E83 Задние пружины

Для этого стабилизатор сзади есть.

 

Тонковат он сзади для этого.

 

Так сколько обрезать: 1/2 или 1/3?

 

Я обрезал 1/3. Мне нормально. Только надо резать самый низ, а не середину, т.к. крепится отбойник на штоке аморта верхней частью, и если вырежешь середину, то нижняя часть будет болтаться, как цветок в проруби.) А чехол, говорят, можно и на среднюю часть натянуть.

 

Короче вчера сделал обрезание )) ну что сказать? По прямой не заметно ни разу!
Заметно стало очень в других ситуациях: выезжаешь на перекрёсток с левым поворотом по дороге с колеёй. Раньше ты прыгал, теперь ощущение, что дорогу сделали вдруг и машина едет по волнам.

 

Недавно только думал, сделал ли ты обрезание))) и какие ощущения от езды. В частности по неровностям.
Выходит не зря сделал.)

 

Хочу сказать огромное спасибо тебе за наводку. Я чем больше езжу с укорочёнными, тем больше проникаюсь и ценю то, как стало. А стало вполне себе мягенько! Прям кайфушечки (как говорит моя супружка)
Помню, как недоверчиво отнеслись люди к тому, что ты сказал. А ещё жаль Алекса из Омска, он пытался заменой пружин победить это. Думаю, ему бы понравился очень эффект.

 

Интересная тема!

У меня 3.0d
Пружины TA Techniks (или как то так)

Зад - от центра до края арки 425мм
Перед - от центра колеса до края арки 410мм

Я так понимаю резать отбойник обязательно ?

 

Подскажите как это "обрезание" реализовать?) Просто сдергиваю пыльник амортизатора вниз, режу отбойник, потом натягиваю пыльник обратно на отбойник?

 

Именно так, правда одеть пыльник может оказаться нелегко, ну и отрезанную часть удалить.

 

Он не может сломаться при снятии? Просто на днях т.диски и колодки менял, попробовал сдернуть пыльник, но он так плотненько сидит, побоялся прикладывать большее усилие.

 

Я у себя натягивал на старые сгнившие отбойники, сейчас стоят новые, их не отрезал, а вообще пыльник прочный, маслом помажьте перед натягиванием.

 

Обязательно или не обязательно тебе никто не скажет. Решать тебе. Лично я обрезал, т.к. из-за отбойника не было хода сжатия аморта. Он просто упирался в отбойник и всё. Хотя пружины поставил новые.

Или можно силиконом побрызгать.

 

Обрезал наполовину сзади и спереди - машину не узнать.
Сзади зазора не было вообще, более того - буфер даже был прилично поджат.
Всем спасибо!!!

 

А где взять эти проставки. Что - то у меня жёппа ниже чем перед охота выровнять, ато некрасиво

 

Я вот здесь на другой авто брал https://www.autodvc.ru/

 

Там просто внутри пружина, чтобы при отбое не было удара

 

Заменил в субботу задние пружины, поставил саксы с переменным диаметром прутка.
Фиг с ним, пусть ломается виток, зато намного комфортнее стало ездить.

 

Если тыс на 100 хватит, то можно и дальше менять на саксы.
Кстати, нет статистики через сколько отламываются витки пружин у людей на е83?

 

Очень много составляющих процесса-стиль езды,дороги,нагрузка,сами пружины...
ХЗ стоят все еще родные,самые жесткие,езжу 2-3 чела,багажник пустой,дороги те еще дороги-пробег к 200,,,,,отбойнику сделано обрезание

 

У меня 7 лет отходили. Сломалась только левая пружина, но авто стояло ровно.

 

Высота поменялась?

 

Судя по световому пучку ближнего света, зад незначительно стал выше.
Сбоку ничего не видно, как было в норме, так и есть.
В ближайший месяц зад должен чуть просесть, фары трогать не буду.

 

Напиши пожалуйста через месяцок расстояние от оси до арки.

 

не от оси измеряется, а от нижнего края обода до арки.
я промерял летом: перед выдаёт паспортные 686 мм, зад 673мм (колеса 17).
Передние пружины с завода (10 лет), задние лесефорсы, стоят 3 года.
Авто стояло не на совсем ровной площадке, поэтому измерения +/- пару мм с каждой стороны - с одной больше, со второй меньше, я усреднял.
Перед измерениями снял с ручника и покачал кузов за лееры.

 

Ну пусть так, просто измеряя от оси совершенно не важен диаметр дисков, но понятно, что в тисе по-другому.

 

Непонятно, как измерять "от оси", от чего плясать
При измерении от края дисков удобнее, зацепил рулетку и измерил.
Ну и и есть данные в ТИС, не надо гадать и сравнивать с другими.

 

Помогите!!!!! Бмв е 46 2.0 Дизель! На скорости свыше 80 км в час, если выключить передачу обороты автоматически взлетают до красной зоны?!

 

Помогите!!!!! Бмв е 46 2.0 Дизель! На скорости свыше 80 км в час, если выключить передачу обороты автоматически взлетают до красной зоны?!

 

https://www.bmwclub.ru/forums/bmw-3-j-serii.128/