F16 Блог владельцев ф16

а какие у вас комплектации? и как ведет себя руль с ростом скорости? у меня что на 5 км/ч он чрезмерно легкий, что на 120 такой же. Быстрее разгоняться просто страшно.

 

f16 М пак 3d
Отлично рулится для кроссовера

 

Почему страшно? 120 даже не замечаешь.

 

Совершенно с вами согласен. На М Спорт во время тест драйва, я тоже обратил внимание, что рулится отлично. Почти как заднеприводная Ф10. Если сход развал не поможет, значит на Лакшери на самом деле другая рулевая рейка установлена. И если это так, то мне придется учится ездить заново, никуда не спеша.))

 

не совсем так. я на Ф10 и 200 не замечал. И был уверен, что если я чуть-чуть дерну рулем, то она поедет туда куда мне надо. А тут уже и на 120 такой уверенности нет.

 

Повезло , я на двух семейных калинах исправлял

 

Машины разные и настройки тоже разные. Активного руля нет. На то и Лакшери, что бы ездить расслабленно.

 

На х6 калине тоже исправлял сход-развал после покупки. На х5 американце до 30тыс вообще не делал его, все было ок.

 

На ф10 активной рейки тоже не было. Руль крутился на месте от упора до упора больше 2 оборотов. Она конечно же Лакшери, но она все таки еще же и БМВ, а не Тахо. или ТЛК.))

 

а у вас такая же проблема была? и стало ли лучше после настройки сх/разв.?

 

Проблем не было. У меня М спорт и все норм было. Чуть вело машину из-за сход развала, а после все стало ок.

 

Друзья, подскажите, если на f16 по кругу поставить диски 10,5J x R20 EH20 с шинами 285/40, норм будет? Или будут торчать, так как вылет у разношироких 20-х 40 перед и 37 зад?

 

Если сравнивать рулежку 5ки и х6, конечно пятерка в разы будет лучше рулиться, тем более с активным рулём. Долгое время ездил на е70 с простой рейкой, нормально рулился он, на х6м в кузове е71 кстати тоже простая рейка стоит, не знаю как на ф86.

 

Каждому свое понятие нормальность, нужно ставить и смотреть как встанут!)

 

Нормально, это когда колёса за габариты арок не выступают.

 

Если считать по дискам, то относительно штатных перед +26 мм, зад + 11 мм. Зад нормально, перед -перебор

 

За тяжесть/легкость руля отвечает сервотроник, он есть у всех. Активный руль отвечает за число оборотов, есть не у всех.

 

На ф86 Servotronic M
Обычная рейка (без активного руля) это печаль, даже жена после поездки на ф16 без активного руля плевалась после е70 с D Steering

 

Завтра поеду к ОД. Объяснил им по тел. ,что с ростом скорости, руль не тяжелеет. Согласились, что так быть не должно. Ошибку не выдает, но м.б. как раз этот сервотроник и глючит.

 

привыкнуть можно ко всему. и с активной рейкой и без нее. у меня на ф10 не было таковой. но с удовольствием за рулем каждый день - было не пустыми словами. А тут просто страшно. Когда на 120 км/ч руль одним пальцем можно крутить.

 

и я совсем не думаю, что причина в комплектации Лакшери. М Спорт и Лакшери отличаются между собой в большей степени элементами интерьера и экстерьера.

 

Активный руль это та опция, которая меняет характер машины, просто другой автомобиль с этой опцией и без
Привыкнуть можно ко всему конечно

 

хотел вчера сделать сход/развал. случайно оказался в автосервисе "На колесах". (франшиза) .На Балтийской 11. Зря ездил. Их телефонный оператор не в курсе, что Х6 не входит по габаритам ширины на их стенд. Завтра у ОД буду делать.

 

Попросите у ОД проехать на F15/16 без активного руля, сразу поймёте есть ли проблемы с вашим авто

 

я о ней не знал, когда рулил 5-ку. И думал, что она отлично рулится. Все познается в сравнении. )) у моей подруги Х3. 9 летний. с настоящим 3-х литровым мотором. без турбин и активных реек. Тоже отлично рулится. Сев на мою Х6, даже она была поражена легкостью руля на скорости. Я готов обойтись без активной рейки, но не без ощущения уверенности на большой скорости.

 

у X3 лёгкий не активный руль, но на нём он прекрасно уживается. Управляется X3 прекрасно, ни в какое сравнения с более тяжёлым и не сильно поворотливым X5/X6.

Думаю проблем у вас не найдут, придётся привыкать

 

Активный руль - это система Active Drive?

 

Это D Steering. Или «активное рулевое управление» в терминологии нового G05 (акт руль + подруливающая задняя ось).

 

странно то, что я 3 раза катался на 3-х разных Х6 тестовых машинах у 3-х разных ОД и такой проблемы на них не было.

 

причем те авто были в небедных комплектациях. и скорее всего с Active Drive.