Голосование по градостроительным изменениям в г. Москва

Каким образом? У меня на одну машину налог под 60тр.

 

вряд ли у тебя получится дешевле на ОТ и каршеринге за год, у меня прав когда не было я куда как больше отдавал.

 

да там что только не обещали

эх, одно радует, продержаться пару месяцев осталось, скоро заживём)

 

Вот именно. А пользоваться нельзя. Дополнительный акциз вместо налога пообещали, но обманули. Тогда бы было справедливо - не ездишь - не платишь. А щас плати - ездишь, нет, не важно.
Уже только с одного этого факта можно заключить, что задача - ободрать.

 

Дешевле, конечно. На порядки

 

нет не дешевле, машин с налогом под 60 тыс не так много от общего числа, у тебя и у меня есть, а у 95% населения нет.
Когда меня лишили прав я гонял на такси, на ОТ, на каршеринге и никогда меньше 10-15 тыс в мес не получалось, 2 поездки это уже 500-800 р
В год 120-160 тыс минимум.

 

И на сколько порядков?
Пусть на два - это в сто раз. 60 000 делим на сто.... И это на год? В месяц 50 рублей.
Это что за транспорт такой, тоже хочу.

 

А почему 60 делишь?
А каско
А осаго
А бензин
А мойка
А платная парковка
А всякие мелочи, типа замены щеток
Ну и бензинчик
Бывает и резина меняется

Ну и усушка цены на машину. Которая огромна

Мне кажется считать так нужно

 

Согласен. Увеличиваем в 10 раз. Чтобы "без торга". Получаем 500 рублей в месяц или 25 рублей каждый рабочий день.
Теперь приоткрой тайну "золотого ключика" - на каком транспорте можно днями ездить за 25р/сутки.

 

Что такое 500₽/мес?

 

разница в том, что эти траты идут непонятно кому, а тут в нужное русло.

 

Вот и я говорю -"Что такое 500р на месяц на транспорт?"

 

Ну началось, понятно/непонятно.
Мне какая разница?
Для меня при сравнении дешевле.

ПС. Путину все идет, а ты шо, не знал?

 

Как ты цифру 500₽ получил? Поделись

 

причём тут это, город реализует свое право на монопольное доение населения, частных перевозчиков убрали, частных парковок почти нет, таксистов обложили и так далее.
Любой твой шаг вправо или влево, автоматически в карман собянина и ко. В твоём любимом манхетене парковки частные и стоят дешевле в мес, почему так задайся вопросом.

 

О, как! Мы что обсуждаем? Цифры или карманы?
Мне что кш, что такси, дешевле в сравнении. И думаю я о своем кармане, а не об условном или, в твоем случае, безусловном собянинском

 

не понял, какое из русел нужнее
кш или такси платишь частным конторам. они платят налоги
бенз, страховки платишь частникам. они платят акцизы и налоги

и кстати, при кш не платишь за парковку, значит падла ликсутов пролетает мимо твоих денег

 

Там, наверное, плата городу за авто есть. То есть платишь, все-таки)

 

почему то мэрия не пиарит мой бизнес, а вот кш каждый раз. Совпадение ? Не думаю.

 

И шо?!
Как дети

 

дискутабельно, сам думал об этом но счел что все же не платишь или платишь какой-то мизер. вот смотри: я сел в машину от делимобиля на волгоградке в 8.00. утренний тариф у них 4 р/мин. за 30 мин добрался до центра и оставил машину, которая там простояла час до следующего арендатора. я заплатил 120р и еще час машина стояла. а там только парковка 380р\час, не говоря о пользовании авто.
вот из этих данных - я заплатил за парковку или нет?

п.с. есть вариант ехать подольше, час - это 240р. но можно и 20 минут - это80р

 

Обычному офисному работнику ОТ дешевле машины гораздо. Зимняя резина стоит как проездной на метро на 2 года.

 

видимо твой бизнес никак не разгружает траффик и социально незначим

 

кш трафик тоже никак не разгружает, одна и та же машина может 10 раз по одной и той же улице проехать, я же только утром и вечером.

 

надо понимать что кш и мэрия вполне себе в одной команде и уж точно не на общественных началах.

 

Да мне самому все нравится. Но пацаны против

 

Да пусть они там хоть перее...тся.