Опрос: Как повлияла покупка Х5 на Вашу жизнь?

Дорогой автор темы! Ну зачем ты так? Опять вернуться к сомнениям и ожиданиям ощущений? Я свою отремонтировал когда (про АКПП предыдущие посты вещали) стал относится как к служебной "девятке" - успокоился, т.е. Стал проще прислушиваться, меньше грузится - короче, почти полностью подготовил себя к покупке ещё одного варианта "помпезной" машинки, с которой пройду тот же набор переживаний и разочарований. Потом пойму (по словам бывалых), что хорошая авто не должна эксплуатироваться ежедневно - тогда она и в голове останется хорошей и "почти неношеной".
... Верно Микеж написал - просто ещё одна, просто БМВ. Жить надо для сэбэ, а не для БэМэВэ.

 

Ну вот и получайте удовольствия, а ожидать от владения Х5 чего то не стоит, не зависит это от Х5, выглядеть в обществе вы будете также, как и раньше, поверьте все уже прошли через это самовнушение.
Не вешь красит человека, а человек красит вешь. Удачи!

 

"Как повлияла покупка Х5 на Вашу жизнь?" - Резко закончились бабки

 

А у меня "бабки" не закончились, может с машиной просто повезло. За 65000км за год с небольшим особенных проблем не было!
что же изменилось?
1. Нахождение в левом ряду стало гораздо комфортнее, мало кто пытается меня оттуда сдвигать, моргать и сигналить (даже если я соблюдаю скоростные ограничения)
2. На порядок увереннее в пробках, когда "Газельвагены" желтые просто "давят"! Сижу с ними на одном уровне и могу "отматерить" ))
3. Самое приятное и пугающее! )) Уже год не знаю какая машина будет следующая. Не знаю что хотеть и к чему стремиться! Очень нравится Х5!

 

тоже понял, что никакую машину нихачу (есть желание довести до совершенста эту, калёса, пороги, обвес, фары, то сё))))
стал ездить агресивнее, паркуюсь с заездом на бардюр даже когда в этом нет необходимости (главное двери потом открыть, тяжёлые сцуки)
и я ещё не одной машине не желал спокойной ночи перед закрыванием гаража....
бэха - классная тачка ну и пусть что дорого, она каждый рублик отбивет...опять же всё имхо

 

мыть стал чаще

 

вчера мне предложили поменять мой Х на Кай 2003 S за 1 300 тыс с микродоплатой.
Правда, друг предложил, вроде как, по-свойски. Отметил, что ДО обладания мною Х мне Кайены не предлагали. Задумался, а чего эт он от него (Кайена) избавляется.... Тем более, что я (как писал выше) стал очень просто относится к своей машине. Параллельно хочу спросить - так Кайен кроме того, что Порш, ещё чем-то значим? А то на вторичке они стоят ну не намного дороже Х-ов.

 

бывшая владелица моего х5 купила каена из америки 3 летку за 46 тыс. говорит, что каен вообще мёртвый после х5 (3.0). Я не исключаю что это связано с тем что икс на ручке а каен на автомате, но всё же.....

 

Самое лучшее сравнение - сесть и проехать на старой машине. Лучше не придумать. Сегодня ездил на эспере за мешками с цементом. Очучения: в салоне воняет тосол-ом (за два года привык и уже не чувствовал, а тут спустя месяц юзания икса - дышать невозможно), руль ватный и "нервный" на скорости, после 100 км/ч машина на дороге как мыло в ванной, тормоза и разгон никакие (вообще), 9-ки моргают и сгоняют из левого ряда, щетки ползают по стеклу медленно - очень раздражает, зато мона положить цемент в багажник ++ .... а ведь ездил 2 года и скучаю временами

 

про мертвые-немертвые, карфаксы и прочее

я бы предложил посмотреть фильм Даун-Хауз, обратив особое внимание на историю наперсточника Ипполита.

 

красавчег !!! в яблочко

 

Madd max X5, Вы - автофилософ, так успокоили... Точно, что шиза любая вещь. Тянешься, мечтаешь, начинаешь пользоваться и всё обыденно становится, ставишь новую планку, опять заряжаешься, снова повторяешь путь сомнений, выбора и "тяги", снова на старт... Были у кого (особенно в молодости) мечты о конкретной девушке, помните, как она казалась самой-самой и за обладание ею хотелось мир перевернуть. А потом помните, как стало меняться к ней отношение???? Когда желаемой стало прошедшей вехой?

 

заправлялся раз в неделю, теперь 2 раза, больше ничего...

 

"X5 - не машина, а образ жизни" (с)
Для тех, у кого это не так, то это обычный авто, как и все остальное как его жизнь в целом.
Для имеющих другое мнение - офигительная антуражная тачка. Денег жрет уйму - да? А что, кто-то видел бесплатный сыр не в мышеловке???
Что изменилось по жизни - многое, но это личное...
По езде - успокоился, перестал шнырять по рядам и сгонять всех с полос Просто получаю удовольстве и думаю, что следоющей осенью вять Каен или Рэндж?

 

Слушайте, а может вопрос актуальнее, если проанализировать, на чём катался до Х5? (т.е., прямо перед покупкой..)
Тогда может не у всех жизнь "серой" будет, т.е., останется?

Да, вспомнил. У меня точно изменения произошли - когда кто-то со стороны сказал, что я потратил деньги на то, что день ото дня только дешевеет - тут же купил коммерческую недвижуху - наверное, в оправдание перед собой, чтоб компенсировать уменьшение стоимости в общем портфеле, т.с.

 

До Х5 было 2 машины Е39 525 в М-пакете (БМВ) и Е430 4 Matic (Мерседес)!

 

До Х5 было: Е34 520, Е39 530, сейчас подумываю кроме Х5 прикупить не менее 530 для удовольствия, а то что то надоело в основном по прямой ездить.

 

Так если Х5 - образ жизни, то почему задумки про Каен или Лэнд Ровер? Почему не новый Х5 или Х6, или Х3 (если судить по почследней частоте их выбора)?
Или всё-таки Х5 "переходный образ" жизни?

 

Хорошая машина, семейный городской авто я бы сказал, особенно когда в подголовниках для детей мониторы стоят.
ЗЫ
а все кто ноет про ремонт и обслугу, ну не по карману значит, возьмите авто по достатку ...
....по теме, все стабильно.

 

Если нравится надо стремиться к рестайлинку тогда. А какой у тя мотор, раз уж очень нравится?

 

Не могу понять, чем конкретно он денег сосет(как уже было сказано)? Машина как машина - 4 колеса, 4 двери и тд. Я на 5-ке 2002 года почти год езжу, нигде ни притронулся, ничего не делал(машина из германии). А чем Икс СУЩЕСТВЕННО отличается от моей, в плане сосания денег? (Каско, налоги, расход топлива - не всчет, у всех более менее одинаковое это все)

"Цветы на нем не растут, да и узоров нет"(цитата). Ну не понимаю. Думаю если машинка из германии свежая и ухожаная, то только обслугу делать надо будет и изредко что то по подвеске наверно. Мое мнение.

 

Дело не в этом, а в конкретном экземпляре...хотя есть и болезни у ИКСа, охлаждение, двигло капризное, электрика глючит и звук задней двери...как повезет короче...но вот сколько не платил за нее, а реально понимаю, что аппарат просто отличный....на что менять не знаю...видимо ждать трехлетку Х5

 

А чей то у вас за панелька такая с какой тачки? На Х такого нету.

 

Я вот тожа всё думаю, какая же следующая. Сдается мне нада Каен попробовать

 

офигенный авто! и ничё не ломается у него. Ну тут,видимо,как повезёт.
И у космического аппарата могут быть проблемы
езжу-кайфую!!!

 

скорей всего это фото спидометра первой серии

 

+1

 

сам по себе стал аккуратнее ( типа "мыть стал чаще") . И как ни странно пропали "понты" - меньше стал реагировать на идиотов - чтоб самому не выглядеть тем же идиотом на дороге. В общем - Х5 - дисциплинирует ( недаром "немец" ).