Я купил f45, есть кто еще?

Это был первый попавшийся в инете пример. Думаю, что можно купить и покруче.

 

Я такой использую так как usb встроенный это не быстрая зарядка

 

Я в этом не очень разбираюсь. У меня дома ничего с таким QC3,0 разъёмом нет. Пока проблем что-то зарядить не имел. Переносной банк энергии тоже в хозяйстве имеется.

 

Ну, вот... Переобулся... Только вчера утверждал, что

"Вот и верь после этого людям,..." (С)

 

Уровень грабежа трейдина обусловлен ликвидностью марки на вторичном рынке. Делайте выводы

 

Нет-нет, я немного о другом.
Дилер БМВ даёт на 100тр больше, чем дилер Субару за один и тот же 218АТ 2019 гв.
Возможно, им просто проще потом продать профильную машину.

 

Количество дырочек не означает количество девайсов. Тока обычно хватает всё равно на один современный смартфон. А usb type-c - очень хорошая полезная штука. ноутбуки apple начиная с 2016 года, и приличные смартфоны не apple - у всех такой разъем.

 

Сколько? 900 даёт?

 

Не, ну это перебор, конечно.
1150 и1250 соответственно

 

А вы не рассматриваете вариант, что вы сами свою машину продадите? Во-первых, вы можете попросить за неё свою цену, а не ту, которую вам дадут у дилера, а , во-вторых, насколько мне известно, дилеры неохотно берут подержанные машины в счёт оплаты новой и , как следствие, не дают больших скидок на новую машину. Можно в газетах объявление дать, сайты специальные тоже имеются,...

 

Как раз наоборот наибольшие скидки при трейд-ине и кредите. В принципе, скидка за трейд-ин позволяет отбить разницу между собственной продажей и отдачей машины дилеру. Только геморроя меньше.

 

У нас всё наоборот. "Умом Россию не понять..." (С)

 

А брал за сколько свой авто

 

Когда дилер берёт подержанную машину в счёт оплаты новой, то продажа подержанной машины следующему владельцу- это уже его геморрой. За что же тут давать ещё и повышенные скидки на новую? В чём фишка? Не понимаю... Тоже самое и с продажей в кредит: цель кредита- заработать денег на процентах за кредит, а не облагодетельствовать клиента бОльшими скидками. Вроде, просто всё...

 

Дилер заработает на последующей перепродаже. Плюс у дилеров сотрудничество с банками, свою долю получит и от банка.
А придёшь чисто с кешем, ну и купишь по РРЦ, или с минимальной скидкой, т.к. на саму машину у дилера маржа минимальна.

 

1,7 Карл Взял когда только 19 год появился в начале марта в продаже.

 

Mooooмент!!! Так ведь дилер вам и так уже переплатил за эту машину лишнего!! Вы же сами написали, что ,когда сам продаёшь, то столько не дадут за машину, сколько дилер даёт. Чтобы дилеру заработать на машине, взятой у вас в счёт покупки новой, ему нужно её продать дороже, чем он дал за неё вам!! Несуразица какая-то... Никакой логики.
У нас так: самые большие скидки дают при покупке машины не в кредит и не с обменом на подержанную, а напрямую. А если платите наличкой, то и ещё обычно скидывают с цены новой машины. Тут всё понятно и просто. В принципе, при покупке в кредит скидок вообще не дают. А если берут подержанную машину в счёт оплаты новой, то и за подержанную дают меньше рыночной цены и скидки на новую маленькие, или никакие. Я платил за свою АТ наличкой, а если бы покупал её в кредит, то ориентировочно она бы мне обошлась около 7000 € дороже. И это логично. А ваши слова мне непостижимы.

 

Блин много терять придётся.

 

Может ещё годик другой покатать?

 

Знаете, мне тоже не всегда понятна здесь логика, но не забывайте, что я не заказываю машину, а беру из наличия, то что уже стоит в салоне. Думаю, тут ещё и оборот важен.
И все же трейд ин даёт всегда процентов на 10 меньше, чем если бы ты сам машину продал. Но, как правило эта низкая оценка отбивается последующей скидкой на новую машину.
И факт остаётся фактом. Без трейд-ина и кредита-хорошей цены не будет. Я вот сейчас даже подумываю псевдо кредит взять, чтобы погасить через месяцок, скидка ещё больше будет.
Но тут важно, чтобы не было штрафных санкций от банка за это.

 

Не знаю, может и так. Но я немного устал от АТ. Бесит плохая обзорность и общее отношение участников движения на дороге. Возможно, ещё и усталость к концу года, но нервы сильно уматываются на дороге. Давление. А здоровье одно. Вот и подумал, что может купить что то другое на НГ ))

 

Ну с такой точки зрения, почему бы и не порадовать себя любимого

 

Уважаемый, Neugierig мы с Вами уже обсуждали "Особенности национальной автоторговли", тут их много. Сейчас минимальная скидка за покупку наличными. Если клиент сдаст свой авто в трейд-ин, то конечно ему дадут меньше, чем ее стоимость на рынке (и тут каждый дилер оценивает твой автомобиль по-разному, в зависимости от своих интересов), но есть поддержка представительства на некоторые модели и это действительно может компенсировать потери по трейд-ину. На каждом авто, проданном через отдел машин с пробегом дилер еще заработает. Возьмет клиент кредит - дилер получит свой "кусочек пирога", оформит Каско - еще бонус. Также свой план есть у каждого менеджера и он может немного "подвинуться" по цене от себя лично. Также к Новому году все дилеры (по крайней мере БМВ) должны сделать годовой план и получить за это общий бонус, иногда им выгоднее отдать машину почти "в ноль". Когда супруге Х1 брали в конце декабря, именно так и было. Была сделана предоплата, а другой дилер был готов скинуть что-то около 60-70 тысяч (около 1тыс. евро), только чтобы взяли у него, за 3 дня до конца года (без всяких трейд-инов и кредитов). Но уговор был дороже...
В плане безопасности, хороший головной свет это очень много значит. Пересев с "галогена" на "ксенон" понял на своем опыте, даже в Москве, а диодная оптика на Х1 (думаю, что на АТ не хуже) светит еще лучше (только не нравится резкая граница света и тени).
Gorz07, поздравляю, ИМХО выбор между вариантами правильный. Мне противотуманки только один раз реально были нужны, когда я ночью в Польше в такой туман попал, что ехал на ПТФ с выключенным головным светом, иначе ничего не видно было.

Машина классная, у шефа такая, только позволю себе заметить, что Каско на "пятерки" совсем негуманное.
Да, и по-поводу Каско в РФ, стоимость практически не отличается в зависимости от опций (это к разговору о разной оптике).

 

Ничего не понял... Одно противоречие на другом. Ну, и ладно. Надеюсь, что я никогда не буду покупать машину в кредит, да ещё и в России. Мой вам последний совет: продайте свой АТ сами, вы получите за него рыночную цену, а не ту, что вам насчитают ушлые торгаши дилера, которые вас по-любому где-нибудь обманут. А потом покупайте другую машину и торгуйтесь, говорите, что у вас есть и другие марки машин в кандидатах на покупку. При этом не приходите сразу покупать машину, а попросите дать вам письменное предложение (типа, вы ещё сравните цены и подумаете). Это всё должно принести результат. Успехов!!

 

На Х1 рестайл сейчас неплохие скидки, но это небольшой шаг вверх, а по простору в салоне он ИМХО 5 серии не уступит.

 

По салону и АТ 5 er не уступает на удивление

 

Ну вот тут господин Similar более подробно, чем я пытался рассказать, расписал особенности нашего авторынка.
Так что вот попытаюсь сейчас до НГ получить хорошие предложения. А не получится, ещё покатаюсь, пока не начнут дилеры 2019 год сливать со скидками в след. году )
И да, самому сейчас сложно авто продавать, последнее время вообще либо цену ставь ниже плинтуса, либо висеть месяцами будет.

 

По-ходу, тема из "Я купил f45, есть кто еще?" по-тихому переросла в "Я продаю свой f45, есть кто ещё?"

 

А может у вас просто зимняя депрессуха, которая весной пройдёт? Катайтесь дальше на АТ. Нет машин без недостатков.

 

И этот вариант я тоже, кстати, допускаю ))