях и того что чуть дороже можно купить ауди-а4 в сравнимой комплектации и там уже мокрая коробка даже на 1,4. вот выше многие пишут пассат и суперб удобнее и больше, но все бьет бренд. ауди есть ауди. если бы я выбирал себе такой автомобиль от фаг то и 10 минут не думал получив аудюшный офер

 

А4 по объёму салона равна фв поло

 

На мотор 1,4?
Сорь, ты его катал?)
Степа - да. На олл нью Ку3.
А если А4 с не 1,4 - например, там дизель 190 сил, или бенз 249 обе с кваттрой - они стОят совсем других денег, чем Пассаты...
По любому оферу.

 

на кодиаке. вполне приемлем. ну и как ауди раздает эти а4-1,4 по 1,8 так и вообще че придираться то? ну и сравнивать нужно сравнимые вещи . супебр или пассат на 220 лошадей тоже стоят будь здоров.

 

Пассат Сильно дороже одноклассников. Очень сильно. Он от 1,8 млн рублей стоит. Оптима за эти деньги уже в максималке.
А по дсг всем плевать. Большинство не разбирается ни в автоматах, ни в двигателях ни в чем другом. Едет и ладно.

а шкоду и тиг можно собрать по своим потребностям, потому они зачастую дешевле конкурентов в виде корейцев и япов. Ну а кодиак - тупо дешевле всех аналогов

 

А что там есть, прибл., в "очень(!!) приличной комплектации"?)
Словами бы..
А то Степа щас строго на тлф, а там нифига не вижу)))

 

150 сильные бизнесы меньше 2 отдают. Причем они на полной коже, которая в рестайле недоступна вроде как.

 

Трудно сравнивать Пассат монопривод 150 сил с А4 кваттро 249 сил, как по мне.
Но 500 тыр они 500 тыр, это да.)

 

Да я не сравнивал, для информации. В данном случае это не 500, а скорее 600+ - (25%-30%), что просто убивает любое сравнение, так как другая ниша ценовая.

 

Я честно попытался.
190 сил эксклюзив белий-белий.
2,8 в хорошем сетапе
Но в итоге заехал другой салон и вот так вышло

 

это цла на фото?

 

Да, он самый.

 

Вот жеж.. налепили мерсы - неискушенный по фото хрен поймешь цла или цлс, а еще ауди ругают))

 

Я на дороге последние S С и Е всю жизнь путаю. Сейчас в рестайле Е фары хоть другие.

 

Оллтрак возвращается на рынок. Хорошая тачка имхо

 

Конечно!
Фонари ж задние...

Да, и правильно возвращаются...)
"Новая модель будет предлагаться с силовым агрегатом мощностью 220 л.с. в паре с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом 4Motion."
Только такая будет...)

 

До 4мио надеюсь))

 

Ждем-смотрим, Паш.
\С одной стороны - по безальтернативным мотору 220 л/с и ПП - комплектация уже по дефолту должна быть "богатой", уже в базе...)
Менее 4 мио за полноприводный немецкий универсал, пусть D-класса, по нынешним временам было бы объяснимо.)
С другой - особо не разгуляешься на фоне соплеменных "сторожей"...)
А4 Авант в Адвансе (меньше которого не ввозят) с моно 40ТФСИ 190 сил от 3.375.
Ну или 45ТФСИ 245 сил с полным в том же минимальном Адвансе от 3.795...)
Куда 4 за Оллтрак то?)
Даже "культовый Аллорад", в кузове А4 с кваттрой и 245 сил, в Адвансе - и тот ниже 4 мио - 3.995)

 

Это изначально провал

 

Я бы не сказал. Следующий по функционалу Тур за 5-6 уже

Ну и за 4 сабж будет поднапиханный опциями.

 

А4 адски тесная машина
Юзал такую, правда 20 лет назад. Пассат сильно просторнее.

У них по-прежнему одна база?

 

20 лет назад все было меньше, Паш.)
Ну, кроме деревьев...)

Навскидку...
Оллтрак:
Длина/Ширина/Высота
4780/1853/1527
Колёсная база 2.788
А4 Авант/Оллроад:
Длина/Ширина/Высота
4762/1847/1493
База - 2.818

Одно и то же.)

 

Ну да. На меньшую базу больший кузов.
В этом весь ФВ)

 

По Олтраку может не точно, на de лень, на русском оф.сайте нету размеров...
По косвенным...))
Аллроад - с оф русского сайта.

 

А4 выглядит совсем маленькой. Путаю с а3 всегда

 

Держи, все-таки Оллтрак c de:
AUSSENABMESSUNGEN
Länge min. / Länge max.
4.780 mm / 4.780 mm
Breite min. / Breite max.
1.853 mm / 1.853 mm
Höhe max.
1.530 mm
Radstand
2.790 mm
Spurweite vorn min. / vorn max.
1.580 mm / 1.586 mm
Spurweite hinten min. / hinten max.
1.564 mm / 1.570 mm
MOTOR, GETRIEBE, ELEKTRIK
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG
Hubraum
1.968
Max. Leistung
147,00 kW
Max. Drehmoment
400 Nm / 1750 - 3500 1/min
Emissionsklasse
EURO 6 AP

По р-рам 1:1 всё с А4

 

А олтрак вообще выше обычного пассата или там такой же дорожный просвет?