На своём автомобиле в Евросоюз, очереди на границе Беларусь-Польша

Считай билеты оплатил на самолет ))))

Блин есть еще транспорт но это опель и бенз, но липучка.... Короче буду жабу мучать может отстанет)))

 

Свою хакку за 27 спулил. Мог бы и дороже, но не стал париться за 5-8 тыс. (она у меня почти новая была)

 

Да уж знал бы что так выйдет продал бы 3 балона по бросовой взял бы липучку))

На авито торганул?

 

Ага. Вчера разместил - сегодня забрали. Сезон

 

Платные услуги и не понадобились? Просто я сколько продаю все очень медленно уходит от слова дико))) надо уже начинать тогда ))))

 

Бесплатно. Сразу несколько писем в личку - просмотр- сделка с первым же

 

Фарт

 

Да действительно, спасибо.
Ещё вопрос интересен, если что-то б/у купил на том же аллегро, как быть? Будут оценивать как новую по цене рынка? Слышал такую версию на границе..

 

В Австрии в этом году видела полицаев, проверяли резину на авто на парковке у магазина в колхозе каком-то. Переобулись ли на зимнюю. Страшно представить штраф в пересчете на рубли за шипы

 

Вопрос был именно по личным вещам, а не ввозимым товарам?

 

Правильно делают. Почему у нас такого нет?

 

Нет конечно. Чеки показываете и все

 

Там штраф+запрет дальнейшего движения. Эвакуатор до точки продажи колес, покупка покрышек+ шиномонтаж. Попадалово серьезное. Поэтому многие там ездят на зимнем нешипе круглый год.

 

Так то у нас тоже смотрят, может, и рейды есть.
Раньше думала, что у них там порядок, на доверии все.

 

Или на бестолковой всесезонке

 

У нас ни разу не видел, чтобы специально резину проверяли.

 

Проверяют-проверяют, спец рейдами. Областные инициативы

 

Если есть чек, то просто могут попросить показать. Если чека нет ( не на все б/у есть чек), тогда могут оценочно спросить стоимость запчасти и сравнить ( опять же приблизительно) с реальной стоимостью. Например, перевозил я блок управления на мб стоимостью более 1000 евро , но так как разброс на такие блоки очень большой, то при вопросе ответил, что стоимость блока 250 евро, чем вполне удовлетворил таможенника. Другое дело, когда ввозишь детали, стоимость которых легко проверить и она явно выше 500 евро ( например, новые пневмобаллоны на некоторые модели и тд)

 

Подтверждаю, кроме штрафа в несколько сот евро ( зависит от страны ) ещё посчитают эвакуатор на несколько сот евро минимум ( 500-800) и минус баллы в нацправах ( опять же не во всех странах)

 

Просто хотел привезти коляску для ребёнка, новую, без упаковок и все такое, ну запылить малость для придания вида б/у (сарказм), ну вот спросят, купил бу через аллегро без чека, новая стоит 600-700 евро, бу в два раза дешевле, вот и как? Попаду не попаду?))

 

Ездил с коляской,ни разу она никого не заинтересовала.

 

и с ребёнком?
Если коляска оттуда и без ребёнка, логичные вопросы могут быть.

 

Самый простой метод придать б/у вид - колеса чуть стереть и крошек от печенья насыпать во все уголки.

 

обычно тоже катаемся на лете в конце февраля - начале марта, за 10 лет попадал на мелкие неприятности 2 раза, пару лет назад гололед на въезде в белку(буквально 5-10км после границы), было страшно но мы справились. И в этом году проходили швейцарские альпы ночью - на перевале было в районе 10 градусов ниже нуля не смотря на то, что днем 15-20 тепла...

 

Я в апреле так попал. В Германии, днём плюс 10, ночью - подморозило и снег выпал. Как следствие - нереальный гололёд

 

Ну вот как бы да))

 

Так это все и есть ваши личные вещи

 

Ограничения касаются ввозимых товаров, а не личных вещей. Это таможня трактует как удобно. Поэтому и хочу уточнить-перевешивали всё подряд?

 

Ездил когда в августе, у возрастной пары переворачивали бокс с медикаментами, не знаю чем закончилось, но таблетки и прочее у них было без упаковок, однако с этим боксом и людьми они пошли на пост. Делаем выводы..

 

Сделать б/у как уже написали выше. Кроме этого вполне спокойно можно сказать, что ребёнок обратно полетел самолетом с мамой/бабушкой и тд., а коляска ехала с РФ...