Jaguar F-Pace

Не вникал в эти тонкости,со слов менеджера ни какой гарантии на машину и ремонт нет и не будет.
Мне в принципе не интересна машина которую выкупили(а скорее клиент вернул по суду) и сразу капиталили двигло.

 

Если капиталили, то да. А если новый поставили, то может быть интересно

 

https://auto.ru/cars/used/sale/jaguar/f_pace/1093785628-cdf6c0ec/?geo_id=

это авто?

PS двигатели инжениум похоже полны сюрпризов))

 

https://auto.ru/cars/used/sale/1093847868-6103fb2f
имхо вот прикольный

 

Мы тут про овощи двухлитровые трем, а ты выложил бензиновую эску)) конечно эски прикольные, тока вот дизельная похоже такая же лотерея как и инжениум

 

Помню как их по 5 продавали...

 

А зачем если в теже деньги?

 

4-ый год уже пошел и без гарантии нормальная имхо цена за них.. большие также дешевеют, да и другие марки близко, обидно конечно за полстоимости продавать..

 

Налог и расход

 

налог с 20 года 57 тыр в год (поправьте, если не правильно считаю, что на роскошь уже не будет)
расход 14 на сотню, судя по отзывам...
имхо не критично

 

Так цена и показывает ликвидность,
еще через пару лет его вообще не продать в отличие от дизеля.
Даже у этого шансов больше
https://auto.ru/cars/used/sale/jaguar/f_pace/1090426538-f5935997/

 

Он

 

2 аварии у дизелька из объявления(((

А при подходе ликвидности при продаже, нужно брать камри или соляриса

А ягу продавать падая в цене.
Как она уже сейчас продается)

 

может бампера притирали и по страховке делали.

 

Может.
Авто ру перестало беспоатно это рассказывать

 

Закрыли объяву, кто то забрал, комплектация для двух литров была выше среднего.

А если с бнв сравнить, так вообще запредельный жир))) с вебастой, обогревом лба и меридианом

 

В инчкейпе в похожей комплектации +вентиляция черный висит,но там куча ремонтов по кузову и какой-то затасканый сильно.

 

Я вижу что ты целенаправленно ищешь Ягу? На тесте катал 2.0D ? Если да, то как он относительно Эвока?

Сам на фпейс смотрю, коробка вроде норм ZF-8, привычние опции в сравнении с Рейнджем все на месте, размер то что надо.

 

Просматриваю интересные варианты,параллельно жду на ХЗ предложение,вроде к НГ обещают что-то интересное.
Катал на тесте 2.0D когда он только вышел,мягче и комфортнее Эвока,но чуть медленнее 190 сильного.

 

У дизельного Ф пейса есть явные преимущества перед дизельными Эвоком, И пейсом, Диско Спортом - используется изначально запроектированная и эффективная компоновка выхлопной системы, при которой сажевый фильтр таки прогревается при городских поездках и масло не нужно менять в двигателе 1 раз в 3500 км после разбавления его топливом из-за нескольких принудительных очисток сажевого. Возможно, проблема решена на новом ДС.

 

Речь именно про новые дизеля серии инжениум, они все с сажевым?

 

Это наверное вопрос компановки,у ф пейса единственого в этой группе двригатель не пеперек

 

Чтобы не попасть под санкции ЕС по непереходу на производство автомобилей класса Евро 6 , JLR пришлось изменять компоновку выхлопной системы дизельного ингениума с одной турбиной для вышеуказанных моделей, от запроектированной инженерами конструкции, переносить сажевый, так как места не хватало под капотом для изначальной компоновки. Старый коммерческий PSA дизель 2.2 таких проблем никогда не имел, но и Евро 6 он не соответствовал.

 

Разве в России старый дизель 2.2 продавался с сажевым?

 

Точно не знаю, есть ли сажевый в 2.2 двигателях, но с ними таких проблем нет, да и вообще проблем мало, кроме течи сальника коленвала и лопающегося патрубка интеркулера ну примерно от 4х лет эксплуатации.

 

Когда рестайл выйдет? По идее пора уже, 4 года прошло. Можно многое от i-pace взять.

 

Тестят уже давно.
В этом году обещают.
https://www.drive.ru/spy/jaguar/5d7a36a4ec05c4a026000039.html

 

Взял все таки
почти все как хотел-панорама,блэкпак и леды.
Еще приборку махнуть и совсем норм0

 

Поздравляю, а шо с приборкой не так?

 

Сколько если не секрет? Какой мотор?