Выбор моторного масла для Х6, единая тема

Чтобы получить правильный ответ, сообщите какой мотор на авто установлен. Для разных моторов рекомендации по маслу отличаются.

 

а в чем вопрос 5/50 не нравится чемто
расход или шумит мотор если все норм зачем другое заливать катай на 5/50

 

Бардаль лью три года, проблем нет, расхода нет

 

Спасибо за ответы. Мотор 3 л. 300 л.с. Не 306,именно 300 по паспорту.
Спрашиваю,так как недавно купил Авто и первый раз такое масло вижу)

 

Мотор N54. Лить можно любое 0W/5W-40 с допуском BMW LL-01

 

Н55 лью мотюль 5-40 меняю каждые 5к , расход 0 пробег 120

 

Подскажите, пожалуйста, какое масло лить в x6, n55 с пробегом 200.000км?
Лили почти все время кастрол 5w30, сейчас льют лонглайф 04 5w30. Машина посыпалась за последние пол года.
После последней замены масла не проехала и километра, как машина написала полная мощность больше недоступна и отключила турбину. Машину всю затрясло, с этой проблемой сейчас пытаюсь разобраться. Но вот встал вопрос какое вообще масло надо лить?

 

5W50 Мобил к примеру и самое главное не подделку. на зиму можно 0W40 если у Вас холодно. для москвы и 5-50 зимой отлично погреть только на холостом перед стартом.

 

5-50 у нас льют мадишники в моторы собранные из некой известной субстанции и палок,чтобы скрыть недостатки поршневой группы

 

5W30 если не левак, вполне нормально и для Костромы, скорее совпало или мастера чего нибудь забыли докрутить. 200 000 хороший срок для выработки агрегатов (помпа, отопитель, ремень, подвеска и др.) но не двигателя. При условии нормальной эксплуатации.Так что вопрос, какой вы смысл вкладываете в - "Машина посыпалась за последние пол года."

 

Ответ кроется здесь - n55 с пробегом 200.000км + ЛЛ04

 

Последняя проблема была решена вчера, на форуме посоветовали промыть клапана ваноса, напрягла друга, сняли помыли и машина поехала, ошибка пропала. Но зная наши сервисы, с меня бы взяли 10-15 за это. Все жутко деловые. Так летом мне вскрывали акпп на угад, заменили масляный насос и отремонтировали бублик, 40 работа плюс запчасти и масло. А проблема осталась и была в клапанной крышке, опять же мне с этим вопросом на форуме помогли, заменили клапанную, дальше сломался вальвотроник. Клапанную новую оригинальную мне посадили чисто на старую прокладку на герметик. По подвеске вопросов нет, меняю по мере износа, все ок!
Еще был супер инцидент: оборывало ремень несколько раз, последний стал критичным, ремень полностью засосало в мотор. И опять же виной этому был гавнореионтник, который неправльно там устанавливал этот ремень, он обо что то терся и обрывался. Еще цепь меняли, тоже по его настоянию. Но менял он ее или нет я не уверена!
Как то так) n55 в костроме надежный геморрой на весь период эксплуатации)

Только лл01 лить, правильно?
Масла машина не ест

 

это да, только пробег для вашего мотора уже наверно подошел к критическому, бензинки редко за 150 без серьезных проблем ходят, если их с рождения не холили и лелеяли, бывалые знают про что я. а так да ЛЛ01

 

Исходя из вышесказанного проблемы в нормальной диагностике, как в общем то и везде. По ремню - похоже на ролик (у него болт чуть сгинает) и ремень неправильно работает - визуально видно. Т.е. ваш ремонтник видит что ремень колбасит, знает что так не должно быть, но молчит, ссука. Признак скорой замены цепи - она гремит, вы услышите, 200 т. не срок.

 

Ее на 100 типа поменяли, ну по крайней мере новую покупали и отдавали ему.
Ремень не просто колбасило, он неоднократно рвался, он просто менял на новый)
Сейчас уже это все решили, отдали другому спецу, все сделал. Но любая поломка и приходиться идти на форум, потому что у нас нет грамотных спецов(((

 

Добрый день, подскажите пожалуйста, машина 2013г.в, двигатель n55, пробег 83 000, бензин, можно заливать LIQUI MOLY 5W-40 MOLYGEN в зеленой канистре, и само по моему тоже зеленое. Эксплуатация авто в Краснодарском крае. Спасибо.

 

Можно. Какие у Вас интервалы замены и средняя скорость?

 

Машину только преобрел, менять масло планирую через 7000-8000 тысяч, или как тут уже прочитал через 100-150моточасов. Эксплуатация в основном будет город.

 

N54 мотор-такое же масло ,всё отлично!

 

Шикарное масло! Нет горит вообще и мотор на нем тихий. Я перешел на него и очень доволен. Замена каждые 6500 км.

 

А Вы промывку делали когда на него перешли?

 

7000÷8000 это 200÷250 моточасов

 

Тогда буду смотреть что наступит раньше. Или 200-250 моточасов это нормально?

 

250 нормально

 

Это может быть и 100 и 1000 моточасов.

 

У меня 250 это 8500км примерно. Автор написал преимущественно эксплуатация в городе. Не важен пробег, важны моточасы. Масло работает 250 часов.

 

Где можно посмотреть (почитать) сколько моточасов может проработать то или иное масло? На чем строится утверждение, что масло работает 250 часов? Я пытался найти в интернете, но ничего конкретного по этому поводу мне не попалось. Одни домыслы.
Это вы заявляете про масло ЛиквиМоли, которое обсуждается, или про другие тоже?
В свой авто я лью другое масло. Как узнать сколько оно моточасов "работает"?
А от объема заливаемого масла зависит его срабатываемость? Какие зависимости в этом случае?

 

Вот здесь https://www.oil-club.ru/forum/
250 моточасов это усредненное время работы турбомотора! В основном на масло влияет качество топлива. Хотите менять реже, ваше право, я не навязываю свое мнение, человек спросил, я ответил.

 

Знаком с этим ресурсом - собрание любителей. Хотелось бы что-то более авторитетное почитать. Думал вы знаете.

 

Авторитетное это рекомендации BMW, замена масла 15000км