i Изменения в Москве, ваше мнение. Том 3.

я много раз ездил, ничего не могу сказать плохого, тихо, комфортно.
Но тратить 60 млн на единицу транспорта по мне так кучеряво, при условии что обычный троллейбус 8 млн стоит.
Ну и 40 минут запас хода это вообще что такое.

 

Ну а что, не Австрия чай.
Это в Австрии я фрирайдил и спустился с другой стороны горы. там никого. Но дорога есть. Прошелся по ней - остановка. С электронным табло. Пишет, что автобус будем через 12:52:02
Я ещё подумал: ну-ну. В такой жопе мира и табло повесили, выделываются австрияки. Через 12:55:50 появился автобус. К этому времени какие-то местные подтянулись на остановку.
Австрияки молодцы

PS А у нас эти табло работают? может зря я наговариваю?

 

автобус миллион долларов???

 

Можно,если пробки нет или аварии какой.

 

Читал,что сильно дороже.

 

тоже не хило. завтра же поеду с инспекцией!

 

Много там есть приколов,особенно поздними вечерами да еще на окраинах города или за городом.

 

А в каком приложении?

 

Обычный автобус,просто на батарейках.

 

Яндекс транспорт.

 

ну ну
первые зашли за 106 млн
https://newizv.ru/news/city/25-12-2...zakupat-elektrobusy-po-106-mln-rubley-kazhdyy
а новые смотрю уже по 127 млн ))
https://wroom.ru/news/9101

почитай вот конечно, сам автобус в 30-40млн + базовая станция 15-20млн + обслуживание (почему оно платное если есть гарантия ?)

 

такого даже в лютый снегопад не было про кепке.
Юра, на что ты нас покинул ?

 

электробус под ключ городу стоит 127 млн за шт, по другому транспорт не считается, себестоимость железа тут роли не играет.

 

бл..., уже 2миллиона!

 

видишь как, премиальный транспорт ) и прямо на покровке, кстати лайфхак, контролеры по ТК работают, после 18-19 никогда никого нет.
лучше кстати не врезаться в него, никакое осаго не покроет )

 

у меня КАСКО!!!
я хочу чтобы с билетиком, все как полагается!

 

Это только для себя любимого.

 

Аполитично рассуждаешь,да...
При Юре и плитки столько не клали. Да в два слоя )

 

у меня с расширением, но не на 2млн. долларов!

 

Так она не покрывает ущерб/вред третьим лицам.

 

Скрин нашего одноклубника. 3 мин назад на ФБ

 

Согласно протоколу первого этапа обсуждения закупки, контракт рассчитан на три сотни электробусов и 98 зарядочных станций, за установку и дальнейшее обслуживание которых будет отвечать производитель
Но самое интересное — это, разумеется, стоимость контракта, которая составляет 31 885 016 455 рублей и 85 копеек! Если разделить эту сумму на 300, получается, что на одну машину придется около 106 млн рублей. То есть один электробус, рассчитанный согласно техническому заданию на 85 человек (со всей зарядочной инфраструктурой и контрактом на обслуживание), будет стоить лишь в 1,7 раза меньше, чем, к примеру, московский трамвай Витязь, который может вместить уже 260 человек.
/Даже коли поделить и на станции зарядки, да для простоты их цену принять равной електробюсу - получим 80млн рублей за единицу контракта /

При этом Санкт-Петербург недавно оформил закупку 115 электробусов Тролза с динамической подзарядкой от троллейбусной сети (о такой машине мы рассказывали). И стоимость этого заказа составила 2 078 037 730 рублей — гораздо дешевле. Но столичные власти электробусы с динамической подзарядкой в своей первой поставке не рассматривают.

Это всего-лишь пресса (Авторевю), но вряд-ли лучшие в России авторепортёры так фатально ошиблись )

 

а я быстро доехал, огородами, пока на всех кольцах 10 баллов. тупит народ на авто в дождь, причем, жестко

 

шутка!(с)