E83 Толчок перед полной остановкой

Чистил и не раз)))

 

Менять
Мой совет сменить масло в АКПП ( 4л без снятие поддона ) даже если менял не давно (оригинал или GM EU "розлива"), и сбросить адаптации по АКПП. Похоже проблема в соленоиде блокировки ГТ.

 

Anger919, радиатор меняли? Какой стоит? от дореста ? cо стороны бачка омывателя стекла, на радиаторе два патрубка? один верхний и один чуть ниже? или один жирный?. Так для статистики. Спасибо.

 

Так менять дроссель хорошо , а масло то зачем если я за год два раза махнул. А как сбросить адаптации акпп в рейне ? Сервисный интервал масла акпп знаю как сбросить, а адаптацию Хз. Ремонт бублика был в марте диск блокировки сцепления меняли т. К при начале движения был металлический звук.

 

Ра

Радиатор не менял.

 

Сброс через сервисные процедуры. Соленоиды как-бы не в бублике лежат, а если Вам просто ГТ вскрыли на таких симптомах и на этом все, гидроблок не промывали, тогда понятно откуда ноги растут.

 

А какой стоит? Или Вы первый владелец?

 

Нет , я не первый , третий владелец .

 

Значит замена масла вместе с промывкой гидроблока и замена дроселя. Я так понимаю из за него подскакивают обороты вверх при стоянке на драйве

 

Вон, Брянск уже подшучивает надо мной ))
Короче, да - дроссель и менять. Но пока ты про накат точно не сказал, считай, что не советовал ещё его менять ))
Отсутсвие наката ясно понятно: едешь ровно 50 и отпускаешь газ. Если при этом ты как ехал так и едешь, даже первые 3-5 секунд скорость не теряешь - накат в норме полной. Если при отпускании газа машина стремительно клюёт носом и резко теряет скорость - наката нет.
Хотя на, читани.

 

Увеличение оборотов двигателя связано с уменьшением нагрузки на валу.
Например , размыкание дисков раздатки , бывало позднее размыкание из-за качества масла .
Возможно программа управления раздаткой при замедлении авто поджимает диски , для снижения скорости . Для исключения этого случая лучше выполнить контроль давления в шинах на холодную и далее выполнить инициализацию , и начать движение на работу.

 

Да хватит уже! Вас зациклило? Удалось решить проблему нажатием одной кнопки, теперь всем навязываете свою теорию? Тогда поясните как влияет раздатка, когда у Anger919 скорость на кардане 0, у него авто садится на "жопу" при скорости 0 , и просадки волнообразные, прям вот стоя на месте, явная проблема с блокировкой ГТ.

 

Возможно, блокировка ГТ как раз и передает повышенный момент крутящий на колеса и авто садится на "Ж" из-за действия этого момента .
Но при нажатии на педаль газа уже идет блокировка дисков в раздатке и момент идет на обе оси , а шины этих осей проявляют свою эластичность под действием этого момента . Раздатка блокируется раньше чем поднимется момент на валу , за сотые доли секунды.
Понимаю, что срывные явления(просадки волнообразные) на турбинном колесе ГТ могут вызывать такой эффект , но проблемы надо исключать последовательно .

 

Да раздатку пусть отключит и все прояснит с ней сразу. Что херней страдать? Это, наверное, самое простое в исключении...

 

По-моему, он просто прикалывается над нами
У меня тут, кстати, стопа правая болела в выходные. Сбросил адаптацию, прошла к вечеру.
Помогает, однозначно.

 

Мужики я отключал раздатку путем снятия фишки с сервака

 

"Нажми на кнопку получишь результат"
© G-GRID & Технология.

 

G-GRID наверное не одну кнопку сменил уже , за месяц до дыр затирает

 

Извини , упустил этот ответ.
Тогда менять дрос.заслонку на заведомо исправную.

 

Не не не, эт моя фишка! )))
Пока ещё рано на дроссель кидать подозрение. Там не ясно в порядке ли все остальное.

 

Да я к тому, что если подозрения были на раздатку, то ты сделал по самому нормальному методу - отключил и все понял: она ли тебе жизнь портила... просто тут любят в кучу все подозревать и не отсекая одного, лечить другое.

 

Первенство за MgBryansk 92

 

Не, ты не сечёшь )))

 

foks gti, ребят, очень мне не нравится что машина делает) при практически полной остановке происходит толчок чуть заметный, и только тогда когда педаль тормоза нажата, если останавливаться без тормоза - ничего нет. по ощущениям это коробка переключает на первую передачу так. я читал такое бывыло и на 5ках с задним приводом, следовательно не раздатка, плюс и колеса стоит 17 одноширокие и штатного размера. может было у кого, народ некоторый советует сделать адаптацию акпп, может еще что то? масло и в коробку и в раздатке меняное уже как год.

foks gti как бы не было удивительно - но толчка нет, ездил в выходные на машине - нету его и все, куда пропал не ясно

Leo57mmm
Как ты избавился от этой проблемы?

foks gti это раздатка, реагирует на колеса, у меня это было и прошлой зимой, а тема эта двух годовалая, при переходе на летние колеса - все исчезает, сейчас на зиме езжу месяца полтора пинки были пару раз, попробуй давление разное делать в колесах, перекинь колеса спереди на зад ну если они не разноширокие конечно

Остается проверить уровень масла в раздатке или заменить , контроль давления в шинах с последующей инициализацией , замена дрос.заслонки и переход к АКПП(замена масла вместе с промывкой гидроблока).

 

У меня кровь из глаз идет.

 

Инициализация поможет точно

 

Хорошо , что из этой компании еще кватровода нет

 

Вы ведь сами предполагали , что это раздатка или падение уровня масла в ней.
И foks gti предполагает , что это раздатка .

 

Ну что? За год решился вопрос?