F25 F25 с RunFlat на обычные?

Ну если bmw так чувствительна к неранфлету , то в идеале мануал должен писать - только ранфлет . Я же просто мучался три месяца- вначале сервис сказал чтобы я поменял Michelin Primacy 4 потому что он без звезды , перешёл на Conti Premium Contact 6 со звездой , но проблемы прежние, замена передних амортизаторов и нет изменений . И если бы не две тестовые машины на разных комплектах резины , я бы так и не понял где проблема . Куча вопросов к дилеру так и осталась , так как они проблему не смогли определить сами , также неясно как может тестовый автомобиль так тянуть вправо на неранфлете и этого никто не замечает.

 

Может вы ездить не умеете? Любители управляемого ранфлета?))

 

Может... Но десяток автомобилей и пробег около 800 тыс.км. позволяют сравнивать ощущения от езды .

 

Это ни о чем не говорит)))))

 

Отпускаешь руль, машина улетает на обочину , о чём тут ещё говорить.

 

У меня без звезды. Разве бывает НЕранфлет со звездой?

 

Если бы любители НЕранфлета сразу предупреждали, что при переходе на НЕранфлет BMW превращается в корову на льду, и нужно уметь хорошо ездить, чтобы не улететь на обочину - я, как начинающий автолюбитель, никогда не перешел бы на НЕранфлет

Остается одно из двух: либо переходить обратно на ранфлет, либо записываться на курсы экстремального вождения

 

Да, есть неранфлеты со звездой .

 

Значит важна не просто омологация, а омологация для конкретной модели.

А какие еще ранфлеты, кроме Dunlop Sport Maxx, шли в стоке на f25? Pirelli Cinturato входит в их число?

 

Да, они со звездой , Michelin Primacy 3 тоже. Ищите сайт по шинам где после выбора размера есть фильтр рекомендация bmw

 

Спасибо. А можно как-то узнать какие шины шли на f25 в стоке (с завода), кроме Dunlop Sport Maxx?

 

Думаю пирелли и бриджстоун.

 

на 17 стояли только пирели или данлоп. и размер там 225/60.
на 18 не знаю.

 

Давно для себя понял, что холивар РАНФЛЭТ-НЕРАНФЛЭТ не соответствует реальности. В реальности управляемость, стабильность на прямой, колейность, комфорт и др. важные свойства определяются (при прочих равных) конкретным сочетанием пружины, амортизатора и колеса (включая диаметр, профиль и КОНКРЕТНУЮ резину). При этом хорошие варианты есть как с РФ так и с НЕРФ.
Мне лично очень нравится вариант "мягкая пружина - жесткое колесо". У меня сейчас ContiPremiumContact6 245х40хr20 РАНФЛЭТ (жесткое колесо) и относительно мягкая пружина Eibach (см. подпись). Очень стабилен на прямой, прекрасно рулится, держак шикарный, колейность есть совсем немного. Из минусов только переставки на неровностях при скорости больше 200, тут надо быть осторожнее.
Кстати, пока контик не прикатался 1000км тоже немного (совсем немного) тянуло вправо, но потом прошло.

 

В ЕТК.

 

После 180км все BMW становятся заднеприводными.
В любом случае надо быть осторожнее.

 

X3 F25, 28i. родные тапки Pirelli Cinturato P7 РФ на 18дюймов. нормально едут, без проблем.
разрезал боковину, проехал еще км 50. тапки сменил на Pirelli Sottozero РФ, тоже неплохо, колейность не замечаю. на бане в Германии можно рулить 200, еще и маневрировать . чтоб сменить на неРФ даже не думал.

 

Cinturato P7 это летняя резина, а Sottozero (в переводе с итальянского - ниже нуля) - резина зимняя. Надеюсь, этот переход произошёл в период сезонной смены резины, а не летом

 

День добрый, а если не секрет какую летнюю резину поставили, выбор богат, но везде есть но..., спасибо

 

я поставил китай
по отзывам с этого клуба, все ставят ZETA AZURA.
а диски подвернулись оригинал 446 стиль.
все очень нравилось.
НО после занижения диски утонули в арках, хотя и 446 стиль чуть шире штатного размера.
И у нас идеально сделали все дороги - перешел на низкий профиль 19".
а эти 18" на продажу выставил

 

хм.. тоже есть "НО"
)

 

блин, ребята -всем мои извинения!!!! вот я написал.... у меня PZERO сейчас.

 

Спасибо

 

Вчера поменял свой ранфлет данлоп спорт (245/50/18) на ранфлет ( у них он zp называется) мишлен примаси 3 , эффект такой как буд-то подсунули неранфлет ))) комфорт стал как на Тойоте это, конечно, плюс но рулёжка куда-то подевалась....

 

Вопрос: Кто катается на примаси 3 zp ? Какое давление качаете?

 

Катаю уже второй комплект Michelin Primacy 3 ZP, в штатной размерности 245/50 R18
оптимальным нашел давление 2.3 перед / 2.5 зад.
износ всегда равномерный.

 

Какие у вас впечатления от этой резины? Изнашивается быстро?

 

Спасибо попробую.... может рулёжка хоть чуть-чуть «выравняется»... сейчас у меня 2,4 вкруг.... и мишлен уступает даже стертому данлопу по рулежке.. не ожидал , что будет такая разница..

 

Мишка самый мягкий ранфлэт из всего что пробовал (данлоп/контик/ пирелли/ мишлен)
Плюсы :
- сцепление на мокром и сухом асфальте
- Колейность почти пропала.
- гула и шума меньше
- за 30000км. Износ ровно 50%
Минусы
- чувствительность руля ( точность немножко размазана)
- на 10% дороже