G20 G20 задолбало торможение двиглом

К сожалению, у меня так же.

 

На ф кузове в некоторых комплектациях в режиме эко-про можно было ставить галочку «движение накатом»
Посмотри в настройках

 

Тоже тормозит двигателем. Галка "движение накатом" не влияет.

 

В Эко про влияет

 

это не только на г20. у меня на ф30 тоже самое. едешь как на механике.
бмв приучает ездить в одну педаль, готовит к электричкам

 

Так хорошо же. Тормозами реже пользуешься

 

Так у всех, позже привыкаешь и адаптируешься

 

У меня на ваге нейтралка включается сама на низких передачах под сброс газа. Газ нажимаешь - передача с тычком включается. Вот это вот реально бесит. Так и турба раздувается с холостых дольше. Одни недостатки.

 

Вообще много странного. Раньше в гору или в повороте сама подбрасывала пониженную, я ещё удивлялся - нифига себе технологии. А сейчас из гаража выезжаешь - прямо на подъёме крутом с 1 на 2-ю переключает

 

Мощщ лишняя.
В повороте коробка на бнв передачи не меняет т.к.от такого можно в отбойник дать)

 

Про мощщщ не подумал)

 

Если прям бесит, катайте экоПро, оч приятно накатом катится...

 

Только на газ в этом режиме не реагирует)

 

На G20 этот же самый режим «движения накатом» можно включить и в комфорте.

 

Это как?

 

В настройках машины, завтра напишу точнее.

 

Комфорт плюс кодировали или с завода был?

 

главное чтобы сзади никто не припарковался)

 

У меня комфорт вообще не настраивается, только эко про и спорт... комплектация pure. Адаптив вообще нигде не нашел в настройках, хотя подвеска и рулевое адаптивно... может через прошивки все это доступно к настройкам становиться...

 

Прокатился с продавцами на разных демонстрационных G20, могу сказать следующее.

Режим Экопро позволяет накат, если предварительно включить его в настройках

Нельзя включить, нажав какую-то кнопку или настройку. Режим накат доступен на всех новых АКПП (после 07/18) в режиме комфорт и его активация зависит от скорости отпускания педали газа, машин перед вами (в случае если есть камера или активный круиз) и навигационных данных (есть впереди поворот или нет). На пустой прямой дороге плавным отпусканием педали газа включался режим накат, если резко бросать газ то не включался.

 

Киса, как жизнь то?

 

Кошмар! И накат этот дурацкий нельзя отключить?

 

подозреваю, эффект торможения связан с дизелем и привычкой. бензинка более эластична и там этот эффект не ощущается. постоянно катая дизель этот эффект размывается и его не ощущаешь, а вот пересев с бензинки сразу напряг.

 

Включить режим Спорт, там наката нет

 

В спорте пониженную рано подтыкает. При вялой езде это не нужно. По ходу спорт и мануал остаются.

 

Остаются кайман и м2 - ты это имел ввиду.

 

К электричкам приучают помаленьку.

 

У меня наоборот постоянно всегда едет накатом. На долгих спусках, на серпантинах итд приходится качать селектор в ручной спорт, чтобы торможение двигателем работало.

 

Не зря Москву называют "Город на семи горах"