E71 замена масла в Акпп

Не слышал о таких комплектах, давайте вин код и мы вам скинем просто номер поддона zf и номер масла.

 

1087298365
Это номер комплекта . Но заметил что пишут 8HP!! Может оно одинаковое так как и на ягуар и лендровер и крайслер!!!
Так что уточняйте!!! По пригодности к вашему авто к АКПП!!!
АКПП 8HP BMW: CHRYSLER: JAGUAR: LAND ROVER: MASERATI: (с маслом, пластиковый поддон)

 

Масло разное!

 

ZF 1087.298.365 вот номер кита с маслом фильтром и болтами на 8hp

 

разное с чем?

 

ответ выше

 

Спасибо!

 

Добрый день. Пробе 170 корабас 8ст, посмотрели коррекцию, в цифры не вдавался, но вердикт "очень хорошо", проблем кроме легкого толчка между 1и 2 нет, что вечных жиж не бывает и тд. абсолютно согласен, но уговорить себя на замену ни как не могу- "бздю", я так понимаю толком 8ст никто не ремонтирует ??, есть опыт у кого, замены жижи на больших пробегах при полной исправности коробки ??,
или уже катать до конца... как думаете- 100 еще откатает ???

 

Скорее, вечных фильтров не бывает...
PS сомневаетесь - не стоит лезть в коробку...

 

Добрый день, наслышан о Вас.... к Вашему совету думаю стоит прислушаться... спасибо !

 

Я на 200 000 продал, масло не менял. Сдавал в трейд ин, смотрели с пристрастием. Нашли повышение давления но в пределах нормы (по их словам, или цену сбить). На цену не особо повлияло, коробка работала отлично, предъявлять нечего.

 

наверное не актуально уже очень давно, но сейчас в е70 хотел поменять,а сайт, который указан в этом разделе, запамятовал. нашел, но решил все-таки отписать. покапал на сайте вышеуказанном масло с поддоном, для 525хдрайв 12 года выпуска 8HP (коробас-то 8 ступеней), менял на пробеге в 150т.км. норм все прошло. менял на х6 в рестайле дизиляке на пробеге 160т.км., тоже все норм и до и после. Сейчас у мене е70 дизель 235 прошит до 286, коробка 6НР28Х пробег 250т.к. заметны, иногда, после пргрева и езды незначительный толчек с 2-3. решился на замену, заказал 7литров, поддон, стакан, очки. посмотрим будут улучшения или нет)). Ссыкатно конечно, т.к.не знаю, меняли там или нет маслице))

 

Напиши, как прошло! у меня 8-ступка на дизеле и пробег под 180. Тоже думаю, менять или нет..

 

Менять, сам первый раз на одном Х5 менял на 180, прошло безболезненно. Пробег сейчас 260, все ок

 

На тех менял, все ок. Все норм было. На этом без приключений не обошлось)). Пазик в паркингасистент не вставили и машина не вставала в паркинг‍♂️. На форуме, в теме - проблема с акпп, подсказали про этот косяк, все норм. Точек в режиме езды "тошнить" сохранился, но алгоритм его не выяснен. То он, блин, есть, то его нет.

 

Кто что говорит. Кто говорит не стоит лезть, кто говорит менять, т.к. и масло имеет свой износ. Я для себя решил, что менял, меняю и буду менять. Пример для меня один был - был ниссан мурано, 2007 года, на варике (!!!) Пробег был больше 400 (!!!) С оригинальным вариатором. Прежний хозяин, через каждое ТО (каждые 30т.км.) менял масло. Ну это так, пример, который способствовал моему глубокому убеждению о необходимости замены масла

 

Добры люди, подскажите ноимерочки для замены масла в коробке ?
L512308, пробег 60, 8-ми-ступка.

P.S. И еще вопрос - слышал мнение, что вместе с заменой масла в акпп стоит поменять и жидкость в раздатке, кто что скажет ?

 

Я менял на 525 12 года дорест и 525 рест по-моему в раздатке. Масло в акпп менял 1000% там 8ступеней. На Х-ах тоже менял, как на доресте, так и ресте. Про номер - тут ссылки были на сайт (продублирую avtgp.ru) покупал комплектом поддон, адаптер, масло

 

Avtgr.ru

 

Подскажите с такими коррекциями стоит менять масло в Акпп 8 ст 160 пробег не разу не менял

 

Вот границы по коррекциям.

 

Поменял масло в акпп 8hp пробег 160. Все ок

 

После покупки всегда меняю все жидкости в авто, в том числе и в АКПП-пробег 150 т., ранее не менялось, при замене масло без стружки, не горелое, менял вместе с поддоном-гарантий не давали сразу предупредили. Поменял все ГУД! Рекомендую всегда менять и постоянно как в ДВС- 8 т.км., так в АКПП каждые 40-60 т. Как обслуживаешь авто так и он тебя и возит). Всем Удачи!

 

Приветствую! Аналогично, тоже все жидкости поменял. Купил 10 литров масла и поддон-фильтр за 11800 рублей. Покупал здесь - https://m-at.ru/. Менял в два захода. При осмотре поддона, на магнитах было много скопившихся частиц (пыли). Рекомендую менять масло.

 

Поменял на 65 тыс пробега.
Цена вопроса 29 тыс
Из которых 16 работа
13 материал(масло в каробас, раздатку и редуктора + фильтр, поддон, болты)

 

На 100 к заменил все масла (коробка раздатка мосты) теперь до 200!))

 

Добрый день. Хочу поменять масло в АКПП и раздатке.

X6 40d E71, 8АКПП - GA8HP-70Z

Я так понимаю нужно:
- Масло для АКПП
- Поддон
- Болт
- Масло для раздатки

Дайте, пожалуйста, номера и сколько масла в коробку и раздатку брать. Спасибо!

 

Всем добрый день!!! Частично заменил масло в коробке и поддон, все ставил фирмы ZF. Менял на сервисе, только насторожило что заменили небольшой объем масла, всего 4,5 литра, я присутствовал при всех работах. Коробка 8 ступенчатая. После замены проехал порядка 150 километров, полет нормальный.
Вопрос: нужно ли проверять уровень масла? И почему заменился такой маленький объем? Сейчас еще закину значения коррекции, если кто расшифрует буду благодарен. Спасибо.