Audi Новая А4

Ну явно не а4 за 3+ ему замена?

 

у меня b8 и когда вижу b9 просто слюни текут) у неё шикарные современные новые фары, приборка, задние фонари!!

 

а свою за сколько брал?
1,1-1,2? ) за новую небось +,5 вынь да положь
не многовато за фонари и приборку? )))))

 

скидули были, 1,65 стоила.
уже 100+ проехала, вот и заглядываюсь)
пока совсем s-tronic не умер

 

1.65 за старую???

новую мне предлагали летом за 1,49999

 

1.65 за 2.0 tfsi 211 quattro (внутр и внешн sportline) в конце 2012 года

 

1,1 за обычную а4тфси акпп в 2015

 

Купил жене А4В9 2 дилель квака, очень приятный автомобиль. Стыки глатает хорошо, хотите верьте-хотите нет в салоне не понятно что дизель, очень приятный внутри, климат 3х занный-бомба, салон собран лучше чем в моей ф25 эксклюзив.

 

2,5млн?

 

Дешевле, после очень долгого диалога.

 

почему? не ждал
а как она как авто ? РС4

 

Ты в нее не поместишься)

 

Потя настолько значительный мужчина?)
Почему-то не думал...)

 

Жрать меньше надо))

 

с чего ты так решил ?

 

Подпишусь...)

 

Кто нибудь в курсе за b9 дорест 2л 249 лс?

В первую очередь интересует двигатель и коробка - такая же непредсказуемая связка как на б8? Нравится, что в стоке весьма бодрая, stage1 вообще хорошо. Салон по сравнению с ф30 приятнее гораздо. Если пофиксили проблемы с двигателями и коробками, я бы рискнул )

 

технику с дореста не меняли.
Посмотрите на опыт на д2 - вроде серьезных нареканий не было

 

Да я глянул д2, но там пробеги какие то маленькие у всех

Ещё посматриваю на 2 литра дизель...

 

у меня дизель
пробег тоже маленький - проблем нет

 

Приятно тянет двигатель?

Робот в городе сильно дёргается? На трассе?)

Подвеска не деревянная?)

Ну и в общем и целом как впечатления? Я вместо ф30 смотрю

 

о да, 400 ньютонов делают свое дело

на трассе все шикарно, в городе да есть рывки - езжу в S - комфортнее

у меня евро - мск, м4 - без проблем

Не жалею о выборе.
Мерс так же очень понравился, но там сочетание дизель+пп практически уникально, да и ценник конь.

 

Понял. Гуд)

В общем, осталось понять, геморройный в плане надежности этот робот и бензин двухлитровый или нет, потому что в дизель как то больше веры

кстати, какие опции крайне желательны?

 

не знаю какие сейчас у реста везут комплектации у дореста все были плюс минус одинаковы
для меня было важным евро подвеска (дабы не заморачиваться с ппд) и классический торсен (не хочу переднеприводную ультру)

 

А на доресте был только торсен?

Подвеска есть с ППД, есть просто евро и все? С лайн не влияет на это дело? У Ф30 были ещё и подвески.

По вину же будет видно что за подвеска?

 

на доресте везде был торсен кроме аллрода (двигатель коробка как на седане) - ультра + ходили слухи что вот вот на седан тоже начнут ставить ультру.
стандартных подвесок было 3 - ппд, евро и спортивная
с слайном идут евро и спорт.
Кватро на ппд ни разу не видел.

Это все актуально на конец 17 года, если сейчас что то резко поменялось, то соррян

 

я как раз 16-17 год смотрю
В общем, в любом случае смотрю кватро только, так что пдд миную, видимо)

Кстати, а что по мультимедии в ауди?) Звук, навигация, видео?) Понимаю, что после НБТ будет боль, тем не менее

 

Торсен или нет - можно проверить "васей-диагностом" или аналогичным ПО. С кватро-ультра будет присутствовать электронный блок управления муфтой. На машинах с торсеном - его нет.

 

Подскажите, пожалуйста, сколько по городу кушает? Вообще непонятно - есть ли смысл в дизеле, если бенз 249 л.с у них бодрый и экономичный.
Подвеска комфортнее, чем ф25? Салон удобный с точки зрения посадки?

 

за 30+ тысяч пробега средний расход 7, но средняя скорость достаточно высокая
дизель изначально шел дешевле 249 при одинаковых комплектациях