Nissan NEW Murano+

Ни Порше ни особенно немецкий ширпотреб бмв могут делать вид что "не замечают" как Инфинити имеет их во все отверстия. Видно эти отверстия слишком уже разработались и потеряли чувствительность Но то ли еще будет! Это только начало

 

Ключевая фраза, многое объясняет

 

Каркай, каркай, попугай, весели народ!

 

"И не только поэтому. А еще потому, что они речь ведут об американских машинах - изготовленных специально для того рынка.
Пожалей их - они никогда не видели новую машину. "



"Ключевая фраза, многое объясняет"

Машина новая, проехала 20 т.км.

 

2 Михасик - кроме как в темах, где упоминается Ниссан/Инфинити, Вы нигде в обсуждениях не участвуете. Може быть Вы не заметили, но на форуме БМВ-клуба есть и иные разделы. Как-то четко вырисовывается Ваша цель прихода сюда - обгадить всё, что не связано с Ниссаном/Инфинити. В связи с чем простой вопрос - а зачем именно здесь?

PS Я бы еще как-то понял, было бы Вам лет 20-25... если, конечно, в профиле указаны достоверные данные...

 

Во-первых, если вы следите за новостями, то должны знать, что FX37 333 л.с. не будет, а будет FX35 303 л.с. - решили ставить более старую версию движка. http://infiniti.110km.ru/autonews/12305.html
Во-вторых, мурано заново не разрабатывали, кузов старый - поменяли только фары и бампера, движок старый VQ35DE, только прошивку поменяли. Самое большое новшество - это приборная панель. Это глубокий рестайлинг и не более того.
Вы вообще-то, ув. Михасик, мурано эксплуатировали когда-нибудь, чтоб умничать? Я-то прилично отъездил и знаю, о чем пишу. если, скажем, на М35/45 я не ездил и в них не соображаю, то и молчу себе.

 

Зря Вы взываете к этому персонажу, а ответ прост - он просто не умеет соображать...

P. S. У меня, кстати, приятель отъездил около года на Мурано, были у него проблемы описанные в этой теме - факт.

 

Может очередь занять с целью наживы?

 

За информацию об ФХ 35-37 спасибо - не знал что они поменяли свои планы.
И тем не менее Мурано совершенно новая модель, при том она на порядок более новая чем нынешний Х5 по сравнению с предыдущим х5

 

верещи, верещи , обезьяна, пугай народ

 

Во-первых, это не так
Во-вторых, а вам то какое дело
В-третьих, тема не обо мне, так что не надо флудить

 

мурано назвать конкурентом хапятому... клиника.

зы: в германии за две недели не увидел ни одного эфыкса.

 

как раз самая что ни на есть понтовозская клиника не видеть очевидного и искать то чего и не должно быть.
В Северной Америке мурано как по цене так и по характеристикам очень близкий конкурент Х5 3.0
теперь о Германии - вообще то Инфинити в Европе пока еще не продается официально, но тем не менее отдельные серые экземпляры встречаются.
ну а если посмотреть на состав Х5 в Германии то 80-90 процентов из них это дизеля. без солярки этот "премиум и икона" также там встречался весьма нечасто

 

Скажи пожалуйста, ты здоров? х-5 с мурано? А с шеви нивой не нужно сравнить? Я в шоке, это издевательтво и неуважение над окружающими такой бред писАть

 

Никак Кеша не угомонится в своих сравнениях, теперь вот Мурано vs Х5, видимо, его мало волнует, что он приобрел славу и должность местного клоуна. А ведь взрослый человек (судя по профилю)...

 

Я вот недавно созванивался по телефону с друзьями из Красногорска, по поводу выяснения владельцев Инфинити, ради выяснения клоуна на нашем форуме. Хотелось бы этому болтуну в глаза посмотреть.

 

ну человек к 45 годам накопил на финикс 35 ушатанный со штатов. на уровне волг и жигулей десяток для него это прорыв. видно малость пошатнулся...

это не повод над ним глумицца. имхо

 

Начнём с того , что Инф а тем более Ниссан сравнивать с Bmw просто некоректно! Эти компании никогда не притендовали на лавры Bmw,Mers,Porshe. У них другая задача! Выпускать авто достойные рынка и неболее того!!! А все нападки в сторону брэндовых марок высказывают не компания Инф и Ниссан а человек Михасик!Который уж точно знает ,Что Говно а что нет!Не стоит смешить людей подобными высказываниями ,которые попросту не имеют под собой основания!

 

Вот именно , не надо смешить данными 20-ти летней давности
Понтовозскими заклинаниями немецкий ширпотреб бмв "иконой" не станет.
Инфинити уже действительно не интересно "претендовать" на лавры утилитарного и посредственного Х5. Например новый ФХ 50 это уже вызов порше кайен С.

 

А чё не вызов Турбяку сразу, мелко копаешь...
МЛ тоже пройденный этап? Интересно, а в Ниссане это знают?

 

Я узнал что Михасик уже старпер!

Прикиньте! Это ЧЕЛОВЕК! И не пацан!


Я в акуе....


клоунада

 

В смысле это человек в "мужском" возрасте....

 

Нет уважаемый!Это данные основанные на реальной жизне ,а не на сказке в которой видимо вы прибываете!

 

В Германии вообще мало джипов. Их количество увеличивается в Скандинавии.

Михасик, если вы НАСТОЛЬКО отстали от технологий, что причисляете машину к премиум-классу только из-за наличия БЕНЗИНОВОГО двигателя...
Советую вам немного подучить теорию ДВС насчет КПД, экономичности и пр.

Или Audi Q7, V12 TDI (500 л.с., 1000 Н-м) не премиум? Который порвет как тузик грелку псевдопремиум Инфинити FX 50

 

именно потому,что Х5- премиум их и мало в Германии там людям не так важен в машине статус и история. да немец купит дизельный фолькс 1.9 и будет в тепле и с музыкой кататься на работу и обратно. зачем ему для этого брать 4.8 литровый икс 5 на полном фарше? это машина другой лиги..статус в этом классе не последнее дело..а зачем рядовому немцу х5 4.8? его обслуживать то во сколько раз дороже. про 80-90 % ты конечно подзагнул, но думаю чуть больше половины всех катающихся - дизеля.
я много был в Америке, и восхваляемый тобой инфинити там не ценится вообще никем, кроме школяров и выпускников колледжев(это кстати и ценники бу подтверждают..г35 штук 5 видел по 13.5 штук баксов за 2003 года в идеале, а 2004 года 330-ая Е46 стоит 21.5 )...лексус вот уважают тем что эта машина занимает свою нишу, причем занимает заслуженно..никогда не позиционировав себя убийцем мерса или бмв..потому что это не так просто..бмв стала бмв не за 10 лет, мерс сал мерсом не за 10 лет . а инфинити просуществова 10 (или сколько там) лет уже прям и лексусу задвинула, и мерсу, и вот теперь до бмв добралась
мое резюме инфинити - автомобиль с неплохими ходовыми, с откровенно слабым и забавным дизайном, отстойным качеством интерьера( особенно после например Е500 авантгард или 4.8 is), привлекательной ценой и отсутствием какого-либо имиджа..инфинити покупают когда нет бабла на бмв или мерс..а все остальное - отговорки перед самим собой и перед тем,что не смог заработать на большее. ибо бмв фулл версии, 5-ку,7-ку,Х5,М5,М6 уже тогда, когда не парит за сколько ты потом ее продашь в трейд-ин..сколько стоит ее обслуживать итд..человек берет и наслаждается. какая ему разница,что она на 40 штук дороже инфинити фх45,который уступает ей в динамике всего-то секунду? а все потому,что человек хочет БМВ..и даже 10 тонн в таком случае не аргумент..вот когда доростаешь до такого момента - все вопросы отпадают сами собой..если у меня было возможность взять М5 - я и не думал,что это не самая выгодная покупка..главное,что мне нравится
а все обсуждения всего-лишь из-за одного - из-за финансов..
когда на руках 70 штук а хочется Х5, а тебе даже на голые 3 литра не хватаает,что еще делать? купить фх35 , а когда в кармане пол ляма таких мыслей даже не возникнет)
пока инфинити полумера...лексус в принципе тоже.но у него за 15 лет уже появились свои поклонники,которых он заслужил качеством и собственным стилем и духом,как и бмв, как и мерс..но инфинити - пока нет. пройдет 10-15 лет - дай бог будут воспринимать на равных с тройкой.
а называть х5 помойкой и соперником мурано - глупость..голосновная заява, доказать то нечем) все факты - против твои выводов. от того,что ты считаешь БМВ не премиум маркой она такой не становится) сегодня по радио кстати М6 заняла в каком-то конкурсе мировом 1 место в классе купе а ей лет-то уже сколько, модели етой) вот тебе и положение БМВ на мировой арене..
я не знаю как нужно не любить марку,чтобы так о ней отзываться) думаю тебе стоит спокойнее относится к этому ) тебя же в конце концов не заставляют на ней ездит

 

Вот ! Человек живёт реалиями сегоднешнего дня! Учись Михасик!

 

А вообще мне бешенство оголтелых понтовозов нравится. значит понимают что время немецкого ширпотреба с эмблемой бмв подходит к концу. а признать это не позволяет либо глупость , либо понтовозская гордыня.
Но это не помешает циничным и реальным покупателям выбирая спортивный люкс кроссовер останавливаться на новейшем супернавороченном чистокровном японце ФХ 50 или если нужна суперкрутизна и деньги жгут карман то на породистом великолепно управляемом Порше Кайене. Ну ни как не на посредственном ширпотребном х5 за лоховские деньги

 

Ошибаетесь, как раз дизеля одно из немногих вещей которые меня привлекают в современных бмв.
Инфинити в 2009 году тоже для Европы представит новый мощный турбодизель

 

мы уже поняли,что ты любишь эпитеты) жаль только в народе это называется пиз**ол . очередной твой опус ниочем) тоже самое можно написть про инфинити и ты не докажешь мне обратное)
а еще улыбнуло про спортлюкс кроссовер , эта баржа оказывается спортивная
в любом случае спасибо за то,что продлеваешь всем нам жизнь. смех полезен)