F25 Ветка владельцев BMW X3 (часть 4)

Привет, клуб, 3 неделе назад я к вам присоединился, купив BMW X3 F25 3.0D 2013 года с пробегом 70к(родным!). Сразу скажу, сделал ТО 70 тыс. поменял все фильтра + топливный и масло.
Как прошлый владелец сказал на 50к менял масло в коробке, на 60к в узлах, но в сервисе сказали поддон коробки вроде! заводской, так что будем иметь ввиду, что скорее всего, мне это предстоит самому на следующих ТО, будем считать пока ни в коробке, ни в узлах масло не менялось. ЕГР и сажевый на месте, чипа нет.

Сразу скажу, пересел я на него с Сamry 40 2.4.

О машине, за 3 неделе эмоции остыли, да едет, да круто, прикольный, удобный салон, правда сверчков на неровностях побольше, чем в той же камри).

К чему не могу привыкнуть, собственно поэтому и пишу эту тему, попробую объяснить. В общем у автомобиля нет наката свободного, т.е. едешь на 4й передачи, скажем на скорости 50-60 км/ч и отпускаешь педаль газа, машина катится не свободно, а как будто ее за попу держат, тяжело и с заметной потерей скорости, как будто что-то ее тормозит. Коробка начинает отсчитывать передачи вниз с небольшими пинками(на холодную особенно заметно, когда горячая получше) и когда скидывает до 1й едет уже нормально накатом до полной остановки.
При этом когда машина скидывает с 4 на 3, с 3 на 2 расходометр на щитке показывает расход 10-13 литров, казалось бы, машина едет накатом, какой расход?
Расход падает в ноль, когда опять же приходим к первой передачи.
При этом, разгон без проблем, вверх переключает передачи без единого пинка, как вариатор, совершенно не заметно и на месте при переключении передач все отлично.

Есть мысли, что это дизельный мотор так работает и у всех так, я просто с более эластичного бензина недавно пересел и не привык, почему так кажется, около года назад, когда предпринимал первую попытку взять Х3, катался на площадке трейд ин на таком же х3 ф25, только 2D и на нем помню такая же история была, которую я сразу заметил, мы немного разогнались до 2й передачи и км 20-30 и я отпустил газ и почувствовал точно такую же историю, как у меня сейчас, как будто держат машину, она не едет накатом и теряет скорость, как только скинула на первую, покатилась.

Вот собственно и вопрос, это дизельный мотор такой и все примерно такую историю наблюдают у себя на машинах или у меня что-то не так?

И еще момент, отклик газа, иногда чуть нажмешь газ и она идет на взлет буквально, иногда прям тупит и слабенько разгоняется, как попадешь, не могу понять закономерность, то ли в определеную передачу попадаю, то ли что? Возможно обновление прошивки мозгов на свежую поможет или надо с егр/сажевым колдовать?

 

Прошу простить мне моё любопытство, а как Вы видите какая передача включена? У меня тоже 13 год дизель только 2.0 литра, как только сбрасываешь газ расход падает на ноль.

 

Рекуперация, т.е. зарядка аккумулятора тормозит автомобиль. Когда аккумулятор заряжен полностью, торможение при накате почти полностью отсутствует. Для работы автомата без затупов я сразу после прогрева стартую пободрей, чтобы автомат подстроился под активную работу. Если начинать тошнить, автомат подстраивается под спокойную езду и тормозит при последующих активных днйствиях.

 

Хотите свободного наката, переключитесь в экономичный режим. В остальных автомобиль готов немедленному разгону.

Так бы не должно.

Включается кнопкой парктроник, затем на экране крутилкой выбирается камера.

 

Ну в обычном режиме я просто чувствую какая примерно передача, по оборотам и скорости легко определится, а в спорт режиме коробки прям пишет на щитке s1,s2,s3 и тд

 

Если машина сильно тормозит двигателем, возможно, включен спортивный режим. Переключите в нормал. В экономе тоже может тормозить, пытаясь подзарядить аккумулятор.
Но в любом режиме расход топлива при отпущенной педали газа должен быть нулевым, возможно у вас неисправность, съездите на диагностику.

 

Мошт колодка где т клинит. Прокатиться без торможений сильных - потрогать колеса...

 

Всем привет. 5 лет уже езжу на f25 2014г
И только недавно узнал, что пнув ее подзад, именно пнув, открывается багажник. Что это? Фича или баг?

 

если smart opener есть- то фича. Если нет то баг

 

Это доп опция должна была быть? Ничего не ставили из допов.

 

Теперь самое время узнать, что он еще и закрывается от такого движения.

 

Всем привет. Пришла машина. Пока разбираюсь, но есть вопросы. Может кто подскажет. 1. Никак не могу найти в бк историю прохождения то. 2.можно ли в навигации слелать вид карт 2d или изменить наклон карты, а то она настолько плоская, что не информативно смотреть маршрут. 3. Нижняя часть приборки то белым шрифтом, то красным. Вечером красным становится. Как закрепить только белый шрифт? 4. В настройках освещения внутреннего, есть выбор подсветки сlassik и modern. Меняется свет светодиодов по центру где места для стаканов и в дверях, с красного на белый и наоборот. Это все? 5. Вставляю флэху с музыкой, там папки и подпапки куча музыки, видит только 20 песен. Как выбирать из папок? Как сделать чтоб видел все?

 

год выпуска и комплектация поможет более качественно ответить на некоторые вопросы

 

1.Не у всех есть,
2.Нет все время убогий 3D
3.Нельзя,вечером будет ублюдский красный.
4.Да,это все.Это не G
5.Делайте основную папку,а лучше без или юзайте БТ
Откуда машина пришла?

 

5UXWX9C55G0D63830
15 год, модельный 16
Установлено NBT

 

Спасибо. ( Машина из Америки.
Осваиваю дальше.

 

1. на рестайлах, а у вас он, историю можно посмотреть в ГУ
2. в нбт эво можно, в нбт хз. в настройках отображения карты
3. кодировками можно сделать все всегда белым.
4. да, только 2 цвета.
5. не разу не сталкивался с такой проблемой...

 

1. А что такое ГУ?
2. Попробую, спасибо.
3. Вы случайно не встречали такой кодировки? (сам пока не нашел).
4. Дело не в количестве цветов, просто мне показало странным вывести пункт меню чтоб два светодиода поменять. Как по мне, так уже всю подсветку клавиш заодно меняла бы.

 

Это бнв,привыкаете)))

 

В нбт разные варианты карты.

 

Мужики, а на F25 есть проблемы с передними суппортами? Пробег за 200..

Есть смысл брать ремкомплект, чтобы суппорт обновить?

 

есть смысл в принципе поменять передние тормоза на более производительные

 

да пока в общем устраивает, но вот ремкомплект только оригинал и очень мало его в РФ. Такое ощущение, что он особо то и не нужен.

 

Если там есть цилиндр,я бы заменинил.Ну и направляющие заменить или постараться хорошо полирнуть.

 

цилиндр конечно есть

 

в мосты что лучше залить?

 

Я такое лью - Castrol Syntrax LL 75W-90 GL-5, номер 154F0A

 

Всем привет! F25 рестайл. Пробег около 70К. Появился стук. Слышен в салоне, глухой, справа от водителя. Такое ощущение, что не при вертикальных а при горизонтальных колебаниях и неровностях. Менял левую стойку, был другой звук. Рейка? Спасибо.

 

Стойки стабилизатора в норме?

 

Не знаю (( на что еще обратить внимание?