Голосование по градостроительным изменениям в г. Москва

Это можно к парковкам только если пристегнуть. Но КШ так же стоит вечером в спальнике днем возле офисных центров, а если не стоит, то мотается по дорогам загружая их тем самым.
Так что если есть у кого затык с логикой, то точно не у меня.

 

Ты спутал, батя(с)

Я ни с чем не борюсь

 

А днем кто ездит?
А при ЮМЛ от какого авто были пробки?

Логика у тебя, да - на уровне

 

Нет , ты не прав
Смотри человек на своем авто приехал в офис и занял парковку на 8-10 часов
Потом поехал домой создавая пробку
А каршеринг может его вечером и не ждать - поедет на метрошке

 

Ну ты же упираешь на какую-то логику? Или нет.

7млн машин зарегено в Мск. Из них 3 на дорогах каждый день. Что ты сделаешь? Никакие расчеты не работают. Только запреты. Другого в мире не придумано.

И машин, как и людей все прибывает и прибывает

 

А вообще, если подумать наперед, то кш вполне себе управляемый ресурс.
То есть власти его хорошо могут контролировать и дозировать.
Такая микромодель нашего общества

 

Почему будущего? Страна и сейчас так живет.

 

Каршеринг участвует в создании пробок постоянно, когда не стоит. А когда стоит, занимает дефицитную парковку.
Логики борьбы с пробками увеличением числа КШ и такси нет.

 

что за бред, где я такое писал?

 

Так что бы не прибывало надо перестать уплотнять город и не выдумывать химеру под названием КШ. Если авто в городе лишнее, то всех на ОТ.

 

Так вот же.
цитата:
понятно что логика не твое, но тебе уже сто раз писали что личный авто в день делает две поездки и перевозит одного человека, а карш и такси делают по 15 поездок и перевозят по 15 человек, занимая на улице столько же места.

Даже тут ты ошибся примерно в 7,5 раз.
2 поездки вместо 15. Таки кто больше дорогу грузит?

 

Ты спускайся с небес на землю-то.
Есть спрос на жилье, будут строить.
Будут приезжать со всей необъятной.
Это бег по кругу.

И кш здесь ну никаким боком

 

этот пост о том что карш и такси нагружают дороги в n раз меньше, а не о том что не создают нагрузку вовсе

 

В России земли мало? Развивать регионы надо.
А столицу в Новосибирск перенести пора.

 

1кш убирает 2-3-4 авто в день с дорог плюс отбирает паркоместа вечером
По сути толковая штука

 

По твоим же цифрам ровно наоборот.

 

Ну это же не про кш, это вопросы глобальные.

 

Ге убирает он ничего. Безлошадные вместо ОТ садятся на него и так же грузят проезжую часть.

 

Про борьбу с пробками пишем.
Каршеринг это не лекарство от них.

 

Ты сознательно ставишь вопрос с предсказуемым ответом. А кто-то не хочет платить за день у работы и пересаживается на кш.

 

Да нет лекарства от них, кроме запретов. Повышение билета за парковку, платный въезд в какие-то районы и разрешение на покупку автор только при наличии места для его хранения. Выбирай на вкус