FORMULA 1 VTB RUSSIAN GRAND PRIX 2019

Объясню. Воля к победе, на мой взгляд, это несколько другое. Когда выигрываешь в честной зарубе, получаешь несравнимо большее удовлетворение, нежели при выигрыше с зажиленными очками. Прежде всего, ты обманываешь себя и в глубине души, понимаешь, что если б все было по чесноку, то врядли б победил. И мне кажется, что все спортсмены это знают и понимают. Но некоторые, продолжают обманывать себя, а это в первую очередь, неуважение к себе. Так почему я должжен уважать человека, который сам себя не уважает.
Естественно все сугубо ИМХА.

 

Вот ты - красавец. Никогда не хамишь, хоть часто у нас с тобой не совпадают точки зрения.

 

опять двойка!...

 

Очень жесткий спорт

 

Ну браток? Каков итог???
Обмишурился чуток???!!!!
Только сей чуток потянет,
Лет примерно на пятОк....
(Филатов.Про Федота стрельца)

 

Да у меня просто твоя аватарка распечатана и висит в гараже. Я в нее ножиком после дебатов наших кидаю

 

Обнял )

 

Взаимно)) Ножик спрятал)

 

Если у вас не дворовый компетишн, а настоящий спорт, не надо придерживаться идеалистических взглядов. Таков закон жанра!

В спорте нет и никогда не было ничего "по честному". Даже в индивидуальных программах, когда нет ни командной тактики, ни видимых факторов влияния, всегда найдется способ снять тебя с пробега. И нет другого способа победить, кроме как принять эти негласные правила и жить по ним.

 

Наверное вы правы)) Но видимо меня так воспитали и может быть поэтому, я не особо купался в лучах славы. Зато все мои победы, были абсолютно заслужены. А после встреч, где меня обыграли не совсем честно, мы оба(я и соперник) знали об этом. И я знал, что он тоже знает и понимает это)) Наверное в профессиональном спорте за деньги, это неправильно, но зато, меня никогда не терзали сомнения и для себя я четко представлял свое место в спортивной иерархии. И люди, которые понимали, они знали ху из ху. Как то так)

 

В вики есть статья - "рука бога". Марадона ведь не перестал быть великим после этого..

 

всех с дублем!
отличный пилотаж!

 

мдэ
страсть такая в стиле миши джексона
эт ни шлезингер с хордой

 

напортрете да
рыбкаутя
неперевареная

 

Лавров все таки про феррари тогда сказал...

 

Феттель ослушался Ferrari в Сочи. Бинотто признал его правоту

По мнению главы Ferrari, Шарль Леклер не совсем справедливо обвиняет Себастьяна Феттеля в том, что тот не вернул ему позицию на стартовом отрезке Гран При России.

На старте гонки в Сочи Себастьян Феттель, занимавший на решетке третье место, воспользовался слипстримом за машиной своего напарника Шарля Леклера и сначала обошел Льюиса Хэмилтона в борьбе за второе место, а перед вторым поворотом оставил позали и партнера по Скудерии.

Спустя несколько кругов команда попросила Феттеля вернуть позицию Леклеру. По словам монегаска, это он помог четырехкратному чемпиону на старте и потому имеет право вернуть себе лидерство в гонке согласно договору перед стартом. Феттель так и не уступил первое место до самых пит-стопов, объясняя это тем, что у Леклера не получается приблизиться к нему – монегаск действительно уступал напарнику, к концу первого отрезка гонки отрыв между ними превысил четыре секунды.

По мнению руководителя Ferrari Маттиа Бинотто, Феттель поступил вполне обосновано.

«Леклер считает, что он обеспечил слипстрим на старте Феттелю, однако с точки зрения Себастьяна это просто был слипстрим от машины впереди, и он бы мог им воспользоваться без какой-либо помощи со стороны Леклера, – сказал Бинотто в эфире Sky F1. – Так что я понимаю, почему он хотел оставаться впереди».

При этом Леклер совершил свой пит-стоп раньше Феттеля и сумел на свежих шинах отыграть отрыв. После остановки Феттель вернулся в гонку позади напарника.

«У нас не было мысли поменять их позициями в ходе пит-стопа, – сказал Бинотто. – Мы вообще не думали про преимущество ранней остановки. Для нас было важным, чтобы оба гонщика оказалось впереди. А потому, выбирая время для пит-стопа Феттеля, мы смотрели на ситуацию в гонке, на то, где он окажется после возвращения на трассу.

Конечно мы обсудим все, что произошло с пилотами. Я постараюсь им все объяснить. Но боюсь, это будет непростой разговор».

Все уже вроде обсудили, на счет того-прав Фет или нет... Но: просто хочу обратить внимание на его позицию в этом вопросе - (... однако с точки зрения Себастьяна это просто был слипстрим от машины впереди, и он бы мог им воспользоваться без какой-либо помощи со стороны Леклера...)

А до принятия договоренности он и предположить не мог, что это будет слипстрим от машины спереди и что он мог бы им воспользоваться без помощи Леклера??? Зачем тогда принимать договоренности если ты такой быстрый и слипстримный парень???Ну ейбогу, он просто смешон....

 

Кто-то уже писал, что четырехкратными просто так не становятся.
Даже на топовой машине. Боттас тому пример.

Обе Ферры, особенно Фет, стартовали блестяще. Но у Леклера была возможность, сместиться ещё правее и предоставить слипстрим Хэму.
На видеозаписи всё отлично видно.

 

...просто хочу обратить внимание на его позицию в этом вопросе - (... однако с точки зрения Себастьяна это просто был слипстрим от машины впереди, и он бы мог им воспользоваться без какой-либо помощи со стороны Леклера...)...

 

Да, так вышло. Стартуй Хэм лучше, слипстрим надо было бы предоставлять Феттелю (уж не знаю как, наверное, оставаться вдвоем слева). Но они стартовали так, как стартовали. У Шарля не было никакого другого варианта. Не дать он не мог. Точнее, он ничего не давал. У него взяли. Почувствуй разницу.

 

Давал или взял, это уже другой вопрос. Я о том, что говорит Фитиль...

 

Он говорит как раз о том, что: "я стартовал охрененно, у Леклера не было шансов".

 

А если б он хреново стартовал?

 

Вот тогда бы схема с договоренностью могла бы работать. И тогда бы претензии Шарля были бы обоснованы.

 

Но, мы же - русские, не называем Шумахера Михаил, хотя по идее именно так должны поступать, раз не плющит. Ладно, проехали.

Вы реально тупите, или прикалываетесь? Есть обиход, а есть оф. интервью в трансляции на весь мир. Налицо пренебрежение других языков и демонстрация превосходства своего над другими. Ты можешь брать интервью на английском, но коверкать имена не должен. Ну, это мое мнение.

 

Т.е. в независимости от того как стартует Сэб, он в шоколаде? И в замен ничего никому не должен?)

 

Кто кому что должен лучше бы разбирать внутри команды детально перед и после гонки,а не по радио и в интервью.Прямо как "бабы" какие-то.ИМХО Феттеля понять можно:когда ты опустил визор,тебе не до джентльменства,побеждать надо.А пропускать,если уж так договаривались,на питстопе надо,чтоб лицо команды не терять.

 

Бинотто его называет Карло.

Вопрос удобства. Сайнса зовут Карлосом, т. к. на язык ложится, Михаэль и Шарль ложатся хуже.
Квята зовут Данни.
Забавнее всего, как они путали Фелипе Массу и Фелипе Насра.