Голосование по градостроительным изменениям в г. Москва

Город поплохел или тебе лично стало менее комфортно?

 

Уже пришел - Беглов
В принципе рад, за их "выбор", вкусят "прелести" реноваций, цифровизации и "безопасности" на дорогах /камеры/, а финку за продуктами будут ездить не на БМВ, а на лисапедах

 

Он там уже давно был, а не пришел. Так что яд твой чутка мимо такто)

 

У нас давно уже и камеры, и парковки платные, и эвакуаторы. И все отлично работает.
А в финку за продуктами уже давно никто не ездит, зачем?

 

Станет еще "лучше"

 

Голоснул за 3-й пункт, отрицать, что город визуально стал красивее - глупо, удобнее в некоторых моментах для жизни(МФЦ, МЦК, диаметры), но есть и очевидные минусы: перекос в скорейшем стремлении всех пересадить на ОТ, бесконечные ремонты, раскопки, бордюринги, зимой - залитые жижей дороги и плохая уборка снега.

 

Ничо ничо, когда лазером сосули сбивать будете тогда отпустит яд

 

Петросян счас дико завидует ты.

 

Проголосовал "Скорее да, чем нет".
Я поддерживаю возрождение общественного транспорта, мне нравятся общественные пространства, ограничение движения личного транспорта в центре, увеличение тротуаров. Велопрокат, самокаты, каршеринг. Очень удобно сделали с МФЦ, нравится развитие электронных приложений, оплата парковок просто супер, нигде такого не видел. Сами платные парковки не то, чтобы нравятся, но я понимаю их необходимость. Очень круто взялись за парки, хотя сейчас чуть-чуть подздулись. Организация фестивалей, праздников - всё это очень здорово.
Не нравится: Самая главная претензия - как всё это делается. Чаще всего через одно место. Качество работ очень часто оставляет желать лучшего. Несмотря на МФЦ, много ещё дебильной бюрократии, крючкотворства и равнодушия. В последнее время наметился явный творческий кризис в организации тех же фестивалей и праздников. В лучшем случае то же, а обычно идёт скатывание опять в совок и показуху. Видимо влияет кадровый вопрос.
Ну и откровенно бестолковые телодвижения, вроде перекладывания бордюров, дорог и многого другого. Видимо здесь и коррупционная составляющая и тупость на местах и отсутствие стратегического плана развития с привлечением лучших специалистов. Специалистов этих, насколько я знаю, решили не привлекать.
Расширение метро это прекрасно, но, блин, когда уже туалеты сделают на всех станциях?
Отдельная вещь это маломобильные граждане. На них тупо забили. Так, для галочки что-то делают, но программы нет. Никому они не нужны.
Ну и экология. Я лично не знаю никаких программ или действий, да даже обсуждений не слышал по этой проблеме. А это проблема глобальная, может быть даже самая важная для города с населением 10млн+
А ещё образование и здравоохранение.

Что-то "не нравится" больше накопилось. Менять можно своё мнение в голосовалке?

 

Город поплохел, в следствие чего лично стало менее комфортно.
В данном случае поплохел - уплотнение застройки, ухудшение условий автовладельцев, что вкупе дало повышенную нагрузку на ОТ.

 

Такая же хрень))

 

Такой и был.Еще хлеще.Подряды жене отдавал.Жена первая женщина ярдер по моему в России была?))Просто тогда время было другое и у Лужка были иллюзии насчет своего политического будущего.А у Собянина иллюзий нет таких.И если он оказался бы в системе,коротая не позволяла воровать в таких масштабах и не требовала лояльности к власти,а требовала только хозяйственной деятельности.Был бы супер мэр.

 

Я же написал,что в этом полностью согласен!Но как не банально звучит,поставь другого,будет тоже или хуже.Скорее хуже.Дело не в Собянине.

 

где то поплохел, где то улучшился.
Я например против безумной градосторительной политики, когда любой свободный клочок земли застраивается домами в 40 этажей, против разрушения исторического облика, против реновации и так далее.
Про дорожную обстановку и говорить нечего, сплошная боль. А цели у мэра никакой нет, он временщик, завтра уйдет на покой, и оставит город с дополнительными 1,5 млн жителей, на старой инфраструктуре, и живите как хотите.

 

Там есть косяки, при отрицательной оценке выше 8 поставить невозможно, а при оценке положительных изменений можно и 11 запаять

 

я может тебе новость скажу, но система вполне управляема с самого верха, и мэрия тут не вершушка, а один из элементов.
Посмотри структуру подрядчиков, раз за разом миллиардные контракты выигрывают никого неизвестные лавки и этот процесс не остановим.

 

Путин что ли его заставляет всяким сергуниным город за бесценок сливать? Или Володин не даёт спросить почему на ходынке вместо музея и школы огромный тц и жк?

 

Конконг в 1997 году для китая тоже самое что Москва для РФ. Единственный более-менее приличный транспортно-торговый хаб аккумулирующий финансы. Китайцы ничего не забирали у Конконга, а помогли развиться другим регионам.

 

Проголосовал скорее нет, чем да) Объективно, ряд для ОТ и парковки и камеры это есть в целом хорошая идея, воплощенная с некоторыми косяками. Точечная застройка, которую ССБ обещал вроде как не допустить, как была, так и есть. С реновацией обманули маленько людей. Не хорошо Ну и просто маниакальная страсть к бордюрам, асфальту и все красить, конечно выбешивает И зачастую все это происходит не единожды на одном и том же месте. Одним словом, приложение ума - минимум. Хотя мошт ум в другую сторону просто работает
ЗЫ, Ах да, метро в Троицке Вощем, есть в этом во всем некая маниловщина

 

Я думаю от него уже мало что зависит. И, скорее всего, и от Путина тоже. Сложилась система, чтобы её поменять нужны какие-то экстраординарные меры.

 

Не всё так просто. Есть такой город Южно-Сахалинск, у него денег, как у дурака махорки. В пересчете на одного жителя больше чем в Москве. Но город реально страшный и утопает в грязи и пластике китайском. Куча праворуких машин паркуется на газонах и пешеходных дорожках.
Дать им ещё денег?

 

Не произноси имя господа в суе))А как ты еще сохранишь лояльность системы в данной системе?Ты сам недавно все расписывал.Откуда у тебя вопросы,не понимаю?!Конечно все закрывается огромным баблом.

 

Алексей, конечно, слегка профессионально слукавил при составлении опроса, так сказать сформулировал вопрос так чтобы получить желаемый ответ

Например, как оценить вопрос:
"Результаты РАЗВИТИЯ транспортной инфраструктуры (новые дороги, развязки, переразметка и изменение схем движения"
Почему бы не сформулировать как "Результаты работы с транспортной инфраструктурой (заужение дорог, стройка замедлителей, уменьшение числа полос движения". Вроде о том же, но есть нюанс.

Или:
"Результаты развития архитектурного облика (убраны рекламные конструкции, перетяжки, архитектурная подсветка фасадов)"
Почему не "снос исторических зданий, интенсификация точечной застройки многоэтажными человейниками, уничтожение сложившихся малоэтажных районов. И архитектурная подсветка"? Это же тоже архитектурный облик, нет?

Или "среди горожан есть и пешеходы, автомобилистам нужно поступиться частью своего комфорта"? Ну кто в здравом уме будет отрицать что "среди горожан есть пешеходы?"
И смотришь такой на совершенно пустой плац у "России сегодня", на зауженный стоящий Зубовский бульвар и хочется сформулировать: "среди горожан есть и автомобилисты, возможно не стоит бездумно сужать дороги и закатывать тысячи квадратных метров бывших дорог плиткой, превращая их в пустынные тротуары?"

 

Ну этот пункт лишний.

 

За. И всех вновь приехавших тоже обратно.