F20 Догревается ли N13 мотор?

Добрый вечер, уважаемые форумчане! После того, как решил проблемы с течью антифриза нашего любимого N13 мотора, появилась другая проблема. При температуре окружающей среды прим. -1 гр. машина греется только до 90-95 гр. по маслу и антифризу(при эксплуатации чуть больше часа), до этого она спокойно набирала 115-120 гр. за пол часа езды. Стоит ли бить тревогу и менять термостат + термостат на теплообменнике, или это нормальная температура при данной температуре окружающей среды?

 

Печка на 24 градуса, при езде по БК после прогрева ниже 85 не падает

 

Насторожило то, что ранее он спокойно грелся до 120. Возможно из-за течей антифриза( так как в открытом контуре антифриз закипает раньше, чем в закрытом), а возможно где-то косяк, хочу быть спокоен в отношении того, что мотор работает корректно.

 

Сейчас после получасовой поездки масло -105, антифриз - 102, по ходу все в штатном режиме греется. А до этого видимо были проблемы с системой охлаждения

 

Если до этого не меняли антифриз, я бы смотрел в сторону термостата. У меня до этого неправильно грелся мотор из-за завоздушивания системы после смены ОЖ.

 

А если с термостатом все ОК, то копать нужно в сторону радиатора печки