Решил купить Х3, посоветуйте, стоит ли...

Управляемость Х5 соотносится с управляемостью Х3, так же как соотносятся по управляемости 7-ки и 5-ки! А про гонки никто и не говорил.

 

В человеке должно быть всё прекрасно. Но начинать проще всего с машины))

 

Для Сопрано. Люди выросли, стали полковниками, вице-президентами, но менталитет-то остался, видимо, прежний, да ещё и усугублённый северокавказской спецификой. Мы немного севернее, и у нас народ поспокойнее и потерпимее! Да и вообще зачем кого-то уговаривать пересесть на Х3 и откуда у полковника милиции средства на покупку BMW, да и замглавы администрации это муниципальный чиновник с окладом не намного больше полковника??? Зарплаты должно максимум хватать на Lada Priora в кредит на 3 года!!!

 

Начинать надо с души!!!

 

Городская езда без гонок нивелирует эту разницу

 

А всё остальное бренно! Ни о чём спор, соконфетники, ни о чём!!! Предлагаю всем остаться при своих, не продавать Х5, кому они нравяться и не покупать Х3, тем кому они не нравятся!

 

Ага. Научиться ею кривить

 

Достаточно поездил за рулём Х5, в том числе 4.8is и уж совершенно предостаточно на Х3 - для меня эта разница очевидна именно в городской толчее. И уж если речь едёт о слаломе в потоке, то мой РАВ-ик предпочтительней обоих!

 

У полковника нет машины Служебная только. Но его жена (бизнесвумен) ездит на Q7.

 

Ну у всех разное воспитание и разные жизненные приоритеты!

 

Кстати, не в тему, пепельница от Шкоды подходит в Ауди, а стоит в 3 раза дешевле!

 

Короче,мы сейчас скатимся в трам-тарары! Дайте автору альтернативу. И желательно по собственному опыту. Учитывайте и финансы, при этом.

А КУ7 отличная машина!!!

 

Диаметрально противоположное мнение. Про Рав ничего сказать не могу

 

А у нас генерал, бывший начальник областного ГУВД, поленился оформить машину на жену и 1 мая будет ровно год, как он сидит под арестом!

 

У БМВ естественно альтернативы нет. Но, к примеру, ФХ надёжнее, динамичнее (если45), управляемость точно не хуже, музыка bose, и внешне получше

 

Это физика - по прямой быстрее едет более мощная машина, а в слаломе быстрее более лёгкая. Х3 легче Х5 на минимум 250 кг, а РАВ легче Х3 на почти 600 кг при 180 л.с. под капотом и самом правильном полном приводе (гидротрансформатор в раздатке и Торсен в заднем дифференциале). Будешь в Волгограде - прокачу!!!

 

После М5 долго тестил FX45 - близкий друг очень быстро накатался и продавал с пробегом в 7с хвостиком тысяч и 3-х месяцев отроду - не зацепило совершенно! Хотя авто отдавалось с огромным дисконтом от цены нового и даже денег за него быстро не просили! После попадания 20-ти дюймовым колесом в ямку хотелось выйти и посмотреть - как оно там - не оторвалось случайно?

 

Уверен, что по надёжности FX превосходит Х5, но однозначно уступает Х3!

 

Тем более что динамикой разгона с места, после 540, М5 и особенно R1/R6 меня удивить сложно!

 

Управляемости Х5 более чем достаточно для города, преимущество над всеми седанами и спорткарами очевидно. Если Х3 управляется лучше, то на мизер, то есть можно принебречь

 

Вы полагаете, что если бы он вместо 750Li взял бы Х3 - все бы обошлось?
Не надо было ему ссориться с Леонидом Леонтьевичем

 

Не аргумент. его не зацепило, а полно народу, кого зацепило

 

Кстати, не уверен, особенно если Х3d

 

Именно Х3 и именно 3d - можешь поинтересоваться статистикой у дилера или доверится рейтингам ADAC! А зацепило-не зацепило это дело личное, а главное с чего человек на FX пересел.

 

надежности ADAC 2007: концерн BMW Group добился великолепных результатов во всех сегментах.

"Желтые ангелы" подтверждают высокую надежность – BMW и MINI вошли в тройку лидеров всех модельных рядов.

Мюнхен. Концерн BMW Group добился великолепного результата в последнем рейтинге надежности автоклуба ADAC: современные модели концерна победили в двух классах автомобилей и вошли в тройку лучших еще в четырех сегментах. Самый широкий и информативный анализ надежности всех предлагаемых в Германии автомобилей наглядно подтверждает высокое качество и надежность автомобилей марок BMW и MINI. Кроме того, единая картина оценок, которая наблюдается во всех классах, убедительно свидетельствует о том, что концерн BMW Group реализует высокий уровень качества во всех без исключения классах автомобилей.

Независимо от конкретной модели, вероятность неисправности BMW или MINI по техническим причинам чрезвычайно низка. Современные модели обеих марок относятся к автомобилям, которые в прошлом году особенно мало загружали работой службу помощи на дорогах автоклуба ADAC, называемую "желтыми ангелами". При этом BMW 1-й серии и BMW X3 выделяются даже на фоне этого великолепного общего результата концерна BMW Group. В рейтинге автомобилей нижнего среднего класса и внедорожников они занимают первое место, то есть демонстрируют высшую степень надежности в соответствующих сегментах.

Актуальный рейтинг надежности основывается на оценке почти 400000 вызовов технической помощи, которые "желтые ангелы" автоклуба ADAC выполнили в течение 2006 года. При этом в статистику заносились автомобили всех модельных рядов, которые в течение трех лет подряд продавались в Германии более 10000 экземпляров в год. При составлении рейтинговых списков учитывалось количество поломок на 1000 автомобилей с разбивкой по модельным годам. Из них видно, что автомобили концерна BMW Group относятся к самым надежным представителям своего класса не только непосредственно после первой постановки на учет, но и в последующие годы.

Наилучшие оценки за надежность получил, например, MINI всех годов выпуска (первая постановка на учет в 2002 – 2006 гг.), в результате общей оценки в сегменте компактных автомобилей он занял второе место. BMW 3-й серии в среднем классе и BMW 5-й серии в верхнем среднем классе/бизнес-классе заняли соответственно третьи места. Это также является результатом стабильных хороших показателей на протяжении нескольких лет. Высокую надежность демонстрирует также кабриолет BMW 3-й серии.

 

Немецкий автомобильный клуб ADAC провел ежегодную церемонию вручения своей престижной награды «Желтый Ангел»: в четверку лучших вошли три модели концерна BMW Group, самым надежным автомобилем признан BMW X3.

Рейтинг ADAC подтверждает исключительное качество BMW X3, который стал лучшим сразу в нескольких номинациях. «Человеком года», по версии ADAC, назван председатель правления BMW AG д-р Норберт Райтхофер.

Согласно статистике ADAC, вероятность технической поломки у любой из моделей BMW или MINI чрезвычайно низка. Автомобили обеих марок в 2007 году особенно мало загружали работой службу помощи на дорогах автоклуба ADAC «Желтые ангелы». Эксперт ADAC Томас Кроер считает, что тот показатель надежности, который демонстрирует BMW X3 – чуть более одного отказа на 1000 допущенных к эксплуатации автомобилей – это результат, который едва ли можно превзойти.

 

За свой Х3 могу сказать,что за 60 с хвостиком тысяч пробега и 2 года эксплуатации, я сервис посещал только для ТО!

 

Я пересаживался на фх с 911, но мне машина показалась вполне достойной в своём классе. Обломал только скрип салона на почти новой машине, но вроде как Х3 тоже этим страдают

 

Не знаю, ездил один раз, не за рулем, с дамой. Смотрел на даму. Дизайн - каждому свое((с ) пардон). У Х3 тоже какая то мудреная музыка стоит ( опция ).
Про надежность Инфинити не знаю ничего. Про Х3, надеюсь, тоже долго не буду знать. Хотя, все машины жены не ломучие. Со своими, приходится заниматься ( у 221 и 164 Мерседесов, с коробками парился по полгода ).

ПС Скрипов вроде не замечено.

 

Не надо было ссориться одновременно не только с Леонидом Леонтьевичем...