Наши самолёты самые...

Смотрю я на приведенные цифры и сдается мне, что кроме желания АК то ли продать, то ли обновить парк все остальное слухи из курилки.

Учитывая, что кто-то выносит мусор из кабинета главы минтранса, то можно сказать что это человек близкий к главе минтранса.)

 

Доклада.

 

То есть никогда. Я так и думал. Всегда найдется отмазка почему не надо пулять.

 

Как истинные джентльмены, самураи не станут забирать острова, пока не дождутся прибытия Балтийского, Северного и Черноморской флотилии
А когда дождутся, скажут вы шо, шутка не понимаешь )
Давай домой

 

Оно может и правда, но причина интересная - Эйр мексико переманила стюардесс и пилотов. Некому летать.

https://www.reportur.com/mexico/201...la-crisis-interjet-al-fichar-350-sobrecargos/
Но ведь нашим журналистам не до вникания в истинные причины. Главное ССЖ в заголовок. И сейчас это говно потечет по трубам.

 

так вроде цусима произошла именно после прибытия всех этих флотов.... тогда тоже шапкозакидательством занимались...

 

Тогда и задача стояла не острова же
А битва )
Флот просрал войне конец

 

как это? вроде как острова и просрали... не говоря о всяких плацдармах типа порт артура... Про цели типа присоединение манжурии и кореи ваще можно и не вспоминать...

А так все путем коварная иппония на нас напала без предварительного доклада о начале разогревания котлов и захватила чо надо раздолбав ТОФ... когда подошли все сф, кбф, чф, то их раздолбали. На этом минус полострова сахалин, кроме всего захваченного ранее.

 

Самураям палец в рот не клади да )

 

А чо самураям-то?

Все знали о том что немцы разогреают котлы, а напали все равно неожиданно, еле под москвой остановили... то есть доклад о разогреве котлов был и чо?

Да даже вот грузины давеча и то напали неожиданно без всякого доклада о разогреве котлов...

То есть тема о том, что бы заранее пуляли какими-то посейдонами не имеет исторического подтверждения... у нас тактика какая-то другая обычно - понсти потери от неожаданного вероломного нападения, потом собраться, мобилизоваться и жахнуть... И не понятно почему видится что в следующий раз будет не так. Опять недооцениваем тех же иппонцев...

 

Корабелы , про морские сражения отдельная тема

 

ну это же про то зачем иппонии Ф-35 и какой наш самолет лучше для вертиканого взлета приспособлен

 

Самураи попросту зассут из-за ворот в нашу акваторию для американцев подставлять свой клочок земли, где они живут под такой звездарез. Сытая, процветающая страна из здравого смысла не станет дразнить варваров со второй по разрушительному потенциалу армию мира. К тому же там китайцы и корейцы только и ждут как бы расплатиться

 

А ты хочешь пульнуть?

 

Разбавлю ваши душераздирающие споры по теме нетематическим видео про наши самолеты. Ниче особенного, никаких Ф-35, просто МС красят, можете не отвлекаться.

 

Краска наша надеюсь осторожно?
Или в пиндосии забарыжена через третьи руки?

 

Антимонопольщики проанализировали 51 маршрут группы «Аэрофлот», которая занимает доминирующее положение на рынке авиаперевозок России. Именно «Аэрофлот» является крупнейшим эксплуатантом SSJ 100: в парке перевозчика 49 судов, еще сотня должна поступить до 2026 года.

Как выяснила ФАС, усредненная цена на маршрутах, где перевозка пассажиров производится на «Суперджетах», на 20% выше, чем на аналогичных маршрутах с иностранной техникой. Причиной такой разницы чиновники назвали высокие расходы компаний на обслуживание SSJ 100 - семь рублей за кресло-километр против четырех рублей для других судов аналогичного типа.

 

ХЗ, как они считают. Я вот сейчас с смотрю отчет, даже в рамках одной компании на Е-190 кресло стОит от 6,43 цента до 13,56 . Т.е. от 4,25 руб до 8,88 руб. А нацпер просто обнаглел. ССЖ не при чем, но ты не сдавайся.)

 

С эмалями для авиапромышленности у нас нет проблем.

 

Полиуретановыми?
Кто производит?

 

Голландская краска.

 

А нафига? Ярославль делает эмали для авиации, одобренные ВИАМ. Или ими западло красить?

 

Врать не буду, не вникал, не моя сфера. Знаю только , что после введения санкций , Голландцы отказались поставлять Вертолетам России чёрную, белую и красную краску, поскольку их можно применить на военной технике. Друзья чехи с огромным удовольствием стали прокладкой по этим поставкам и просили смело обращаться если чего ещё надо))

 

Да есть нормальные варианты, ничем не хуже голландского "аэродура". https://viam.ru/paintwork_materials

 

Мало быть не хуже, надо чтобы Боинг , например, написал в документах, что этим можно красить

 

Ну мы ж не боинг красим, а наши

 

Если Якутия первый ССЖ красила в Чехии, потом перелетели в Ульяновск и выкатились из покрасочного корпуса, то какие наши мы красим?)

 

Я имел в виду, что речь не про боинги. Я и спрашиваю, почему не красить, если есть отечественный продукт.

 

Подойди к вопросу, как собственник самолета. Ты купил изделие за 30-50 млн долл и должен его покрасить. У тебя выбор - покрасить тем, что гарантированно не потребует перекраски 10-15 лет или попробовать новенькое за те же деньги. Твоё решение?

 

Если по итогу в 2 раза дешевле и дают гарантию лет на 10, то почему и нет.