Наши самолёты самые...

Порядок событий не верен. Сначала был убит авиапром, а потом завезли Боинги . Авиапром закончился в 1991 году. Вот на что рассчитывали, продавая Акции пермских моторов Пратту? Что они технологии дадут? Ага.. как же ..

 

Поскольку в рынке никто до этого не жил, а пропаганду против империалистических хищников считали не более, чем пропагандой, да рассчитывали, что после продажи акций придут технологии, да. Безосновательно, ессно.

 

Ты это серьезно сейчас написал? Или это такой легкий стёб?

 

Просрали полимеры... да-да, типичная либерастическая тема...

 

Серьезный легкий стеб

 

Золотые слова.
За долго до 08 и 14 годов спорил с товарищем зачем нам ГЛОНАСС при имеющейся GPS.

 

Заблуждение имело место быть.
На фоне одноразовых шприцов и прочей гуманитарии.
Поинтересуйтесь на досуге, за сколько были проданы все авторские права на Союзмультфильм.
25 килобаксов.
Да-да, всё сотни и тысячи мультфильмов из нашего детства.
Поучительная история АЗЛК в ту же копилку.

Соседняя страна сейчас второй раз по этим граблям идёт.

 

Некоторые товарищи верят только в версию с предательством Горби и Ельцина. Это помогает им смириться с крахом коммунистического проекта. Хотя давно известно: «Никогда не приписывайте злому умыслу то, что вполне можно объяснить глупостью. "

 

Ты это вот сейчас для чего рассказал? Я жил тогда вполне себе совершеннолетним и имел уже дочь. Твой пример про Союзмультфильм подтверждает лишь одно - кто то очень хорошо поимел себе баблишка на карман и так делалась практически вся приватизация в то время. А остальное - сказки для таких как ты.

 

В предательство Горбачева, Яковлева, Шеварнадзе разумеется. Они сами об этом вполне себе рассказывали.

 

Интервью Богдана, развенчивающее большинство бытующих среди дилетантов мифов.

 

Первый зарубежный вояж МС, однако...

ОАК примет участие в фестивале TEKNOFEST в Стамбуле. МС-21-300 совершил посадку в аэропорту Стамбула им. Ататюрка. В ходе перелета самолет, пилотируемый экипажем в составе летчиков-испытателей Василия Севастьянова и Олега Мутовина, преодолел свыше 2400 км за 3,5 часа.

 

ТУ 160 и бельгийский F 16. Классное фото

 

А разве не так было? По моему, этой идиотией было поражено 95% населения страны, в т.ч. и технари

 

Да, как-то так и было. Мама работала начальником ВЦ в тресте "Якутскгеофизика". Так директор треста продал австриякам весь массив данных по действующим месторождениям нефти и газа в Якутии за 50 000 австрийских шиллингов и выплатил долг по зарплате за год. А это пара десятилетий работы треста. Ну и бонусом скатался в Австрию на операцию по шунтированию.

 

Я выше уже ответил. На счёт 95% согласен, но тем кто принимал решения о приватизации или продавал доли заводов западным партнерам было глубоко насрать на инвестиции, потому как им лично перепадало и немало. А населению да, рассказывали красивые сказки.

 

это как раз треп дилетанта с точк зрения боевого применения. Кто-то участвовал в реальных боевых операциях, прорывал системы пво, воевал с истребителями? Грузия - вот единственный опыт. Печальный. Турция - тоже самое.

А так да, пилотажка красивая.

 

Состыкован фюзеляж первого Ил-96-400М

В ПАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ПАО «ВАСО») состыкован фюзеляж первого самолёта Ил-96-400М.

Предварительные испытания самолёта должны пройти с ноября 2019-го по январь 2020 года. До мая 2020 года пройдут дополнительные сертификационные испытания, которые в июне должны завершиться выдачей дополнения к сертификату типа — одобрения главного изменения конструкции.

С 2020 по 2023 г. пять новых самолётов должна принять Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК). Ожидается, что они будут эксплуатироваться на линиях между Москвой и Владивостоком с Хабаровском.

Ил-96-400М разработан на базе транспортной версии «-400Т», поэтому его фюзеляж длиннее на 9,35 м по сравнению с базовым самолётом Ил-96-300 и составляет 63,939 метра. Самолёт оборудуется модульной авионикой Концерна радиоэлектронных технологий, что даёт возможность обеспечить управление лайнером двумя лётчиками вместо трёх в предыдущих версиях Ил-96.

Также самолёт получил и более мощные двигатели: ПС-90А3М вместо ПС-90А. Повысить топливную эффективность самолёта позволит перекомпоновка пассажирского салона. При наличии бизнес-класса вместимость составит 370 мест, а в экономичном варианте — 436.
https://sdelanounas.ru/blogs/124406/

 

...............

 

А, ну это естественно. Настало время растаскивать

 

Я прекрасно помню своих родителей, их друзей-знакомых, разговоры на кухнях. Люди реально думали, что с нами все будут дружить. Стоит только сделать разрядку, зачехлить ракеты, пустить инвестиции, и всё, миру мир

 

Ты с морозом прорывался и воевал, кто бы сомневался

 

только и остается - переход на личности. Как знакомо, диванно, экспертно, методично.

 

Методично диванно, бездоказательно и икспердно пернул как всегда ты: ни материалов, ни ссылок, ни фактов.. ничего.
На какаю еще реакцию ты рассчитывал непонятно

 

Да тут и сейчас ряд персонажей так думает.

 

Пермский завод анонсировал для этого самолета свой движок, ПД-35. На них можно будет двумя обойтись.

"Двигатель ПД-35 нужен не только для российско-китайского широкофюзеляжного пассажирского самолёта. Он позволит уйти от четырёхмоторной схемы на ИЛ-476, ИЛ-478, ИЛ-96-400, а также станет базовым двигателем для перспективного авиационного комплекса военно-транспортной авиации [ПАК ТА - Авиация России]. Создание авиационного двигателя тягой более 30 тонн - крайне важная для развития нашей авиации задача. В советское время она так и не была решена. Сейчас мы к ней подошли, опираясь на опыт создания базового генератора для двигателя ПД-14 для лайнера МС-21.
https://aviation21.ru/dvigatel-pd-3...go-aviakompleksa-voenno-transportnoj-aviacii/

 

От тебя? реакцию

 

Да, это так.

 

Взял и либералов обидел