Никто RRS or RR продать не хочет?

Классный )
Спасибо !
Я настроился на толстяка!
Но если что - черкану тогда

 

Толстяк - это фэт бой? А что тогда про урода спрашивал? Ну я тоже прям не то чтобы горю продажей.. не выставлял никуда, да и пробеги у меня... покатаю, тем более резину новую только поставил)

 

По теме РР сегодня смотрел в салоне.. не понял зачем там в подлокотнике из недр шнурок торчит и сразу в юсб включен..? Смысл какой в этой высокоинжиниринговой инсталяции?)

 

А как такое возможно?

 

В своё время можно было.
Берешь деньгами, ремонтируешь где хочешь, потом пригоняешь в страховую на осмотр.

 

Вы о другом. Еще раз прочтите,что выделил.

 

Я думаю понял Вас.
Я делал один раз так в Ингосе.

А осмотр экспертом - это мальчик вышел на стоянку и посмотрел со всех сторон. Да, ремонт выполнен хорошо.
Там и вместо нового бампера прокатил бы б/у снова покрашенный, и фара не оригинал прокатила бы. Машина конечно попроще, но факт...

 

А если снова разбили бы ту фару? Да и фото они делают и сервис.

 

Ну как видите прокатило.

 

в КАСКО не был прописан ремонт у официалов, а в СТО поставили неоригинал. Сначала внимание не обратили, а потом уже поздно было

 

По КАСКО запчасти только оригинальные.

 

Ваши ожидания это ваши проблемы (с)

 

Это о чем? Все запчасти,если требовались,для машин застрахованных по КАСКО,всегда были новыми и оригинальными. В моей практике.

 

О том, что полно жуликов

 

Вне сомнений,но сервисы все фото делают,а после ремонта надо машину показывать,что она восстановлена,запчасти оригинальные и новые. Еще раз фотографируют,только потом страховка снова действует в прежнем объеме.

 

тебе везло

 

Всем везло при КАСКО.

 

Далеко не всем))) Особенно если тачка корпоративная или лизинговая, там чтоб в минус не уйти все окрашиваемые детали - неоригинал. По крайней мере у 2х оф дилерах в 2010-х годах именно так мы и делали...

 

Договор страхования надо смотреть в Вашем случАе.

 

В договоре ес-но прописано: "оригинал".

 

Тогда не очень Вас понял.

 

Ну любая СТО стремится заключить как можно больше договоров с лизинговыми и страховыми компаниями, и часто переговоры ведутся с "позиции силы" - со стороны контрагентов. И чтобы не уходить в минуса приходилось "кроить". В договорах между СТО и контрагентами, как и в договорах клиентов прописан "оригинал", вот только он далеко не всегда используется(и зачастую такие схемы негласно проговариваются с начальниками транспортных отделов компаний, но случись "залет" - виновата СТО)... Такая же ситуация сейчас с госзаказами и тендерами происходит, люди тендер выигрывают, а заканчивается все уголовными делами, розыском и беготней....))

 

Понятно,но говорил про личные свои авто и авто знакомых.

 

Я привел пример лизинговых машин, многие пользуются лизингом для личных авто. Но данная "схема" легко реализуется и для частных клиентов, у многих есть на складах так называемые демо-варианты оригинальных запчастей, которые показывают клиенту, а ставится окрашеваемый китай... (кто полезет снимать бампер, чтобы убедиться в его оригинальности?). А в случае повторного дтп, когда выявляется подлог - доказать ничего уже нельзя, подпись под З/Н уже поставлена....

 

Написал же про себя,ни разу такого даже в помине не было. Да и всегда смотрю за ремонтом своих машин и не ремонтирую их где попало. При покупке КАСКО,смотрю всегда список сервисов работающих с этой страховой.

 

Добрый день!

А почему RRS 2014г где-то на треть дешевле 2015-2016гг? Вроде кузов не менялся и рестайлингом не пахнет ... Из-за новых цен в связи "Крым-наш"?

 

Рест мультимедиа. И вроде как последняя модификациия 3.0 дизеля, якобы не ломается колено. Но это не точно.

 

Там мотор же одинаковый.

 

Да, это слов манагера ОД, улучшили смазку. Инфу не перепроверял, поэтому написАл ЯКОБЫ

 

а почему 16й год не может быть на 30% дороже 14го?