G01 Дизель vs бензин

Ну, ещё чуть двигаешь джойстик вперёд/назад и видишь цифирьку следующей передачи. "2-1" сможешь вычислить?

 

Молодец. Наконец то. Пирожок на полке
И типа ты так делал? ))

 

Очень доступным языком объясняет про мощность и крутящий момент

 

Ну, если мир элементарной физики для тебя неведанный... тогда о чём?..

 

И типа не раз. Пробуй и у тебя получится.

 

Угумс. Тебе про то что «невооруженным глазом» на низах дизель едет лучше, у тебя - засуньте себе это, главное - мощность на колесах ))
Вообще Главное - топливо залить.

 

Тогда ты должен был увидеть что трогается с первой.

 

"...вес измеряется в килограммах, масса в ньютонах…"(с)
Сколько же таких придурков-недоумков расплодилось на просторах инета?

 

Е83 с М54 трогается со 2-й. Стопудово.

 

А я тебе про то, что «невооруженным глазом» дизель на первой (по твоему "на низах") едет лучше потому, что в этих условиях мощность на колесах у него больше. А больше она вовсе не благодаря бОльшему крутящему моменту на низах, а потому, что у дизеля более короткие передачи, в т.ч. и более короткая первая. Вот и вся физика.

 

Странно, не кажется?
6ти ступка с первой
8ми ступка с первой
А 5ти ступка со второй

 

На низах - это на низах, а не то, о чем ты говоришь

 

Низы низам - рознь. А скорость - она и в Африке скорость.

 

Странно/не странно, но факт., как грица, на лице.

 

Это для африканцев - рознь. Или для эфиопии

Русские, вроде, понимают. но не все. может они нерусские.

 

на лице пока что у тебя ничего нет


или наоборот - есть

 

С каких пор можно изменить мощность редуктором? а?
Потери в редукторе не в счёт.

 

С тех самых, когда применили КПП. Как вы думаете, если, скажем, двигаясь с постоянной скоростью на 4-й передаче, вы переключитесь на 3-ю, не меняя при этом положение педали газа, мощность на колёсах изменится или нет?

 

А я и не скрываю, что говорю на основе собственного опыта владения Е83. Никто тебя верить на слово не заставляет. Но если не веришь, проверь сам. Кто ж тебе запрещает?

 

я проверил на том, чем владел.
могу видос по ф25 скинуть
ты сможешь по е83?

 

те АКПП ZF8 - дура тупая и мы вместе с ней приводя примеры когда едешь 80кмч в драйве.
а твой пример прям должен быть в чем то показателен ?
ты как квартро на ручном режиме гоняешь?

 

Мощность будет именно та, которая будет на коленвалу с учётом потерь на трение.

 

Даже 2,5i? Sig,может тебе сходить подышать на улицу?(СТОПУДОВО)

 

Если момент не важен, почему тогда бенз атмосферный мотор при равной мощности проигрывает в динамике бензу турбо мотору?

 

По Е83, увы, не смогу, т.к. в настоящий момент не имею такой возможности. Можно попросить кого-нибудь из сегодняшних владельцев Е83 подтвердить с видео или без. Да и, кмк, где-то в офдоках было прописано об этом, но не уверен, надо порыться в архивах, найду, выложу.
А по F25 я и сам вижу, что трогается с 1-й. И кстати, переводя джойстик влево буквочка "D" меняется на буквенно-цифровую информацию: типа "S1".

 

Ты сейчас о чём вообще? У тебя все нормально?

 

как обычно - балабол

 

Я про Фому, а вы про Ерему.
Так все же на какой передаче мощность будет больше?

 

агась, а у тебя?