E70 болтается (не фиксируется) ручка переключения АКПП

Добрый день! На БМВ Х5 Е70 болтается (не фиксируется) ручка переключения АКПП, но при этом скорости переключаются, хотя не фиксируются - постоянно выбивает, приходится придерживать ручку..

 

Исправная ручка (джостик) переключения должна фиксироваться в положениях R/N/D и M/S .
Читайте внимательнее, Дмитрий...

 

Джойстик болтается, как карандаш в стакане, при включении в положение D коробка откликается, авто едет нормально только если джойстик придерживать (тянуть на себя), стоит его отпустить сразу возвращается в нейтраль, тоже самое происходит в положении R , если хочешь ехать назад - то приходиться придерживать джойстик (толкать от себя), если не держать - возвращается в нейтраль

 

отломился кончик у джойстика и замена только самого джойстика?

 

кнопки спорт на моём авто нет, а в режим M/S джойстик вообще не переводится, что то мешает ему отклониться влево, свободно болтается между режимами R/N/D

 

спасибо за подсказки, в понедельник еду в сервис, отпишусь по результату, возможно кому-нибудь еще пригодится этот опыт

 

Всем доброго времени суток! Извиняюсь за долгое молчание, не было свободного времени.
Вскрытие показало - отломился кончик джойстика. Заменил селектор в сборе. Брал б/у в Евроавто (Питер) за 11500р. Думаю, что причиной поломки кончика джойстика стала собственная не внимательность - за пять лет владения при выходе из авто частенько ЦЕПЛЯЛСЯ за ручку селектора ремешком наплечной сумочки, которую в поездках бросал на пассажирское сиденье, а при выходе брал и не глядя тянул за собой. Будьте ВНИМАТЕЛЬНЕЕ - не повторяйте чужих ошибок и Всем хорошего дня и настроения!