E53 регулируемые задние рычаги(бумеранги)

Пять шайб 90×15мм и фен

 

А что делать если все рычаги,шаровые,сайленты,опоры аммо,сами аммо поменяны,развал сход в допуске,а резину все равно жрет,причем с одной стороны шашками изнутри и ощущение как будто колесо восьмерит на ходу,при том,что колесо абсолютно ровное?

Сайленты н-образного тоже все заменены(( Развал в норме(
Болячке уже 7 лет,при этом поменяно сзади всё, включая резину,кроме пружин,кулака и подрамника.

 

Так осталось совсем немного махнуть - сайленты подрамника и ступичные. Хотя сайленты подрамника, видимо входят во "Все сайленты", пардон.

 

Ступичный крутили,люфтов нет,воя на ходу тоже нет,сайленты подрамника все заменены на лемфердер

 

Длинный болт проходящий через интегральный рычаг и плав. с/блок точно не гнутый?

 

На двух 53 наблюдаю аналогичную картину

 

Нагреть феном или горелкой и вывалится) Проверено.
Чёрное - это хоккейная шайба.

 

Не грел, вышли сами, применил три подшипника 89мм.

 

Подшипники могут разлететься шрафнелью, возможно в данном случае маловероятно, но я боюсь их не по назначению использовать... Там все что угодно подойдёт. Я вторую сторону, уже имея опыт, минут за 20-30 заменил, а на сто говорят работы на два дня
Без нагрева у меня кузов подниматься начал, родные ещё стояли.

 

Вот вы все говорите о съёме. В нём как раз проблемы нет. Вот всунуть новые, секс ещё тот, сам прошёл это.

 

жидкое мыло и зашли легко.

 

Видать жидкое мыло лучше солидола..

 

Лучше всего смазка для канализационных труб, салидол нельзя он же резину размягчает

 

Ну не именно солидол был, я сейчас уже и не скажу точно. Может для гранат смазка, вообщем лубрикант имел место быть.

 

-

 

Я силиконом для дверных уплотнителей намазал сайлент (единственное что оказалось под рукой из безопасного для резины, т.к. забыл дома всё что приготовил для этого) и залетели домкратом вообще очень легко, я даже испугался что могут вылететь обратно, но нет, всё нормально. Повторюсь - ставил Lemforder.

 

я ставил мэйли HD. Потрудиться пришлось изрядно, с подъёмником под своим весом не зашли до конца, пришлось поиграться.

 

Есть и другие способы намного проще)))

 

Народ, у кого не жрет внутрянку, машина на пружинах, померьте пожалуйста высоту кузова от нижнего края диска до обреза крыла на пустой машине. Только радиус диска укажите.
В тисе указаны размеры с нормальной загрузкой, а это 210 кило в салон, 21кг в багажник и полный бак.
Четыре года проблем с жором не знал, сход-развал делал всегда на пустой машине, последние пол-тора года началось. Уже и пружины поменял, и ходовую перебирал - без толку.
Недавно обратил внимание, что перед задран. Померял: на 15 мм. И судя по размерам, просели задние пружины. За год. Пружины Монро.

 

Я под родные положил проставки 2 см и развал в норме и вроде ест равномерно: сейчас зиму докатываю и смотрю как жрёт!

 

С проставками меня сомнения берут. У нас верхнее плечо (бумеранг) короче Н-образного, направляющий рычаг - еще короче. По геометри получается, чем ниже кулак, тем больше развал. А он у меня и так не выходит. Но это в теории. Буду в очередной раз перебирать подвеску, вытащу пружину и посмотрю, как меняется сход-развал при перемещении кулака вверх-вниз.

 

Вот фото с машины отца. Уже больше двух лет на ней. Раньше 19 диски стояли, сейчас на фото 18. Резину не жрало ни разу. Машина была на задней пневме когда-то. После покупки авто пневма сразу была поменяна на пружины. Пружины брались оригинал бу. Амортизаторы ставились новые сахс. По ходовой сзади не делалось ничего за это время.
Развал делался за это время два раза: после смены пневмы и после ремонта передней ходовой. Делался без загрузки в самом обычном сервисе.

 

Спасибо!
Видно 703 и 712 мм. Это соответственно перед и зад? А Справа - слева не мерял? У меня левый бок на 5 мм "упал".

 

Не, это только зад. Где какая сторона даже не знаю. Удаленно фотки запрашивал
Перед тоже нужен?

 

Наверняка, тоже налево завалена.
Да, перед тоже желательно. Уже нет доверия к неродным пружинам.

 

Завтра попрошу тогда, у них там уже ночь почти

 

Спасибо! Похоже, ты - единственный, у кого машина не жрет резину.

 

Е53 3 литра бензин, задние колеса, высота от края диска R18 до края арки 710 мм. диск стандартный, резину не жрет. Передние колеса 700 мм.

 

У меня тоже пока не жрет проехал правда 1тыс занижение от стока 5см развал -1.18
Едем дальше.,,,
А забыл е70 все самое простое(подвеска пружины hr) р21 ранфлет

 

проверь резинку под пружиной, она сползает, особенно если по заводскому поставить, меня мегамех научил ставить правильно, но тем не менее срок ее службы от силы 3 года