i Изменения в Москве, ваше мнение. Том 3.

На эту высотку 200 машин? Нулей маловато имхо

 

Плюс на каждый жк с паркингом на 500 машино мест ещё 200 можно нищебродов добавлять у которых нет денег на паркинг.

 

А я ( и не только) тебя ещё лет пять назад просил избегать лицемерия в оценках постов твоих соидейцев и оппонентов в дискуссиях кс. Казалось бы, не так сложно. Но никак не получается.
Но вообще смешно. Я только назвал определенную группу людей говноохранителями, сославшись на факт оправдывания очевидной глупости и терминологию Варламова, а мне тут же три предъявы сразу за копрофилию))) Ну пришлось ответить, в вашем стиле же))).

А если я буду писать типа « блеванул в адрес собеседника» в адрес твоих соидейников, в какой ...филии ты меня поспешишь обвинить?)))
Или тебе лишь бы принцессы бабочками, а темы сравнения постов и участников с рвотными массами твоему высочайшему щепетильству безразличны?
Мне так, на будущее интересно)))

 

Нормы можно злоупотребления? Ну там, блевануть - раз в день, про говно - раз в месяц...?
А так то я по говну у Игоря совсем не три корпуса выигрываю, дай бог половинку. А по замечаниям по сабжу - я лидер. Чем не лицемерие, от которого ты продолжаешь вечно отмахиваться как кисейная барышня?)

 

У какого Игоря?

 

те не стыдно?) седой уже ведь
днище какое-то...

 

А машины обслуги? На первых этажах наверняка будет какой нибудь ритейл и фитнесом, который тоже трафик генерит. Здание же не посреди чистого поля стоит, и люди там не только спать будут и телевизор смотреть. Они будут потреблять, а учитывая стоимость жилья, а соответственно категорию жильцов, потреблять будут активно, соответсвенно, то, что они будут потреблять, туда кто то на чем то должен подвозить. Любая высотка, встроенная в существующую застройку, без строительства дополнительной инфраструктуры - гарантированный коллапс.

 

Лефортово продолжают уничтожать. На месте бывшей платной плоскостной парковки начали возводить сие чудо, прямо напротив символа7. На картинке все красиво, но есть нюанс. Это комплекс апартаментов, которые по бумагам являются нежилыми помещениями, а соответственно не требуют строительства сопутствующей инфраструктуры. Ведь там никто не живет, а раз не живет, то некому приезжать туда на авто, некому идти в школу, некому идти в поликлинику. Вин вин.
Между двух зданий на рендере, опять же, вместо плоскостной парковки, будет возведён столь необходимый храм.
А потом по старой схеме, москвичи обратятся с просьбой, как можно скорее забрать часть их дохода в виде платы за парковки.

 

кстати половина из паркинга так же не выйдет в город в "этот день", но ситуация все равно патовая на дорогах и парковках неизбежна.

 

И ещё наблюдение, теперь во многих переулках где была проведена реновация, провалились люки и их основания, как теперь это все починить? Ведь для того чтобы провести ремонт, по гарантии не по гарантии - неважно, нужно перекрыть улицу поскольку второго ряда движения на ней больше нет, на многих улицах в центре такая ситуация

 

Ак-барс девелопмент из Казани. случайно

А как Вам новый светофор на пересечении Авиамоторной и Энергетической? Там вроде еще упокоитель движения пристраивают чтобы по Авиамоторной 1 ряд остался. По просьбе жителей, конечно

 

Посмотрите. Хороший выпуск. Как похорошела Москва. Как сделали доступную среду. Как удобно инвалидам ездить по городу...

(на самом деле нет, конечно же)

 

Я не поклонник Собянина и Ко и некоторые видосики Олеши мне нравятся, но это видео мерзкий хайп.

 

Надо начать с того, что Триумф Палас был вписан в район, где основу составляют 3-5 этажные дома.

 

Живу кучу лет в комплексе где 1000 квартир, и все ездят на машинах
Поверьте мне, все страшные истории о коллапсе из-за теоретически большого количества автотранспорта не просто переоценены, а их нет как факт.
У меня из окна виден проезд к въезду, где проходит через единственную дорогу 2/3 траффика комплекса, а может и больше, надо будет как-нить видел снять о «коллапсе»)

 

Да так любую точечную застройку можно оправдать. А в сумме будет кумулятивный эффект.

 

Но вроде у вас кто-то писал о проблемах выезда из отдельных корпусов на Мосфильмовскую? Или я путаю что-то?

 

Ну чо ты возбуждаешься то так?)))
Во-первых, седой я местами, во-вторых - Алексей меня уел статистикой уже.
Признаю свои ошибки(с)

 

Уговорил(с)
Целый корпус практически)
Но термин хороший уж больно..., меткий. Этим и взял. До этого я вроде был более-менее лоялен)

 

Там и живу.
Да нет и не было никогда вообще проблем с выездом. Особенно на мосфильмовскую.
Или я что-то может забыл.
Возможно речь о том, что с определённых выездов из паркинга надо объезжать вокруг дома, чтоб попасть на мосфильмовскую, но это всегда так было.

 

А я смотрю шире, и вижу, что сейчас основная тенденция - втиснуть в имеющуюся площадь как можно больше этажей, пример с ЖК МИД показателен. Как люди будут выезжать на Ленинский в центр - не представляю. Не будет проблем для Ленинского в целом, а для этого района стопудово появятся.