Infiniti Скоро у япономобилей "люкс" появится корейский одноклассник.

why_not?, ну дык он же еще подросток неадекватный... что он еще сказать может?
Вырастет поумнеет

 

не натянут никогда,японцы натянули немцев?

 

2007г

Toyota продала в России 145 478 автомобилей

BMW продал в России 14 686 автомобилей

Nissan продал в России более 95 000 автомобилей

Audi продала в России более 15000 автомобилей


Ответ помоему очевиден. В мире конечно ситуация не в 10 раз отличается, но раз в 5. А то что автомобили Lexus или Infinity недотягивают до немцев по некоторым показателям, это лишь вопрос времени, самого ближайшего. Мне нравится БМВ, на мой взгляд новый Х5 лучше FX, E92 лучше G37. Но покупаю я ипонцев, потому что ценновая политика европейского отделения БМВ, а так же качество новых машин вызывает у меня лишь недоумнение. Хотя повторюсь, я считаю, что машины БМВ лучше японских аналогов, но я когда я захочу работать на машину, это будет Ламба или Порше, но никак не БМВ.

 

ПРЕДЛАГАЮ ПОСЛЕ ЭТОГО СООБЩЕНИЯ ЗАКРЫТЬ ВЕТКУ.
БЕСПОДОБНЫЙ ОТВЕТ.

P.S. Обратите внимание, пользователь с именем "Почему бы нет" никак не обидел своим сообщением марку БМВ. Это, дйствительно не плохая марка.

 

Саш, а тут почти никто и не гадил на инфинити. все ругани только после постов что икс за обе щеки от японца...

почти все высказались что эфыкс хорош соотношением качество/цена.

а сравнивать продажи - так автоваз продал больше чем все вышеперечисленные.

 

да скрой ты свои комплексы уже всем все уже по поводу тебя понятно.

 

http://www.drive.ru/hyundai/news/2008/03/17/1108302/spor-kupe.html

 

Да, круто было бы купить версию V6 тысяч за 600...

 

просто бимеры дорогие,что тут еще сказать,я бы посмотрел если бы 5ка е60 стоила,как камри
хоть убейте,никогда не сяду на япономать!

 

Если честно не приязнь к японцам или немцам, на мой взгляд лишь следствие малого опыта общения с машинами разных марок.

 

Шуту бестолку что то рассказывать!

 

это только в твоем случае,ездил на всем подряд

 

Во первых, я тебе не хамил поэтому не нужно мне тыкать, что там в моем случае.

Во вторых, я несколькими постами выше писал, что одинаково отношусь как к немцам так и к японцам. Более того написал, что немцы обычно лучше как машина сама по себе.

"Ездил на всем" говорит каждый первый, а вот так чтобы осмысленно поездить год на одном, год на другом, а желательно еще в одном ценовом диапозоне, это у единиц встречается. А ведь если перевести все на деньги становится забавно, что например Михасика срут владельцы двухлитровых е39, е46, трехлитровых Х5. Нет, Михасик свое возможно и заслужил, но по факту вместо своей инфинити он мог взять 2 средние немецкие машины из числа самых распостраненных, а 520 всяких так вообще 3.

 

Феррари и Ламборгини вместе взятые продаются хуже японцев, от этого теперь японские автомобили стали лучше выше названных?

 

а где хамство ты увидел?

 

Этого никогда не будет (одинаковых цен).



Инфинити стоит своих денег, а БМВ чуть дороговат для себя, но заслуженно дороже чем Инфинити.
Вот такая математика.

 

Пытаться быть хорошим для всех это иногда полезно, но не вдохновляет.
может ты в отличии от оголтелых понтовозов объяснишь мне чем же "бмв заслуженно дороже Инфинити"
Я бы и рад купить бмв, но никак не могу пощупать и определить это "заслуженно" в обьективных критериях
я вижу добавку к цене бмв только в виде понтов маркетологов, немецкого собеса и курса евро. И больше НИЧЕГО!!!

 

Кстати, если представить, что цены на БМВ и Инфинити уравнялись, то продажи БМВ ессно вырастут, по началу очень сильно, а вот потом, когда народ всосет, что пневмоподвеска это попандос штук на 12, рулевая рейка штуки на 4, а тупо масло сменить 300$ оказывается стоит. Начнется массовое скидывание своих машин и покупка японцев, со словами бмв ломучий ацтой. Они будут не правы, просто у диллеров бмв своя ценовая политика, которую мой мозг так же не способен понять, почему кто-то должен зарабывать в 3 раза больше чем сосед на той же улице, с таким же кофе.

Исторически сложилось, что новые БМВ покупают очень обеспеченные люди и для них цены на обслуживаение выглядят приемлимо. Но вот если цена упадет, БМВ смогут купить уже и те кто ездил всю жизнь на БУ и те кто ездит на всяких новых 320. А эти люди зачастую финансово не готовы, они возьмут машину не по себе и очень быстро это поймут.


Главная прелесть инфинити или лексуса, как раз именно в том, что они не ломаются. Нет, не так. Затраты на обслуживание Инфинити в разы меньше чем на БМВ и чем больше машина БУ, тем это острее видно.

 

не знаю,по мне и бмв недорого,дешевле субару,тойоты,хонды!

 

Если Инфинити поднимет цены до уровня БМВ, то это будет революция: либо БМВ потеряет лидерство флагмана автомобилестроения, либо Инфинити сделают более рулёжным с фишечками и муличками в области высоких технологий.

 

Как самый политкорректный инфинитивод (посол доброй воли), заявляю: БМВ во многом превосходит Инфинити, но некоторые модели Инфинити способны очень хорошо подгадить продажам баварского автоконцерна. ПОтОМУ ЧТО ХОРОШИ В СВОЁМ КЛАССЕ, но об этом нужно знать не всем...

 

Либо придется опять понизить цены