MINI. Отношение на дороге

Бокстер это же порш для бедных ......

 

Фигасе заявка !
Ещё как бмв

Может и логотип другой, но все же от бмв там очень много, эргономика, динамика, чувства-ощущения драйва И так далее

 

но об этом почти никто не знает.. все думают если не каен то 911..

про ощущения : у меня у знакомого была М4 а потом мини jcw , так вот говорит в городе от мини кайфа и улыбок больше чем от М4... М4 говорит машина хорошая..но какая-то искуственная..как будто джойстиком по проводам управляешь, с таким же успехом можно в Форзу или нид-фор-спид дома на телеке погонять... а вот мини жкв он другой, живой !

 

да-уж... супруг, после недели езды на моем кантримене категорически настаивает на смене автомобиля.
Хотя машина шустрая и не такая и мелкая, как другие миники.

 

В выходные потестил jcw , ну хз... тупит до 2,5-3 тысяч оборотов на разгоне, трясёт ппц, шумки нет, пердеж какой-то сзади (отстрелы), лобовое вертикальное, щетки за полчаса не оттаяли. Мож он просто в зимней спячке?)) я чессно очковал маленько на ледяном грейдере жечь, и резина (сотто зеро) подубитая была.
Зато сын 15-тилетний в восторге - сказал будет копить))))

 

По снегу на липучке тестили?

 

В ледяной корке вперемешку с асфальтом на задворках Киевки.
Да, липучка

 

Ну это совсем не для ЖКВ условия. Можно было бы кантрик хотя бы, и лучше на шипах. А мелкий ЖКВ нужно на сухом асфальте тестить

 

хоть кантрик, по такой то погоде ? или просто 3д жкв ?
у мини есть нитевой подогрев лба если чо в отличии от бмв..
резина конечно стоковая ад, согласен.
сыну удачи через 3 года !! а вы старый

 

Так я и думал взять миник чтоб в собес ездить)) а потом сыну бы отдал
Нитевой подогрев за больше, чем полчаса нихрена не отогрел лоб

Лан, весной продублирую))

 

Я так и понял.
Брал бы я в тест jcw, если б подразумевал альтернативу типа кантрика на шипах?)))))

 

мож он у вас неработающий ?
у меня в -20 уже через 3 мин проталины идут..
да и щас везде асфальт влажный.. можно липучку жечь.. только не дубовый ранфлет

тоже покупал жене внутри мкада перемещаться.. а теперь сам отжал и перемещаюсь

 

Там скорее из-за одубевших щёток проблема - не чистили, прижима не хватало
Стоял вроде ранфлет

Я понял, что миником нужно болеть. Попробую повторно заразиться весной))

 

жена каталась на предыдущем кантрименеS R60
пересела на топовый бмв х2 20Д ... через неделю сказала фу говно какое-то .. теперь на min f56 jcw жгёт звёзды за уши не оттащишь

 

Какая разница в какой гостинице жить в центре города в 2 звездах или в 5, ведь все равно живёте вы на одной улице.

 

С какого извините х*я не трогать? У вас комплекс неприкасаемости? Обычно такие люди это чиновники писающие в трусы, которые разворовывают бюджет.

 

Я бы от души взорвал нахрен это гавно с мусором внутри.

 

1. нормальное отношение к мини; я фанат быстрых компактных хэтчей, много на каких ездил, мини самый "уважаемый"!
2. на мини очень удобно ездить, поэтому в общем-то поох на отношение... если ездить умеешь и если чувствуешь мини, то сам влезешь, куда хочешь, и проедешь там, где можно проехать, так, как хочешь проехать!
релаьно удобная машина для города, за счет формы отлично чувствуются габариты, бодрая и маневренная.
3. БольшиеЧерныеДжипы уважают больше, менталите...

 

Подскажите,был куплен R56S как вторая машина,и такая же беда, теперь катаюсь сам, слезть не могу.
Имеет смысл его менять на jcw F56, при условии, что R56 максимально жирный goodwood.

 

Да,стоит.Машина стала намного комфортнее и не потеряла в драйве!

 

Самая любимая машина,которая была,а было очень много.

 

R и F кузова это совершенно разные машины ! в R кузове лучше дубасить получается... F-ка более комфортная и вообще другой автомобиль с наличием хоть какой-то шумки (поэтому олдам не нравится.. уже нет той тру-жести когда несёшься на бешенной табуретке на ломах )... к R56S по ощущениям (если вы к ним привыкли и именно они вам нравятся) думаю ближе всего будет как раз F56jcw ... в данный момент имею такую на r18 и спорт-подвеске... до этого была f56s на r17 (жене больше нравилась , в том числе из-за пакета мини-ёз ... шикарный руль в наппе и мягкая белая кожа на сидушках)

 

Тут на днях отдавал свою на замену лобового в Адвансе, и брал на пару суток Мини Купер S Кантримен, хотел хетч 3 дв., не дали, сказали-нет у них такого))).
Так вот, двоякие какие-то чувства, шумки нет вообще... ,реально за пару дней устал от гула шин... ,по рулежке тоже не идеал.....
Поэтому вопрос к знатокам, если мы говорим о 3 дверном JCW, там также, или совсем другой уровень по управлению и аккустическому комфорту?

 

Ну вопрос шумки я частично решил полной шумоизоляцией.
Да мне нравится, что она именно дубасит, при разгоне в пол надо держать руль двумя руками,очень острое управление, даже на R16 зиме.
И на F можно поставить адаптивную подвеску,с ней же получится как бы два автомобиля.
Сильно скрипучая F по салону?

 

Не скрипучая,вообще!

 

а почитать в чем изменения после рестайла произошли, где можно?

 

делал тотальную шумку капсулы салона f56s , прикольный эффект..все высокие шумы отсекаются полностью..тишина, а когда даёшь газу то от движка пробивают моторный щит только басы...и эффект в салоне как от v8 лексус-прадо )

f56s уже не дубасит так как r56s , это быстрая в меру комфортная машина для города. минус адаптивной подвески в том что она не управляется отдельно.. только срабатывает от переключения основного тумблера спорт-комфорт... Скрипов по сравнению с R кузовом считай вообще нет )

 

какого именно рестайла ?? там всю линейку маркетологи перелопатили и развели друг от друга (да.. все маркетологи должны умереть !)

 

jcw до 18 года и после.
Что сразу бросается в глаза,ручка КПП из палки в джойстик.