SF90 stradale

Имхо уродец.

 

А что такое E4WD, не уж-то полный привод?

 

Очевидно сзади за коробкой батарея, провода идут от батареи на морду.
Да, полный привод.

Однозначная победа Rimac, я щитаю.

Внешка хз.

 

- Слушай, давай плюнем на это все и поедем к Васе в Бирюлево!
Первая:
- Да-а... К Васе в Бирюлево... Думаешь, он нас вспомнит?
(с) длинный анек

 

А в какой нише позиционируется эта модель сейчас
Аля Тестаросса нового времени?

 

Scuderia Ferrari 90 лет

F40 «такая, которую мы заслужили»

 

Причем тут f40? Это отдельная новая ниша. Sf90 не является приемником laferrari.

 

А причём рядом с F40 ляферрари? F40 спартанская машина на переваренной раме от маленькой 308. Эта машина - переделанная “маленькая” 488 - не вижу логической проблемы в моём тезисе. Только вместо облегчения и спартанского подхода, здесь гибрид и лухури.

На самом деле, это с экологией 2020/2022 годов связано, сам перформанс это следствие, а не первопричина.
Обновился цикл испытаний автомобилей, и теперь либо гибрид, либо большой атмо-мотор. Потому что турбо-моторы на стехиометрии неоч здорово работают под полный газ - а требования таковы, что теперь надо и полный газ на машине нажимать во время испытаний.

 

Все ясно 1700 на весах

 

Притом, что это одно и то же, что сравнивать новую тройку БМВ со старой семёркой. Дальше объяснять не вижу смысла. По тех части согласен.

 

Год назад только 70 лет отгремело, тут даже до 80летия ещё 2 поколения

Получается что да, это новый класс, топовая Ф

 

страшная какая
сзади прям ужас ужас

 

Не бери

По теме - кто-то перетусил с дизайнерами Ламбы Хотя есть свежие идеи, интересно разглядывать.

Видео нет?

 

Немного троллинга)
Морда Мак

 

Кстати да, перетусили с дизайнерами Мака, а не Ламбы))

 

Мне эту Ламбу напомнила:



Такая же сплюснутая морда.

 

и мне ветт напомнила )

 

Морда-то получше любого Мака, просто любой Мак спереди днище.))

Ну ты про камаро, а я вчера глядя на неё вспомнил С4 рестайл
(круглые - дорест; оквадраченные - рест)

 

Дизайн запасы феррари

 

2-5 уже реализованы в железе.

 

Че по цене?
Дороже лаферры или дешевле раза в два?

 

Второе

 

Рассмотрел фотки на компе поближе. Мысли вслух:

- Непонятно, зачем спорткару сенсорные кнопки на руле? Или там тактильная вибра встроена в каждую кнопку?
- Моторный отсек круто оформлен. Секас, без всяких дурацких финтифлюшек с виду, хотя они там есть
- Интересно, колеса реально карбоновые на серой машине?
- Салон удался имхо, брутально и без перегруза
- Задние фонари возможно и удачное решение, нужно смотреть вживую, по видео не совсем ясно. Но это точно не содрано у Шевроле...
- На видео выше спереди машина какая-то уродливая. Очень неудачный ее ракурс. Узкие фары эти навевают мысли о старой Mazda MX-5. Какая-то левая тема, под азиатов машину позиционируют что-ли? На новых машинах только у Lamborghini Terzo Millenio узкие фары хорошо смотрятся имхо. Нужно убрать эти ласты с фар всего лишь и все с мордой SF90 будет хорошо
- Камеры в России затрахали! А ведь еще идет обсуждение привязки штрафов к стоимости авто...