E53 Мотор печки?????

Снимать торпеду и менять мотор, щётки там необычные(серпообразные) и коллектор протёрт сильно! Так что не питай иллюзий! Я ставил Нисенс, немного громче оригинала, но вполне сносно!

 

Привет если охота дёшево и сердито поставь от газели мотор .Я года 3 назад зимой как временное решение делал но как говориться что временно то постоянно у меня в альбоме где-то фото есть посмотрите

 

Там помимо щеток коллектор изнашивается до пластика)
Я в прошлом году нашел на ззапе моторчик,купил его в Кунцево,5800,Хелла.
Если тупо ехать на рынок,8500 Ниссен и Хелла от 10000.

 

Моторчик печки сам вот так выглядит? Так в сборе и продаётся?

 

Да,такой.

 

Ни каких проблем если интересно то в личку номер скинь я на ваибер или ватсап скину какие фото у меня есть по переделке

 

Ничего там сложного нет.. Покупаешь коллектор (это по чем щетки трут) и сами щетки. Коллектор подбирал по внутреннему диаметру и количеству ламелей, щетки по номеру заказывал. Сейчас уже и не помню где все это смотрел, но тема на просторе интернета есть со всеми номерами.

 

Номер щеток завтра скажу. Где то валяются, брал 2комплекта.

 

Давай и коллектора сразу! Попробую родной восстановить!

 

Да коллектор номер не помню, вроде такой https://service-anchor.ru/p226445217-kollektor-lamelej-nar23mmvn8mmvysota.html

 

то же вентилятор наелся, хорошо хоть перед этим поменял вентилятор на заднюю часть салона и не взмерзну. буду ставить сваг , потому как замену щеток и прочее точно не осилю, да и замена геморой тот исчо...

 

Спасибо, попробую заморочиться

 

В такую,как сейчас,погоду заднего может и хватит частично.
Но в минус 15 и при движении,а не в пробке,толку от него кроме шума,нет)для водителя точно)Проверено на себе

 

Я попал в - 18 с этой бедой! Снял воздухозаборник полностью с фильтром и ехал, вентилятор мотора задувал немного, окна не замёрзли 80км ехал до дома, заднего нет!

Поменял в гараже часа за 4-5 неспешно!

 

Знач,я более мерзлявый, чем ты!)
Холодно,ноги-руки стынут,окна подмерзают,не..)

 

Потеют точно. А когда задний вент включаешь, то стекло потеет вдвойне быстрей.

 

Вы внимательно прочитали мой пост?

 

Да и что не так?)

 

Он не у всех есть, список деталей нашёл на просторах инета! Смущает меня что балансировку по хорошему нужно делать ибо будет жужать!

 

ну без него однозначно было бы хуже, потому как фигачит он не слабо и таки наполняет салон горячим воздухом. и у меня пока помирает, то есть на маленьких оборотах вентилятор работает, а когда в авто режиме прогреваясь поднимает на максимум, то начинает мандить и выключается полностью. менять конечно надо, пока собираюсь с мыслями, что надо снимать торпеду =)

 

зависит от комплектации, стоит под подлокотником, там и вентилятор и еж, работает независимо от переднего, короче все по взрослому. у меня лет 8 назад он навернулся, но как то руки не доходили, при диагностике была по нему ошибка. купил за 500р бу в сборе с ежом и целиком поменял. теперь вот наелся основной...
включается колесиком, что сзади, где сопла воздухораспределителя.

 

Думаю балансировка уже сделана. С чего она нарушится?
Можно вместо втулки вставить подшипник.

 

Балансировка всего вместе, сняв лопасти нужно ставить как были