E90/E91 Восстановление или контрактная акпп е90

Ха! 11/11, куплена новой, сейчас пробег 320 тысяч, думаю все таки по весне продавать

 

Это на холодную, я же говорил... дай двигателю разогреться хорошо и понеслось ))) меняй катушки и покупай вино мне ))

 

Посоны, а что на замену? Живя в небольшом городе меня новье не очень подпирает морально )) а г20 нравится пока незамыленна ещё, но не на ее цену. И уже, как и эф30, что-то прям совсем штырить перестала. Пока только г30 на дороге завораживает.

 

g20 это сильно компромисс во многом, буду из g01/g02/g30/g32 выбирать что-то дизельное полноприводное, ну или 30ix

 

Удивительно, но я тоже на семёры смотрю )) и тоже полный привод, хотя и с задним проживу легко.

 

g10/g11 как-то жирно и пафосно будет и куда мне нищеброду семерка?

 

У меня тоже были проблемы с катушками после замены свеч на "оригинальные", купленные в небольшом магазине через zzap по хорошей цене. Начали с периодичностью в несколько месяцев умирать катушки. В свечи не лезли, они же новые и оригинальные. Через некоторое время все-таки выкрутили свечи, они все прогорели, одна рассыпалась (хорошо хоть не в цилиндр), после этого купил свечи у дилера и проблема ушла.

 

Так а катушки при этом ты уже все поменял? )) и они перестали дохнуть с новыми свечами от ОД? ))
Какой-то однобокий рассказ.
Если у тебя дохла катушка на одном и том же цилиндре с периодичностью в 0-30 тыс км - тогда можно говорить о том, что свечи говнят.
Если ты не менял свечи никогда и тут 100 тыс пробега и начали дохнуть катушки, то дело не в свечах. Вернее не только в них.
Если ты менял по очереди катушки на разных цилиндрах и винишь в этом свечи -
Я менял свечи на 50, на 100, а на 110 получил сдыхающую катушку. Они столько и ходят плюс минус. Заменил все разом катушки, так как выяснять какая портачит и не хотел и не было возможности (ведь, она пропуски не писала). Да и все-равно остальные бы сдохли чуть позже, а я каждый раз мотался бы в сервис по этому поводу, тратил нервы и время.
Так что подправь свой рассказ, чтобы вынести оттуда хоть какую-то полезную информацию.

 

Это о е90 разговор ??

 

да

 

чёрт его знает, пока надо определится с продажей, а именно как зайдёт, и дёшево не хочется, да и продавать по полгода как то не интересно
цены какие то нереально сильно разные: говорят хорошая как у меня в районе 600 - 650, но авито пестрит по 400, при этом сноха брала в этом году кио рио 2 мех 10 года за чуть меньше 300 и это вроде как зашибись
одно понятно, что хочу опять же где то 7 - 8 секунд, полный привод, комфорт, пространство побольше, но что бы желательно при определённой длине, иначе в гараж не влезет
вообще всё то же самое как и с нынешней когда покупал, ну только с объёмом возможной поклажи ошибся или не задумывался тогда.

 

Да за 400 это совсем хлам. С явными огрехами. Да и цены на новые играют с рынком бу, не давая сильно упасть... хотя после 15 лет уже все одной цены ))

 

А скинь мне , плиз , пару фотографий с бампером.
И о доводчиках чуть подробнее : откуда сняты , куда подключены.
Не попадались пока описания для них.

Е90 долго буду держать , хорошая машина.

 

после е90 сложно заставить себя ещё раз бензиновую куппить )))

 

Сектант ))

 

Доводчики подходят почти от любых. Изначально все ставили от e63 в силу ее огромных дверей и как следствие длинных тросиков от моторчиков доводчиков до самих замков. Я купил от f07 на передние двери (на задние пожадничал). От ф07 почти тоже самое, что и от е63, но говорят даже длиннее тросики. Суть сегодня не в этом была, просто от е63 уже почти не найти. Мне не удалось.
А главная причина установки: сдох в мае замок водительской двери. Когда-то я менял замок пасс двери, и стоил он 2700... сегодня минимум я смог найти новый замок водительской за 8500! А через сети магазинов так аще за 12+. Ну я и решил, раз один фиг столько примерно денег отдавать, то вкорячу доводчики. И вкорячил.
Хорошая инструкция здесь. Все покупал по их номерочкам, но ставил не сам.
Бампер мой за 13 лет облупился, облез, да и задний с парой дыр и заломом небольшим (раза 3 в него приезжали). С 10 метров все ок, но пороги, лак... плюс задняя арка (купленная мной уже ободранной) начала проявлять ржавчину и это заметно стало очень. Я решил покрасить бамперы, пороги и доделать эти мелочи. Ну а раз красить бампер, то стоковый при довольно не плохом виде автомобиля в целом, все же унылый, и если перекрашивать его, то: деньги потратил, а результатом ну доволен будешь на уровне "помыл машину" ))) Покупать всякие клыки и прочую хрень я считаю это не стильно и отдает попсовщиной.
Нравился вид бампера, как на м2. Ну и случайно как-то нашел вот такой. Цвет, конечно, у них более выигрышный для него. Рельеф виден на бежево-золотом совершенно иначе, чем на черной (среди фоток я пытался понять, как он будет смотреться на черной). И я знал это, но все-равно интереснее, чем сток.
Мне отдали меньше недели назад, еще даже ноздри не вставил, поэтому личные фото или видео чуть позже, если хочешь.

 

просто в интересных кузовах бензинка это или барабан 20i или 30ix . 30ix интересен в пятерке и в x4 пакетные

 

Ага , спасибо.
К такому бамперу я не готов
Авто у меня в более классическом экстерьере.
А вот о дверях буду подробно размышлять.

 

2

 

От жеж лютая NFS)))
Еще и резина бонусом за пять побед подряд...
Жду неоновую подсветку и спойлер +10лс

 

Это не моя машина ))
Я только бампер такой сделал. И он лучше, чем Эмммм на вид.
У меня средняя 9 км в час )) в нфс играл на джойстике. Первая часть и вторая. Я уже только за видом гонюсь ))

 

слушай, ну реально же ни одного безгеморройного бензинового мотора на Е90 нет.

 

довольно относительно

 

блях муха, чё он двоит то

 

N55 на е92?

 

Ты все ещё думаешь над заменой катушек? )))
Я, конечно, не вижу, что там у тебя, и проехаться не могу на твоей, чтобы сказать о том, что 1 в 1 симптомы. Но катушки - это ерунда по сравнению с акпп )) решай сам. И найди мою историю. Там правда не всегда я был верный в своих наблюдениях, но в конце я все, что мог на тот момент - расписал.

 

Ты прав.
Но мне н46 нравится. Да, это не м54, но я как-то привык к нему. Вот н52б30 мне мозг делает. А н46 уже слюбился )) менять на дизель желания нет. А на турбо тоже как-то не страшно, но чот не горю желанием.

 

да тоже не подарок.
тнвд на ранних, вкладыши.