транзистор R3616

Прастите а где он там стоит? цепь зажигания?
Лучше фотку...

 

Может в Чип и Дип обратиться?

 

Щаз прям... в чип и дипе, по внутреннему номеру сименса выдадут транзистор...
Боюсь и не найдете в инете, только подбор аналога по параметрам для данного узла, если только у когото ранее не возник подобный вопрос.

 

попробовать можно...

 

Теоретически да, а практически нет... Это по сути оригинальный номер сименса как запчасти, он используется только сименсом и деталь может производится вообще кем угодно под другим номером, а специально для сименса маркироватся так. Соответственно таблиц аналогов нету, таблицы есть только для "OEM" номеров производителей.

Вот эти знать могут, но скорее всего не скажут http://motronic.ru
Также теоретически могут знать товарищи с www.diakom.ru
Еще можно пошуршать в конфе cnclab там товарищи тусуются которые блоки чинят
Также можно спросить на oktja.ru это достаточно целевая аудитория для данного вопроса.

ЗЫ: продавцы в чипе дипе сидят на окладе - им свою жопу иногда лень поднять чтобы пройтись по складу... просто скажут нету, даже не глядя в комп - личный опыт... .

 

Если шесть штук это зажигание... Аналог точный не скажу но в MSS50 5wk9 стоят мотороловские ключи STP8055 - тоже чтото не часто встречаются.

 

В 41ом тоже самое либо BTS2140

 

Таже байда ставилась в эбу для таза январь 7.2

 

http://www.carhelp.info/forums/71/thread7593/page3/ Есть список возможных замен

 

Во UglyDragon дело говорит этих BTSов полно http://www.efind.ru/icsearch/?search=BTS2140

 

А может есть смысл по разборкам пошариться?

 

БУ блок гораздо дороже, чем купить деталь, да и гарантий нет никаких, что блок (б/у) исправный. У сименсов всякая гадость бывает, не только с выходными ключами.

 

проще выпаять рабочи транзистор (я так понял они не все сгорели) и параметры померить, приборы можно не покупать, шлангом прикинутся и на радио рынке парни те параметры озвучат мож даже и аналог подберут.

 

+10

Кстати можешь еще помощнее ключи поставить.
Только меняй все 6.

 

Можешь попробовать BU941ZP
А ты где искал? попробуй через efind.ru

 

Бывает, что бензиний немного окисляется (особенно, если в баке был 98)
Если искра на свечах есть и свечи мокрые от бензиния. Капни по 20 кубиков масла в цилиндры и попробуй завезти. Если не пойдет, то можно попробовать вытащить бензонасос, вставить его в банку и в банку залить свежего 92 бензина.

 

ЗЫ В догонку, если на диагностике приговаривали датчик колена, попробуй на помойке в долг взять зубчатый демпфер (на который датчик колена смотрит) и его заменить.

 

Нужно было в БАКУ отвязывать блок от EWS, а что делать в Элисте с неотвязаным блоком . Самый простой но опасный вариант - перекинуть память (микросхемы) с одного блока на другой (нужна хорошая станция хот-газ)

 

А мотор-то на старом блоке заводится? Хотя если есть ошибка, то машина должна была работать (или просто память ошибок не стирали
и ошибка ещё старая)

 

Посмотрите на EWS что написано EWS2 или EWS3 - если ews2 то тащите машину к DIS или сканеру который имеет возможность синхронизировать EWS-DME - делаете синхронизацию и все. Если EWS3 то надо отвязывать блок или как написано выше перепаивать микросхему памяти.

UPD: Мда глянул по вину судя по всему конец 97 года должен быть EWS3... В вашем случае я бы перепаял микруху памяти - это проще всего, тогда перешивать не нужно будет и программа и вин, в блоке ваш будет.

 

А я в субботу с похмела думаю хреново, только о самом страшном
ЗЫ судя по тому, что двигун не завели, то проблема высоковероятно не с мозгом.