Авиапроисшествия (единая)

Интересно в какой момент сообразили что еле катятся.

 

Я правильно понимаю, что 10 метров дальше и все ?

А почему не применили экстренное торможение за 600 метров ?

 

Думаю, что пелоты успели кирпичи отложить...

 

Нет, там же не стоит забор.
Так не делается, рассчитывается конечная предельная точка начала «торможения» (по скорости), просто так наобум очень чревато.

 

На трене уже сразу смоделировали.... Если у тебя в маркировке обратного старта только 80 knots. Уж можно было б додуматься что что-то не так

 

Правильно понимаете

 

А как ты эти 600 метров определишь, и откуда уверенность что этих 600 метров хватит?
Не забываем, что скорость при этом далеко 200 км/ч

 

600 метров грамотный командир легко определяет. Ночью по огням, днем по маркеровке. Но к сожалению в этот раз слева сидел мягко говоря не Алле чувачок

 

А как тогда вообще профукали, я про 600 условно сказал, 700-800 расчетные, какие то все равно должны быть, точка невозврата, если ее прошли на меньшей скорости, почему командир не прервал взлет ? Пипец косяк. В шаге от катастрофы были

 

Вот такие реалии..... отстранили конечно

 

Всё так и есть...

 

Ну с 80 легко можно остановиться, просто если уже было ни то, ни сё, вроде уже под 120-130 но вяло, то хз.

 

Пассажирский самолет совершил жесткую посадку в ПодмосковьеBFM.ru 06:57
0:21
РЕН ТВ
1:39
0:14


120 фотоЕщё 8 видео
Самолет А-321 «Уральских авиалиний» с пассажирами на борту совершил жесткую посадку в Подмосковье. Инцидент произошел спустя 15 минут после вылета из аэропорта «Жуковский», сообщает «Интерфакс». На борту находились 226 пассажиров и 7 членов экипажа

 

Пилот красава)

 

Блин, сейчас лететь, не кайф прямо.

 

В Росавиации сообщили РБК, что самолет после столкновения со стаей чаек сел в кукурузном поле на расстоянии чуть более километра от ВПП.

 

Пишут через 15 минут посадили. Наверное , максимум минута, по курсу сели , сразу после отрыва

 

Хорошо хоть Раменское не успели многоэтажками вокруг застроить

 

А как у них вообще штурманское обеспечение происходит сейчас? Кто принимает решение с такой загрузкой стартовать с середины? Налицо просчет метров в 600 минимум

 

Принимает решение экипаж. На основании программы OPT на айпаде. Сам часто взлётаю не от начала( когда есть возможности) This is good practice. Но когда справа сидит мальчик у которого 2 ой полет после ввода, а слева малахольный.... Да ещё и вылет в 5.30 утра, и ещё никакого crosscheck... То происходит, то что мы видим на видео.

 

Тут не оторвались и сели, и не 10 секунд

 

Минута или две. Только 200 метров успели набрать. Командир, конечно, маэстро

 

О том и речь. А то пишут типа подскочили и сели. Гудзон отдыхает.

 

Я сам так думал, но не фига, он уже реально летел

 

Пилотам уважение!!!! Отработали четко.

 

Может не попало на запись, но не услышал как предупреждают пассажиров, чтобы берегли голову